
ドゥカティは11月2日、EICMA2026で2027年型「Multistrada V2 S」の新しいカラーリング「Sport Livery」を公開した。新しいMultistrada Pikes Peakの配色をモチーフにしたもので、黒をベースにレーシングレッドのホイールとサイドパネルを組み合わせている。欧州の販売店には2026年11月に入荷し、その後ほかの地域にも展開される。既存のドゥカティレッドも引き続き販売される。
Pikes Peak譲りの配色
Sport Liveryは、レースのイメージを取り入れたMultistrada Pikes Peakの色の組み合わせと表面仕上げをもとにデザインされた。黒い車体に、レーシングレッドのホイールとサイドパネルの差し色を加えている。
先代より18kg軽いMultistrada V2
現行のMultistrada V2は、新しいV2エンジンと新設計の車体で全面的に作り直されたモデルで、Multistradaシリーズで最も手ごろで軽いモデルと位置づけられている。先代から18kg軽量化された。
エンジンは吸気側の可変バルブタイミング「IVT」を備えた890ccのV2で、最高出力115hp(10,750rpm)、最大トルク92Nm(8,250rpm)を発揮する。低中回転域のトルクを重視したギア比と、クイックシフター「Ducati Quick Shift 2.0」を組み合わせる。
V2 Sは、電子制御セミアクティブサスペンション「Ducati Skyhook Suspension」を装備し、プリロードを最小にして足つきを良くする「Minimum Preload」機能も持つ。フロントはマルゾッキ製の45mm径フォーク、リアはザックス製ショックで、ストロークはいずれも170mm。
4年間の保証とロードサービス
バルブクリアランスの点検は4万5,000kmごと。欧州では、走行距離無制限の4年保証「4EVER Ducati」と、ロードサービスや代車、4つ星ホテルの宿泊などを含む「Roadside Assistance」も用意される。ドゥカティの正規販売店は世界90カ国以上に800店以上ある。
主な装備
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| カラー | ドゥカティレッド、Sport Livery |
| エンジン | Ducati V2 890cc(IVT付き) |
| 最高出力 | 115hp/10,750rpm |
| 最大トルク | 92Nm/8,250rpm |
| 燃料を除く装備重量 | 202kg |
| フレーム | アルミ製モノコック |
| 燃料タンク | 19L |
| サスペンション | Ducati Skyhook Suspension(サスペンションモード、Minimum Preload機能付き) |
| サスペンション(前) | 電子制御 マルゾッキ製 45mm径フォーク、ストローク170mm |
| サスペンション(後) | 電子制御 ザックス製ショック、ストローク170mm |
| ホイール | アルミ 前19インチ/後17インチ |
| ブレーキ | ブレンボ 前320mmダブルディスク、後265mmディスク |
| タイヤ | ピレリ SCORPION TRAIL II |
| 電子制御 | 6軸IMU、コーナリングABS、DTC、DWC、DQS 2.0、エンジンブレーキコントロール(EBC) |
| ライディングモード | Sport、Touring、Urban、Enduro、Wet |
| パワーモード | High、Medium、Low、Off-Road |
| メーター | 5インチフルTFT |
| そのほか | フルLEDヘッドライト(DRL、カミングホーム機能)、Ducati Brake Light EVO、Ducati Multimedia System、クルーズコントロール、USBソケット |
中の人は元スズキ(株)気になるバイクニュースを2014年から運営しています。愛車遍歴はGSX-R1000K5、DucatiモンスターS2R、Ducati 916、XR230F、GSX-R600 K7、最近DucatiモンスターS4Rに乗り換えました。