KTMのMotoGPテストライダーである
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FIM カタールGP欠場のヤマハにスポーツ上の制裁は科さず ビエガス会長「規則に存在しない」
FIM（国際モーターサイクリズム連盟）の
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2027年MotoGP新規則でも空力開発はさらに重要になる ホンダテクニカルディレクター ロマーノ・アルベシアーノ
ホンダのテクニカルディレクター、ロマーノ
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ペドロ・アコスタ モンスターエナジーと個人スポンサー契約を締結
ペドロ・アコスタが、2027年シーズンか
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BS12「motoバトルTV」 中須賀克行の全日本ラストランを11月15日に放送
全国無料BS放送局のBS12 トゥエルビ
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MotoGPファンフェスト バレンシアで5日間の無料イベント開催
MotoGPは11月25日から29日にか
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ドゥカティ 2027年のチーム発表は1月18日 マドンナ・ディ・カンピリオで新型デスモセディチGPを公開
ドゥカティは、2027年1月17日から1
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ジャック・ミラー WSBK移籍の目標を語る「最高のスーパーバイクライダーになりたい」
ジャック・ミラーが、2027年からの世界
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ヘレス850ccテスト 2日目はブレガがトップ 雨の初日はポル・エスパルガロ
11月11日と12日の2日間、ヘレスで8
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MotoGP 2027年から米国でESPNが独占放送へ 中南米でも契約継続
MotoGPとESPNは、米国および中南
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マルティン 2026年のタイトル争い継続へ必要な条件とは？
ポルトガルGPを前に、アプリリア・レーシ
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「勝つのはパッケージ全体だ」マルケス評価めぐりドゥカティがアプリリアに反論
アプリリアのマッシモ・リヴォラCEOが「
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マルコ・ベッツェッキ、12サーキット12勝でスペンサーの記録を塗り替える
アプリリア・レーシングのマルコ・ベッツェ
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アプリリアのリヴォラCEO 負傷を押して戦ったマルティンを称賛「スプリントレースの走りは一種の奇跡」
アプリリア・レーシングCEOのマッシモ・
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ホルヘ・ロレンソ マルケスがタイトルを取れば「アゴスティーニとどちらが史上最高かの議論になる」
元MotoGPチャンピオンのホルヘ・ロレ
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TANAX（タナックス） 46worksデザインの『46ミラー』に新作4型 ブルー鏡・ポリッシュ・スクエアを11月27日発売
TANAX（タナックス）は、カスタムビル
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フランチェスコ・バニャイア 右足骨折の手術が無事成功
ドゥカティ・レノボ・チームのフランチェス
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ヤマハのカタールGP欠場問題、エスペレーターが今後の対応を説明
MotoGPのカルロス・エスペレーター
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ブレンボ SSV向けブレーキキットに初参入 ポラリスRZR Pro RとカンナムMaverick R用
ブレンボは11月2日、四輪の小型オフロー
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ブレンボ 2027年MotoGP用の新キャリパー「GP4」を公開 1個75g軽く、剛性は約5％向上
ブレンボは11月2日、ミラノで開かれるバ
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ブレンボ 街乗り向けブレーキディスク「XTRA Signature」を発表 純正より大径、固定式とフローティング式を用意
ブレンボは11月2日、街乗りや通勤でバイ
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ブレンボ ワイヤー式クラッチ用のRCSレバーを発表 レバー比の違う3種類「RCS24／29／34」
ブレンボは11月2日、ワイヤー式クラッチ
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ヤマハ 電動スクーター「XENTER E」を発表 前後16インチの大径ホイールで航続108km
ヤマハ・モーター・ヨーロッパは11月2日
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ドゥカティ Monster Darkを発表 初代のダークカラーが復活、装備を絞った「最も純粋なMonster」
ドゥカティは10月29日、ネイキッドモデ
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ヤマハ 「テネレ4 コンセプト」を初公開 欧州A2免許向けの軽量アドベンチャー、新開発の単気筒を搭載
ヤマハ・モーター・ヨーロッパは11月2日
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ヤマハ アドベンチャースクーター「RWシリーズ」を発表 Y-AMT搭載のRW700と新開発330ccのRW350
ヤマハ・モーター・ヨーロッパは11月2日
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バレンティーノ・ロッシ 2015年のタイトル争いに再び言及「マルケスは僕を負けさせるためだけに戦っていた」
バレンティーノ・ロッシが11月8日、イタ
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ドゥカティ EICMA2026で新型Panigale V4などを展示 チェカはチャリティーレースで2日連続のクラス優勝
ドゥカティは11月8日、イタリア・ミラノ
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カタールGP 決勝10位 イケル・レクオナ「ライダーとして成長できたと感じている」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝12位 フェルミン・アルデゲル「フロントタイヤにかなり苦しんだ」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝9位 ヨハン・ザルコ「難しかったが、貴重なポイントを獲得できた」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝14位 ジェイク・ディクソン「デビュー戦でポイントを獲得できて最高」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝11位 フランコ・モルビデッリ「目標に近づけるリズムがあったことはポジティブ」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝8位 ファビオ・ディ・ジャンアントニオ「2周目にリアに振動が出てしまった」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝4位 小椋 藍「序盤に大きくタイムを失ったのがすべてだった」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝7位 ホルヘ・マルティン「残り5周の段階ではもう何も残っていなかった」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝6位 ペドロ・アコスタ「タイヤの問題が起きた原因を理解しなければならない」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝5位 エネア・バスティアニーニ「表彰台に近づいているが、まだ届いていない」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝3位 ラウル・フェルナンデス「表彰台に戻ってこられて本当に嬉しい」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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カタールGP 決勝2位 マルク・マルケス「この4ポイントが大きな意味を持つかもしれない」
MotoGP第20戦カタールGPの決勝で
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