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ポールポジションからスタートしたファビオ・クアルタラロ。リンスが転倒したことでレースをリードする形となりました。ターン5のライン取りが悪くバイクが激しく暴れるという問題に苦しみましたが、それでもビニャーレス、マルケスに続

2位を獲得してチャンピオンシップにおけるポイントリードをさらに広げたマルケス。リアはソフトとギャンブルに思われましたが、序盤ヤマハについてしっかりとリードを広げて、後半にタイヤマネジメントをして完走。苦手とするトラックで

金曜、土曜から日曜に結果をつなげることが出来たマーべリック・ビニャーレス。リアにハードを履いていたこと、レース終盤に戦闘力を発揮出来たこともそうですが、予選結果、序盤の数ラップで強い走りが出来れば、優勝出来ることを証明し

ミシュランは用意したMotoGPタイヤが素晴らしいラップタイムを記録、オランダの週末でコンスタントな性能を発揮し、マーべリック・ビニャーレスが優勝するのを見届けました。これで今シーズン8戦目で5人目の優勝ライダーの誕生と

例年苦戦するムジェロで2位、モントメロで優勝したことで、苦手としてきたアッセンでも同様に良い結果を期待しているマルケス。温度が高くても戦闘力が高いというのは大きな武器となります。

苦戦が続くロレンソを冷静に分析するロッシ。ヤマハ時代を超えて最近では互いの苦労を知る同士のような存在となっていますが、フロント周りの問題を解決することが重要だと語ります。

FP3の走行でQ2進出出来るタイムを記録したロッシでしたが、トラックリミットを超えたことでラップタイムがキャンセル。Q1から走行する形となり、タイムを改善出来ずにQ2進出を逃しました。未だにトラック温度が高くなるとグリッ

予選結果が悪く、ストレートスピードはなくとも、ホンダ、Ducatiと互角に戦うことが出来ているリンスですので、ここアッセンでは優勝も十分に狙えるはず。混戦が予想されるレースで抜け出せるか。

ファビオ・クアルタラロにこそ敵わなかったものの、予選2番手を獲得したマーべリック・ビニャーレス。綺麗なライディングのファビオとアグレッシブなビニャーレスがスピードを発揮出来るあたり、ヤマハのバイクのほうがホンダに比べて、

今回も予選でスピードを発揮したファビオ・クアルタラロ。これで最高峰クラス最年少での2連続ポールポジション記録を更新しました。明日は長いレースの中でタイヤマネジメントが鍵となりますが、この若さでフロントロースタートのプレッ

8番手でセッションを終えたミルは走行するたびにフィーリングが改善していると語ります。良い位置からスタートし、出来る限り多くの経験を積むことが重要でしょう。

金曜はタイヤを試すことに時間を使ったリンス。ウイリーが発生するという問題に悩まされているようですが、スズキのバイクと相性が良いアッセンですので、予選結果を改善してフロント2列でスタートすることが出来れば表彰台獲得が見えて

ホルへ・ロレンソはFP1で激しく転倒したことでT6、T8胸椎を負傷。（※おそらくヒビ）これによってオランダGP、ドイツGPを欠場します。代役はおそらくステファン・ブラドルとなる予定ですが、まずは治療のためスイスに向かうと

コーナーでの安定感がないと語るモルビデッリ。ヤマハの強みであるコーナーで攻めることが出来ないのであれば、この順位も納得というところですが、ファビオ・クアルタラロ、マーべリック・ビニャーレス同様にスピードを発揮出来るか。

今回も様々なタイヤを試すなど、レースに向けて様々なオプションを試しているというマルケス。FP3では間違いなくトップに出てくるでしょう。

マーべリック・ビニャーレスとファビオ・クアルタラロがスピードを発揮する中で苦戦しているロッシ。他の選手と比較して失っているエリアがあるようで、その部分の改善が鍵となりそうです。

腕上がりの術後、今回のレース前に腕に溜まった液体を抜いたというファビオ・クアルタラロでしたが、そうした内容を全く感じさせない走りでFP2で2位タイムを獲得。今回もフロントロー争いが期待できます。