Team SUZUKI ECSTARのラ
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Team SUZUKI ECSTARのラ
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テストではGSX-RR理解をさらに深めた
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改良版のシャーシを試したリンスは、ポジテ
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6位でサバイバルレースを完走したジョアン
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ペトルッチと激しく2位争いをする中で交代
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途中までセクター最速を記録しながら転倒と
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タイムアタックはしていない状況で初日10
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ムジェロではストレートでごぼう抜き状態だ
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不運なレースが続いたミルですが、今週末も
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ムジェロとある意味似ているというカタルー
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1周目で大きく順位を挽回したリンスは4位
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MotoGPクラス昇格後初のムジェロとな
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チャンピオンシップの中でも長いストレート
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ル・マンではコーナーの一次旋回で問題が発
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TEAM SUZUKI ECSTARはフ
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フランスでは練習走行から調子が出なかった
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ヘレスでリタイアとなったミル。ル・マンで
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表彰台常連のイメージが定着してきたリンス
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周回を多くこなし、ル・マンに向けてのセッ
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COTA、ヘレスと良い流れを続けているリ
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COTAで優勝、地元スペインで2位を獲得
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FP3、FP4のフィーリングを予選で感じ
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レース後半になってタイヤを温存することが
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FP2で18位と沈んだミルは、FP3では
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ヘレスはバイクの性格に合っているはずと語
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オースティンではジャンプスタートによって
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COTAで優勝し、同じ勢いでホームラウン
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COTAでMotoGPクラス優勝という夢
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Suzuki Endurance Rac
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昨年末ごろから少し話題となっているのが、
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アルゼンチンのクラッチロー同様に、僅かな
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マルケスの転倒という幸運もあったにせよ、
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断続的なセッションとなった週末でリンスは
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最後にタイムアタックが出来ずに終わったミ
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テクニカルなセクター1で最速タイムだった
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レースの中で改善を続け、学習を進めていき
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予選順位が悪くとも、レースの中でスピード
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リンスと共に挽回しようとしていたが、結果
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16番手というグリッドから素晴らしいペー
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既に決勝タイヤを考えているというリンス。
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