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ミシュランはイギリスGPが開催されたシルバーストーンサーキットにおいて、新たな記録を複数記録。決勝レースにおいて、スズキのアレックス・リンスが最終コーナーの素晴らしいオーバーテイクで優勝するのを見届け

レースをマルケスにリードさせてタイヤを温存したリンス。周回数を間違えていたためマルケスに最終コーナーで仕掛けることを察知されてしまったが、それでもコーナリングスピードを活かした走りでマルケスを仕留めた

始めからレースをリードしていく戦略だったと語るマルケス。途中リンスを先行させて弱点を探ろうとするも、リンスもスローダウンし、ビニャーレスが追いついてきたために、そのままトップで走る続けることを選んだ。

ホンダやDucatiのスリップストリームを使えずのレースだったマーべリック・ビニャーレスは、終盤リンスとマルケスがバトルをしていなければ追いつけなかったと語る。現時点ではバイクから100％の性能を引き

タイヤが温まる前に急激な操作をしたことで転倒に繋がってしまったファビオ・クアルタラロ。ルーキーらしいミスと言えるが、ファビオ・クアルタラロがリタイアしていなければ、ヤマハ最高位は彼だった可能性が濃厚だ

苦戦しながらレースでは結果を出したフランコ・モルビデッリ。カル・クラッチローとのバトルを制して5位でレースを終えた。今回の経験を次回のミサノでも活かしたいとしている。

まだ痛めた箇所が痛むと語るホルへ・ロレンソは14位で完走し、2ポイントを獲得。今回のレースは完走することが何より重要だった状況を考えると、悪くないレースだったと言えるだろう。

練習走行、予選を通じて高い戦闘力を発揮したロッシだったが、決勝レースでは気温が上がったことからかリヤグリップが得られずに苦戦。ミサノテストから導入されるというカーボンスイングアームが打開策となるか？

前のライダーについて走行していたところ、タイムを出すことは出来たがライン取りをミスしたという中上。得意とするシルバーストーンでさらなる結果を出せるか。

ブレーキングで突っ込み過ぎたことによる転倒となったクラッチローは、まるでルーキーのようなミスだと自分のミスを分析。無理をしなければ避けられたミスだが、そこまでしないとフロントに立てないのもまた事実とい

TOPグループとの差を改善したフランコ・モルビデッリだったが、周囲もまた改善を進めているために大きな前進とはなっていない。ファビオ・クアルタラロを上回る結果を出して存在感を発揮して欲しい。

結果的に2列目からスタートとなったマーべリック・ビニャーレスは、強みとしているレース後半はもちろん、レース前半にペース改善が必要としている。

FP4ではユーズドタイヤでタイムを記録しているリンス。日曜はスズキの強みを活かして表彰台を狙いたいと語る。

トラブルがあったメインバイクではなく2台目のバイクを使用したファビオ・クアルタラロだが、4番手を記録した。ヤマハとの相性が良いトラックで表彰台争いに絡めるか。

ブルノ以降バイクを大きく変えたことで、ようやくフィーリングが戻ってきたと語るロッシ。結果が出ないと引退論がすぐに出てくる年齢と自分自身を揶揄しつつも、予選2位という結果は心から嬉しいだろう。

週末を通じたファビオ・クアルタラロのスピードからポールポジションはファビオ・クアルタラロかと思いきや、最後の最後でしっかりとタイムを出してきたマルケス。予選ポールポジション獲得確率は脅威の50％だ。新