2026年のMotoGP&#x
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MotoGP2019サンマリノGP ミル「金曜からの走行が待ちきれない」
肺挫傷から遂に復活したミル。体力的には問題ないだろうが、何よりもまずMotoGPバイクのスピードに慣れて、レースの感覚を取り戻していくことが求められる。まずは無理せず、着実にセッションを進めてもらいた
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肺挫傷から遂に復活したミル。体力的には問題ないだろうが、何よりもまずMotoGPバイクのスピードに慣れて、レースの感覚を取り戻していくことが求められる。まずは無理せず、着実にセッションを進めてもらいた
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シルバーストーンでは、落ち着いてバイクの強みを最大限に活かしてマルケスを破ったリンス。1年前から実に大きな成長を遂げた選手の筆頭格だが、優勝争いを続けるにはマルケスと常に互角の走りを見せる必要がある。
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ミシュランの次のMotoGP世界選手権の舞台はミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリとなり、ここでMotoGPは第13戦サンマリノGPを迎えます。 テクニカルで正確性が要求される4,226
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ペトロナスヤマハのフランコ・モルビデッリは12月13日〜15日にかけて開催となるFIM世界耐久選手権、セパン8時間耐久レースに参戦する。フランコ・モルビデッリは鈴鹿8耐の優勝ライダーであるマイケル・フ
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ミサノで精力的に走り込みを続け、1位タイムでテストを終えたファビオ・クアルタラロ。レース後半のペースを改善することが出きれば、表彰台はおろか、初優勝までも狙えるポジションとなる。
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テストでは素晴らしいスピードを発揮したモルビデッリ。家からも見えるサーキットと語るミサノで、練習と同様のスピードを発揮することが出来るだろうか。
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ミサノテストを激しい痛みで中止したロレンソ。今週末のサンマリノには参戦する方向で準備しているようだが、怪我が怪我だけにどこまで本当に回復出来ているのかは疑問が残る。
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いつもどおりマイペースでチームと共に作業をするマルケスというのは、ライバル達が最も注意すべき状態のマルケスだ。今のところ完走したレースでは優勝、2位以外のレースはないマルケス。今週末も安定した速さが期
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サンマリノGPのプレイベントとしてバレンティーノ・ロッシはVR46モーターランチからミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリまで走行。ロッシは兼ねてよりランチからミサノまでをYZR-M1で走
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ファクトリーのレオン・ハスラムを上回る活躍を見せてくれたラズガトリオグル。着実に優勝に近づいているものの、バウティスタとレイが本調子の時についていくのはまだまだ難しいと見える。
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レース2ではヤマハライダーとのバトルによってタイムをロスしたと語るハスラム。単独で走れればタイムを出せるライダーであっても、混戦の中でタイムを出して抜け出せるかは別問題。ハスラムの場合、こうした課題が
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ポルティマオでもハットトリックなるかと思えたレイだったが、レース2ではDucatiのアルヴァロ・バウティスタがバイクのストレートスピードを活かして逃げ切った。最後は肩の傷が治らぬ手負いのバウティスタに
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度重なる転倒で厳しいレースが続いたアルヴァロ・バウティスタは、ポルティマオにおいてWSBKにおいて再び表彰台の頂点に戻ってきました。アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェにおいて、バウテ
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2019スーパーバイク世界選手権(SBK)第10戦のスーパーポール・レースとレース2が、9月8日にポルトガルのアウトドローモ・インターナショナル・アルガルベ・サーキットで開催された。Aruba.it
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トム・サイクスはBMWモトラッドWSBKチームから2020年もWSBKに参戦します。サイクスはBMW S1000RRでの参戦初年度から素晴らしい成績を残し、現時点で表彰台を3回、ポールポジションを1回
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レイが1番手グリッドから良いスタートをする中、2番手スタートのバウティスタは小さいウイリーを発生させて出遅れる。ホールショットを奪ったのはレイ、そしてラズガトリオグルが後に続く。しかしバウティスタは6
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ポルティマオのスーパーポールレースの結果とお届けする。優勝したのはレース1に続いてジョナサン・レイ、2位アルヴァロ・バウティスタ、3位アレックス・ロウズとなった。4位はカワサキのトプラック・ラズガトリ
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序盤は良い形だったが、11周目以降にタイヤにスライドに苦しんだロウズ。X1351 SC0デベロップメントソリューション(オプションA)を選んだ少数のライダーだったが、同じタイヤを使用したバウティスタは
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怪我、そして夏休みを終えて表彰台でレースを終えたファン・デル・マーク。予選位置が悪くなければ2位の可能性も大いにあったレースとなった。スーパーポールとレース2では更に上を目指せるか。
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ターン1でデイビスのブレーキングでバイクを起こしたバウティスタ。これによってポジションを落とし、その後はなんとかトップに戻ってくる走りを強いられた。我慢の走りを続けて最終的に4位を獲得している。
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スタートで失敗したデイビスはやや強引にターン1でブレーキング。しかし、このブレーキングによって表彰台圏内に入り、結果的に2位を獲得した。レース週の前にはV4Rの特性を活かした乗り方が徐々に出来ていると
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レース1では表彰台圏内を逃し、ラズガトリオグルとのバトルを展開、さらに後半はバウティスタに抜かれてしまったハスラム。コーナーではついていくことは出来ても、立ち上がり〜ストレートで一気に離されてしまうの
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夏休み明けの1戦目でも安定感を発揮してバウティスタを退けて堂々の優勝を果たしたレイ。2位ライダーとのギャップを5秒とする完璧なレース展開だった。日曜に向けてはさらにバイクの快適性を改善していくという。
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夏休みの後のポルトガルにおけるレースで皆がレースを待ち望んでおり、週末の最初のイベントとなったレース1では、4度の世界王者であるジョナサン・レイがポールポジションスタートから優勝。2位はDucatiの
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ポルティマオで行われたレース1の結果をお届けする。優勝したのはカワサキのジョナサン・レイ、2位はDucatiチャズ・デイビス、3位ヤマハのマイケル・ファン・デル・マークとなり、表彰台をカワサキ、Duc
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ポルティマオで行われたスーパーポールの結果をお届けする。ポールポジションを獲得したのはカワサキのジョナサン・レイ、2位サイクス、3位コルテセ、4位ハスラム、5位ロウズ、6位バウティスタ、7位トーレス、
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FP3でトップタイムを記録したのはジョナサン・レイ、2位アルヴァロ・バウティスタ、3位バズ、4位サイクス、5位デイビス、6位ハスラム、7位ラズガトリオグル、8位コルテセ、9位レイテルバーガー、10位マ
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ユーズドタイヤでしっかりと走りこみ、ポジティブなフィーリングを得ているというロウズ。後半戦はDucati、カワサキに混じって優勝争いをする姿を見せて欲しいところ。
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トラックの気温変化によって苦戦をしたと語るハスラム。ラップタイムは出ていないがフィーリングはポジティブとのこと。レースの中で活躍する姿を見せてくれるか。
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走りを見ていても安定化があるレイ。午前と午後にしっかりとメニューをわけてこなし、レースコンディションに備えて準備を進めている。夏休み開けの1戦目だが、今週末でバウティスタを突き放せば、チャンピオンシッ
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バウティスタ同様に高い気温でのセッティング作業を進めているデイビス。テストと比較して低下したグリップに苦戦しているようで、全体的に悪くないとしながらも、納得のいく走りは出来ていないようだ。
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ここからレースをしたことがないトラックでのレースが続くバウティスタ。暑いコンディションを予想してタイヤ選択、セットアップ作業を進めている。肩は回復しているものの完調とは言えないようだ。
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ポルティマオのFP2結果をお届けする。1番手はDucatiのアルヴァロ・バウティスタ、2位ジョナサン・レイ、3位サンドロ・コルテセ、4位ラズガトリオグル、5位デイビス、6位ロウズ、7位サイクス、8位バ
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ポルティマオのFP1結果をお届けする。トップタイムを記録したのはカワサキのジョナサン・レイ、2位にDucatiのアルヴァロ・バウティスタ、3位はヤマハのアレックス・ロウズだ。4位にラズガトリオグル、5
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今年限りでKTMを去るヨハン・ザルコは、現在複数メーカーのMotoGPテストライダーというポジションを真剣に検討しているようだ。一時はWSBK、Moto2参戦の話もあったが、あくまでMotoGP復帰を
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今後2020年に向けて厳しくなるとされるMotoGPのエアロダイナミクスに関するルール。現状は翼形状のウイングレットが禁止、ボディと一体化したものとなり、さらにそのディメンションに関してもジグを使用し
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スズキのチームマネージャーであるダヴィデ・ブリビオはリンスの2勝目に続き、さらに優勝を重ねていきたいと語る。若いリンスが育ち、今後はジョアン・ミルの成長も期待される。MotoGP3年目で安定感のある速
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2020年型のYZF-R6、YZF-R3、YZF-R125の欧州仕様車のカラーリングが発表された。YZF-R6はIcon Blue、Midnight Black、YZF-R3はIcon Blue、Mi
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ラグナ・セカでの優勝で勢いに乗りたいデイビス。4気筒パニガーレのライディングスタイルに合わせることが出来ていなかったシーズン前半だが、後半戦はバイクの特性を活かしたライディングが出来るか。
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サーキットの習熟度という意味では、ラグナ・セカ同様にレイに劣るバウティスタ。ラグナ・セカで痛めた肩も完全には治っていない様子で、タイトル争いの最終局面を迎える。既に今年限りでDucatiから離れること
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