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アレックス・マルケス、序盤からの積極策で完勝 アレックス・マルケスは、前日の反省を活かして序盤からアグレッシブに前へ出る明確な戦略でマレーシアGPに臨んだ。アコスタとバニャイアをかわしてからは自分のリ

冷静な対応と戦略的アプローチ ペドロ・アコスタはウォームアップではバイクに望まぬ変化が生じたが、それでも冷静に対応し、改善を重ねてレースに臨んだ。スタートからトップに立つ意志を持っていたが、ペッコの“

暴れまわるバイクと共に掴んだ表彰台 ジョアン・ミルは暴れるバイクと難しいタイヤマネジメントの中で自らをコントロールし、ホンダのマシンとパッケージに満足感を抱けたと振り返った。前日の予期せぬ転倒から一転

終盤の逆転に向け順調に展開も、突如のパンクに見舞われる アレックス・マルケスとのギャップを冷静に詰め、終盤の逆転に向けて着実に動いていたフランチェスコ・バニャイア。しかし突如としてリアグリップが急激に

バニャイア、レース中盤に突如のピットイン マレーシアGP決勝でフランチェスコ・バニャイアは、表彰台圏内での走行レース中盤に突如ピットインを強いられた。13周目あたりからリアの挙動に違和感を覚え、リアタ

マレーシアGPでは序盤からプッシュを戦略的に仕掛けたアレックス・マルケスが優勝。昨日は年間ランキング2位を決め、今日は完璧なレース運びで優勝を飾った。 アレックス・マルケスが優勝、アコスタ2位、ミルが

予選での手応えと課題 マレーシアGPでヨハン・ザルコは、自身の走りに手応えを感じながらも、スプリントでの結果には悔しさを滲ませた。予選ではリズムを崩す場面もあったが、全体的には落ち着いた走行で力を発揮

バスティアニーニ、決勝に向けて手応え エネア・バスティアニーニはマレーシアGPの週末に向け、着実な手応えを感じている。自身の走行ペースには満足しており、日曜日にはさらなるスピード向上を見込む。一方で、

クアルタラロ、序盤の攻防から5位入賞へ 4番グリッドからスタートしたクアルタラロは、序盤にフランコ・モルビデリとポジション争いを繰り広げるも、ジョアン・ミルとアルデゲルに抜かれて7位に後退。5周目、ミ

セットアップ変更でリアの感触が改善 ファビオ・ディ・ジャンアントニオはいくつかのセットアップ変更によってリアの感触が大きく改善されたと振り返った。一方で、フロントの挙動には問題が残り、走行中に5度もフ

スプリントで今季5度目の表彰台獲得 マレーシアGPスプリントでレッドブルKTMファクトリーレーシングのペドロ・アコスタが3位表彰台を獲得。アルデゲルにタイヤ空気圧違反のペナルティーが加算されたことで、

ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得に歓喜 フェルミン・アルデゲルは、ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得という今季最大の目標を達成し、歓喜の言葉を述べた。開幕当初は出遅れを感じながらも、チームとともに自らの可能

年間ランキング2位を確保、兄弟で歴史的快挙達成 アレックス・マルケスはマレーシアGPのスプリントレースの結果で年間ランキング2位を確保。長年の努力が実を結び、兄マルクと共に1位・2位の座を手にしたこと

チームへの感謝と勝利の共有 スプリントレースで見事な勝利を挙げたフランチェスコ・バニャイアは、歓喜の中心に自らではなくチームを据えた。困難なコンディションの中で幾度も転倒と不安定な走りに苦しみながらも

マレーシアGPスプリントは、ポールのフランチェスコ・バニャイア（Ducati Lenovo Team）がホールショット。アレックス・マルケス（BK8 Gresini Racing MotoGP）、ペド

バニャイアがポール奪取、アレックス・マルケスが2番手発進： マレーシアGPの予選Q2では、フランチェスコ・バニャイア（Ducati Lenovo Team）がポールポジションを獲得した。本人も語る通り

マリーニが最速、ホンダ勢も上位に食い込む マレーシアGPのフリープラクティス2（FP2）は、ルカ・マリーニ（Honda HRC Castrol）がトップタイムを記録した。2位にはフランコ・モルビデッリ

ベッツェッキ、悪化するコンディションに苦戦 マレーシアGPの初日、マルコ・ベッツェッキは厳しいコンディションに翻弄されながらも懸命の走行を見せた。午前は悪くないスタートを切ったが、悪化した路面状況に苦

セパン初日を「混乱したセッション」と回顧 フランチェスコ・バニャイアはセパンでの予選初日を振り返り、セッション全体が混乱していたと語った。バイクのポテンシャルを十分に引き出せなかったと感じており、特に

午前のFP1で好発進も、午後は天候に翻弄される展開に クアルタラロは午前のFP1で8番手につけ、順調なスタートを切った。しかし、突然のスコールによりセッションが混乱。その後の午後のプラクティスでは、序

ミル、マレーシアGP初日に手応え ジョアン・ミルはマレーシアGP初日において、複雑なコンディションの中でも冷静に走行を進め、タイムを記録。路面状況に合わせたバイク調整を重ねながら、着実に改善を続けた。

フィリップアイランドの悔しさを乗り越え、ミラーが3位発進 ジャック・ミラーは、前戦フィリップアイランドでの早期クラッシュの失望を払拭し、マレーシアGPのプラクティスを3位で終えた。終盤に小雨が降ったこ

ザルコ、セッション序盤に好タイムを記録し自信回復 セッション序盤にタイムアタックを成功させ、雨の合間を縫ってさらにタイムを更新したヨハン・ザルコは、自信を取り戻した様子を見せた。前戦で失っていた感触を

マレーシアGP初日、転倒からの巻き返し マレーシアGP初日に転倒を喫し、理想的な滑り出しとは言えなかったペドロ・アコスタ。雨が降り出したタイミングでのQ2進出という難しい状況の中、攻めの姿勢を貫き、K

ドゥカティのスポーティングディレクター、マウロ・グラッシリが、2026年に向けてファクトリーチームのライダー陣に変更があるとの噂を明確に否定。特に、フランチェスコ・バニャイアとファビオ・ディ・ジャンア

マレーシアGPでペドロ・アコスタ（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が金曜プラクティスで1分57秒559を記録し、ジョアン・ザルコ（CASTROL Honda LCR）に0.019秒差をつけて

ファビオ・クアルタラロが、2026年の契約満了を前にヤマハに対して強いメッセージを発した。近年の低迷に対するフラストレーションを隠すことなく、ヤマハに“本気のV4マシン”を求める姿勢を明確にした。 ヤ

2025年マレーシアGPの初日、セパン・インターナショナル・サーキットでMotoGPのFP1とMoto3のセッションの合間に行われたアジア・タレント・カップの走行中、一台のマシンからオイルが漏れ、コー

2025年スーパーバイク世界選手権（WorldSBK）でランキング2位を獲得したニコロ・ブレガが、MotoGPマシンのテストに臨むことが正式に発表された。ドゥカティ・レノボ・チームは、今季残り2戦での

MotoGP第18戦マレーシアGPのフリープラクティス1（FP1）は、セパン特有の不安定な天候に翻弄されるセッションとなった。序盤は晴天だったものの、残り15分を切ったタイミングで激しい雨に見舞われ、

ロッシ、マルケス確執の舞台　セパン 今週末の舞台セパンにはマルク・マルケスの姿はない。だが、ここは2015年にバレンティーノ・ロッシとマルケスの攻防がターン14で決定的な局面を迎え、マルケスが転倒した

スタートから中盤までの追い上げ リンスは11番グリッドからスタートし、1周目を終えた時点で12番手。その後、5周目にジャック・ミラーが転倒したことで11位に浮上。前方の集団に食らいつく展開が続いたが、

アコスタ、厳しい展開の中でも冷静な自己分析 オーストラリアGPでの週末、ペドロ・アコスタは厳しい展開を強いられた。タイヤの消耗に悩まされ、マシンの力を十分に引き出せなかったものの、彼は現状を冷静に受け

困難な週末もポイント獲得で締めくくる 週末に2度の転倒を喫しながらも、アレックス・マルケスは困難なレースを重要なポイント獲得で締めくくった。マレーシアに向けては好位置を維持しつつ、自身の得意とするサー

厳しい展開を経て掴んだ表彰台 マルコ・ベッツェッキは、レース前は優勝どころか表彰台も難しいと感じていた。スタートとレース戦略を重視し、ペドロ・アコスタとの攻防に時間を費やしながらも、終盤には前を行くア

初優勝を飾ったラウル・フェルナンデス、支え合いの結実 数々の困難と向き合いながらも、ラウル・フェルナンデスは信じ続けた。彼を決して見放さなかったチームと家族の支え、そしてアプリリアの献身的なサポートが

優勝を果たしたラウル・フェルナンデスは、長年の努力と彼を支え続けたチームへの感謝を胸に、リアタイヤを巧みに温存しながら最後まで安定したペースを維持して勝利を掴んだ。2位のファビオ・ディ・ジャンアントニ

スタート直後の攻防と序盤の展開 レースがスタートするとマルコ・ベッツェッキ（Aprilia Racing）がホールショットを決め、そのすぐ後にラウル・フェルナンデス（Trackhouse MotoGP

トップ5に迫る好ペースも、オーバーテイクに苦戦 金曜日からの改善を実感したジョアン・ミルは、レース全体を通じてトップ5に迫るペースを維持しながらも、オーバーテイクの難しさに苦戦した。終盤にはマリーニや