
ミスをするも首位発進
マルク・マルケスは金曜序盤の転倒は、トラックやバイクへの過信が招いたものだったと冷静に分析する。年ごとに変化するバンプに対応しきれなかったターン10でのミスにより、背中と首に痛みを抱える状況となったが、その後は徐々にリズムを取り戻した。午後の走行では慎重さを保ちつつも制約は限定的で、滑りやすい路面の中でも確かな手応えを得ており、修正力の高さを示す一日となった。
マルク・マルケス
「最高のスタートではありません。大きなミスをしてライディングはできていますが、自分もバイクもトラックも過信しすぎました。このトラックは毎年異なるバンプがあるんですが、ターン10でいつものようにライディングしてしまったんです。今までとは異なるバンプがあったので異なるライディングが必要でした。背中と首が痛みますがなんとかライディングはできているという状況です。」
「午後の最初の1周目は体を動かすのが難しかったです。ただ、その後の走行ではあまり制約は感じませんでした。午後は午前中の転倒もあってので落ち着いて走行しました。トラック自体もかなり滑りやすい状況でしたしね。考えられる最高の形でスタートできていると思います。」
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。