- 2021.03.03
- ホンダ,
ルチオ・チェッキネロ「ポル・エスパルガロはロレンソのように、ホンダで苦戦しないはず」
LCRホンダのルチオ・チェッキネロは、KTMから移籍してくるポル・エスパルガロについては、ホルヘ・ロレンソのように苦戦しないはずと語る。 トラリスフレームとアルミフレームの違い、WPとオーリンズの違いなどはあれど、KTMはホンダに似たアグレ […]
LCRホンダのルチオ・チェッキネロは、KTMから移籍してくるポル・エスパルガロについては、ホルヘ・ロレンソのように苦戦しないはずと語る。 トラリスフレームとアルミフレームの違い、WPとオーリンズの違いなどはあれど、KTMはホンダに似たアグレ […]
ペトロナス・ヤマハ・SRTの代表であるペトロナス・ヤマハ・SRTのラズラン・ラザリは、今までのヤマハとのコラボレーションついて、今後望むこと、そして若手ライダーの育成などについて語った。ヤマハとの契約更新については、今年の5月か6月には手続 […]
フランコ・モルビデッリは、昨年にヤマハ勢の中では最も安定した走りを披露、ライダーズランキング2位を獲得した。今年は互いをよく知るバレンティーノ・ロッシの加入により、多くの学びがあるはずだと語る。 今年はさらに改善を重ねていきたい フランコ・ […]
2021年は新しいチーム、新しいカラーリング、新しいチームメイト、新しい環境でシーズン開幕を迎えるバレンティーノ・ロッシ。長年在籍したヤマハファクトリーを離れ、インディペンデントチームからの参戦となるが、新しい環境が大きなモチベーションとな […]
ペトロナス・ヤマハ・SRTは2021年のチーム体制を発表。ライダーはフランコ・モルビデッリと今年から加入することになるバレンティーノ・ロッシだ。プレゼンテーションはオンラインで行われ、チーム代表のラズラン・ラザリ、チームディレクターのヨハン […]
マルク・マルケスは2021年最初の公式テストとなるカタールテストへの参加はしない予定だが、今年からレプソルホンダに加入したポル・エスパルガロは、RC213Vで最速のマルク・マルケスから多くを学びたいと語る。マルクの復帰タイミングがいつになる […]
KTMテストライダーのミカ・カリオはフィンランドで開催されていたアイスレースで転倒。腓骨、脛骨を骨折した。 2021年は2020年に引き続きコロナの影響でテストスケジュールには限りがあるため、この状況下でのテストライダーの負傷はKTMにとっ […]
ヤマハは今年カル・クラッチローをヨーロッパを拠点とするテストチームのテストライダーとして起用している。カルにとっては3月5日のシェイクダウンが実質的に初めてのテスト開始となり、そこでのインプットがM1の開発に活かされるのは早くてもシーズン中 […]
レプソルホンダは2021年のライダーラインナップとしてマルク・マルケス、ポル・エスパルガロで挑むが、2021年のマルク・マルケス、ポル・エスパルガロのスタジオ写真を公開した。 マルク・マルケスについては例年どおり蟻を図式化したデザインのヘル […]
今年からMotoGPクラスデビューとなるマルティンは、ここに来るまで努力を重ねてきたと語る。DucatiでMotoGPクラスにデビューすると考えると最高の環境であるPramacレーシングでの活躍に期待したい。 今まで努力を重ねてきた ホルヘ […]
今年はDucatiファクトリーのジュニアチームとも言えるPramacレーシングからの参戦となるヨハン・ザルコ。Ducati移籍当初は乗りこなしに苦戦するのではないかと言われたが、2020年にDucatiであってもスピードを発揮出来ることを証 […]
Pramacレーシングは25日に2021年のチーム体制を発表。今年は昨年Avintiaで走ったヨハン・ザルコ、そしてMotoGPルーキーとなるホルヘ・マルティンを迎えてレースを戦う。昨年はジャック・ミラー、フランセスコ・バグナイアの活躍が光 […]
MotoGPライダー達はターン10の改修が終わったカタルーニャ・サーキットで市販車によるテスト走行を実施。インタビューに答えたライダー達は一様に新しいターン10を気に入ったようだ。 新しくなったターン10は、ルイス・サロムの悲劇的な事故を受 […]
マルク・マルケスは2020年の9月、10月に関して、腕の改善が見られずとにかく辛い時期だったと語る。今年もカタールテストの欠場は確定、おそらく3月末のカタール開幕戦の出場も難しいことが予想される。しかし、そんな中でもレースが出来なくなる可能 […]
今年からレプソルホンダでMotoGPクラスに参戦するポル・エスパルガロは、レザースーツを着てレプソルホンダのライダーなのだという実感がさらに高まったと語る。また、今年もある程度のスケジュール変更が予想される中で、波乱のシーズンとなることを予 […]
Pramac Racingは2月25日の中央ヨーロッパ時間16時(日本の2月26日24時)に2021年のチーム体制を発表する。Pramac Racingから参戦するのは、昨年Avintiaで走ったヨハン・ザルコ、そして今年からMotoGPク […]
ファウスト・グレシーニ コロナで亡くなる Gresini racingの代表であり、125ccクラスの世界チャンピオンであるファウスト・グレシーニが亡くなった。ファウスト・グレシーニはクリスマス休暇付近の12月後半から新型コロナウイルスと闘 […]
いつバイクに乗れるようになるかわからない レプソルホンダの2021年の参戦体制発表において、2021年内に怪我から復帰することが予想されているマルク・マルケスは、シーズンのどの時点で復帰出来るのか今の時点では予想出来ないと語った。 2020 […]
レプソル・ホンダチームは2021年のチーム体制を発表。今年はマルク・マルケスのチームメイトに、KTMで素晴らしい成績を残したポル・エスパルガロを迎えて挑む。 気になるのはマルク・マルケスの復帰時期だが、マルケス自身は今年の復帰時期は未定、1 […]
ペトロナス・ヤマハ・SRTは、2021年のチーム体制をバーチャルで3月1日の中央ヨーロッパ時間10時30分(日本時間18時30分)に発表する。オンライン発表会の様子はチームのYouTubeチャンネル、MotoGP公式サイトで視聴可能だ。 ラ […]
2020年はマルク・マルケスが不在、カル・クラッチローの怪我などにより、ホンダのエースとして活躍した中上 貴晶。惜しくも初優勝、初表彰台を獲得することは出来なかったが、マルケスのスタイルを取り込んだライディングを試行錯誤する中で、素晴らしい […]
LCR Honda CASTROLは2021年のチーム体制を発表した。 LCR Honda CASTROLは今年カル・クラッチローに代わり、昨年レプソルホンダで活躍したアレックス・マルケスを起用する。 当初はRC213Vに苦戦したアレックス […]
Team SUZUKI ECSTAR(チーム・スズキ・エクスター)は、2021年のチーム体制発表を3月6日の中央ヨーロッパ時間12時にロサイル・インターナショナルサーキットで開催すると発表した。日本時間では3月6日の18時からとなる。 今年 […]
現在コロナウイルスの闘病中のファウスト・グレシーニの容態について、Dr. Nicola Cilloniが最新情報をアップデートした。一時期快方に向かっていると報じられていたが、現在は合併症を患っており、医療的な昏睡状態にあるということで、か […]
今年のMotoGPも新型コロナウイルスの影響を受けてスケジュール変更が続いている。既にアルゼンチン、アメリカ戦が延期となり、セパンテストは中止となった。 この状況の中で、カタールテストは3/10から3/12までのテストと合わせ、3/6、3/ […]
マッシモ・メレガッリのコメントを読み解く限り、M1の課題は引き続きトップスピードと冷却性能の改善だとわかる。M1のレース戦略については、予選を改善して集団に埋もれずにレースをすることだと語っており、つまり集団に埋もれてしまうと排熱の問題で本 […]
コンセッション適用を受けるメーカーはテスト回数の制限を受けないが、スペインのヘレス・サーキットでアプリリアがプライベートテストを行っており、2日目を迎えたテストにアレイシ・エスパルガロとテストライダーのロレンソ・サヴァドーリが参加している。 […]
今年もKTMのRC16の開発ライダーとしてダニ・ペドロサ、ミカ・カリオの2人で挑むKTMだが、マイク・レイトナーはペドロサの車体開発のアプローチとして、一発のタイムだけでなく、レースディスタンスをしっかりと考慮した車体開発が出来ていると語る […]
今年からMotoGPクラスデビューとなるルカ・マリーニは、Moto2でタイトルを逃したことは残念と語りつつ、チャンピオンシップ争いをする中で十分に力はついており、MotoGPクラスで戦う準備はしっかりと出来ていると語る。バレンティーノ・ロッ […]
Sky Racing Team VR46は、バレンティーノ・ロッシの誕生日である16日に2021年のチーム体制を発表。MotoGPクラスにはロッシの弟であるルカ・マリーニ、Moto2クラスにはマルコ・ベツェッキ、チェレスティーノ・ヴィエッテ […]
ヤマハは既にMotoGPへの参戦継続を発表しているKTM、Ducati、ホンダに続いて、ドルナスポーツと2022年から2026年の参戦継続で合意した。2021年はヤマハにとってグランプリレーシング参戦60周年の節目に当たる年で、ヤマハはファ […]
モンスターエナジーヤマハMotoGPチームは、2021年のチーム体制を発表した。今年はバレンティーノ・ロッシに代わり、ファクトリーチームに昇格したファビオ・クアルタラロ、そしてヤマハでは最古参となったマーべリック・ビニャーレスという2人の若 […]
2020年はチャンピオンシップをリードするという初めての経験の中、プレッシャーに耐えきれずミスをし、チャンピオンシップ争いから脱落したファビオ・クアルタラロ。失敗から多くを学び、今年はジョアン・ミルを始めとする強力なライバル達とチャンピオン […]
冬休みの間にひっそりと結婚式を挙げていたマーべリック・ビニャーレスは、今からM1での作業開始が待ち遠しいと語る。ヤマハは昨年7勝していながらチャンピオンシップ争いにおいては安定感を欠いていた。今年は基本的に昨年の小改良版のM1のため、開幕戦 […]
モンスターエナジーヤマハMotoGPチームはオンラインで2021年のチーム体制を発表した。ショーのようなスタイルで司会が適宜話を膨らませながら、リン・ジャービス、マーべリック・ビニャーレス、ファビオ・クアルタラロなどに2021年のアプローチ […]
今年の開幕戦からマルク・マルケスが参戦出来る可能性は極めて低いが、昨年のようにテストライダーのステファン・ブラドルが、マルケスが参戦出来る状態になるまで代役参戦を続けることは「メーカー間の公平性を損なう。」とKTMのピット・バイラーが声を上 […]
テック3のエルベ・ポンシャラルは、2020年を振り返り、2021年シーズンについて、「ほぼどの選手であっても優勝出来る可能性があり、インデペンデントチームであってもチャンピオンシップ優勝の可能性はある」と語った。2021年のテック3は優勝経 […]
ドルナ・スポーツは、IRTA、MotoGPクラスインデペンデントチームと新たに2022年から2026年の参戦について合意に至ったことを発表した。IRTAは1986年に組織され、チームの意識決定において発言の機会を与え、彼らの権利が保護される […]
HRCは怪我によって長期間戦列を離れているマルク・マルケスの最新情報として、マルクの回復が順調に進んでいると伝えた。マルク・マルケスは、2020年の開幕戦で右腕上腕骨を骨折。回復期間中にプレートが破損したことと、再手術を原因として偽関節とな […]
テック3 KTMファクトリーレーシングは、ベテランのダニーロ・ペトルッチ、若きイケル・レクオーナと共に2021年を戦う。昨年同様にファクトリーチームとサテライトチームで使用するバイクのスペックに差はなく、両チーム共に最新型のファクトリーバイ […]