2026年の世界ラリーレイド選
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MotoGP2019イギリスGP ドヴィツィオーゾ「全ての経験から学習することが可能」
オーストリアではタイヤの選択、そしてタイヤ温存という戦略が功を奏したと語るドヴィツィオーゾ。今回はDucatiではなく、ヤマハ、スズキの強みが目立つトラックとなるが、その中でマルケスについていけるだろ
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オーストリアではタイヤの選択、そしてタイヤ温存という戦略が功を奏したと語るドヴィツィオーゾ。今回はDucatiではなく、ヤマハ、スズキの強みが目立つトラックとなるが、その中でマルケスについていけるだろ
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シルバーストーンの再舗装によって高いグリップになっている場合、グリップが良いとスピードを発揮するヤマハ、スズキが伸びるため、相対的に苦戦する可能性があると語るマルケス。前後タイヤをスライドさせて向き変
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最高峰クラスにおけるシルバーストーンでのブレーキングシステム MotoGPは第12戦の舞台であるシルバーストーンに8月23日から25日のスケジュールで戻ってきます。第二次世界大戦の後に建造されたサーキ
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昨年はウォームアップ走行は出来たものの、路面の複数箇所に水が路面から引かないスタンディングウォーターの状態が確認され、一部が川のようだとまで評されたコンディションでレース自体がキャンセルとなったイギリ
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キミリンクでテストを終えたギュントーリは、ジョアン・ミルの代役のためシルバーストーンに参戦する。彼の自宅からほど近いサーキットだということで、スズキにとってもギュントーリにとっても都合は良かったはずだ
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高速コーナーで強みを発揮するスズキのGSX-RRにとって、シルバーストーンはその戦闘力を発揮出来るサーキットだと言える。ただ、そうなってくるとリンスの課題である予選順位の改善をしないと、優勝争い出来る
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チャンピオンシップ3位ながら目立った活躍がないペトルッチ。ファクトリーチームのライダーとして、Ducati不利と言われるシルバーストーンでポイントを取りこぼさずに積み重ねていくことが出来るかどうかが重
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オーストリアではマルケスとの一騎打ちを制したドヴィツィオーゾは、高速コーナーが続くシルバーストーンを迎える。連続するコーナーでバイクの向きをしっかりと変えることが出来るかどうかが問われるが、今回はマル
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新しいアスファルトがグリップを発揮することを期待しているマーべリック・ビニャーレスだが、新しい路面のグリップ、排水性に関しては全くの未知数。気温によってはグリップへの影響も大きいため、テクニカル面、も
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ヤマハライダーが口を揃えて言うように、シルバーストーンはM1に合っているはずのトラック。オーストリアを良い形で終えたロッシは、ここで表彰台争いが出来るだろうか。
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流れるようなコーナーが多い高速トラックのシルバーストーンは、ヤマハのM1の強みを存分に活かすことが出来るトラックだ。今後のキャリアを考えても、ヤマハのバイクでしっかりと結果を出せるところを見せて欲しい
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オーストリアではヤマハ不利と言われる中で表彰台を獲得したファビオ・クアルタラロは、今週末のシルバーストーンに期待を寄せている。確かにレイアウト上はヤマハが戦闘力を発揮してきたトラックだけに、優勝争いす
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病院から退院しているジョアン・ミルだが、肺挫傷の回復具合が思わしくないため、今週末のイギリスGPを欠場する。怪我の後にしっかりとトレーニングが出来ていないこともあり、体力も落ちている状況だと言う。なお
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PramacからDucatiへ戻る交渉をしていたとされるロレンソ。ミラーがぶちまけた内容からしても、かなり信憑性が高い話だと考えられる。本人もチームも2020年の先にホンダに残ることがほぼ無いとわかっ
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今年に関してはまさに盤石という言葉が当てはまるマルケス。今週末のイギリスにおいても圧倒的なスピードを発揮していくのか、それともチャンピオンシップにおいて接近しているドヴィツィオーゾがマルクにアタック出
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ミシュランは4月以来となる海外ツアーを今週末のイギリスGPから開始します。今回はヨーロッパ大陸を離れ、シルバーストーンサーキットがある英国へと向かいます。
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フィンランドのキミリンクにおいて、2日間のMotoGPテストが終了した。2日目のテストは雨のために早めにセッションが終了。MotoGPクラスのテストライダー達はウェット、ドライコンディションでサーキッ
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スズキの佐原氏はシーズン前半を振り返って、バイクの進化、ライダーとのマッチングも含めて満足していると語る。ベストハンドリングマシンとの呼び声も高いスズキのGSX-RR。今後はさらなるエンジンパワーを手
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Ducatiのテクニカルディレクターであるダヴィデ・バラーナは、今年に入ってのホンダのエンジンパフォーマンス、加速性能の向上をライバルとして認識しており、マルケスとの差は引き続き大きいと語る。ホンダと
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ヤマハMotoGPのプロジェクトリーダー鷲見 崇宏氏は、津谷氏の後任として今年からプロジェクトリーダーを務める。今年のM1は外観上大きな変化はないが、内部の変更を行っているとのこと。度々問題となるトッ
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アプリリアのレーシングマネージャーであるロマーノ・アルベシアーノは、アプリリアの今後のMotoGPバイクの開発における大きな方針転換を発表。具体的な内容はなかったが、参戦メーカーの中で最も結果に結びつ
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HRCのテクニカルディレクターである横山健男氏は、シーズン前半を振り返って、今後のレギュレーションについて、今年の開発の方向性、電動バイクについて、ホルへ・ロレンソのホンダへの適合について、そしてHR
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2020年のWSBKにおいて、ユージーン・ラバティがBMWに移籍することが決定した。ラバティはTeam Go Eleven(Ducati)から参戦しているが、来年はBMWからWSBKに参戦する。なお、
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現時点でのポイントスタンディングを整理してみると、オーストリアで2位となったマルケスが引き続きトップを快走。2位のドヴィツィオーゾは素晴らしい最後のアタックで優勝し25ポイントを獲得して総合172ポイ
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(※写真はマイク・ライトナー) KTMのテクニカルディレクターであるセバスチャン・リッセは、ホンダのMotoGPライダーを引退後、KTMでテストライダーとして働くダニ・ペドロサを高く評価。2020年の
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イギリス人ライダーのブラッドリー・スミスは来週末のイギリスGPで、怪我をしたカイルール・イダム・パウィに変わってペトロナス・スプリンタMoto2チームから参戦する。ブラッドリー・スミスは125c、Mo
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Moto3クラスのチャンピオンライダーであるダニー・ケントは、公共の場でナイフを所持していたとして、イングランドのチェルトナム裁判所において、懲役4ヶ月執行猶予12ヶ月の判決を受けた。
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2020年、本来KTMで参戦予定だったヨハン・ザルコは、オーストリアGPにおいて2020年の契約の破棄をKTM側に依頼。これによって2020年の参戦計画が白紙となったザルコの行き先として考えられるのは
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ベンスナイダーがトップ15入賞、ポイント獲得!オデンダールは20位で完走 第11戦オーストリアGPの決勝レースで、NTS RW Racing GPのボ・ベンスナイダーとスティーヴン・オデンダールの目標
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NTS陣営のベンスナイダーとオデンダールは明日の決勝に向けて活路を見いだす 土曜日午後の予選は、NTS RW Racing GPのボ・ベンスナイダーとスティーヴン・オデンダールにとって容易には運びませ
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オーストリアGP初日ベンスナイダーとオデンダールは慎重なスタート 前戦から2週連続開催となる第11戦オーストリアGPが、同国中部のシュピールベルクに位置するレッドブルリンクサーキットでスタートしました
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ミシュランタイヤは28周で争われたオーストリアGPにおいて、マルク・マルケスとアンドレア・ドヴィツィオーゾが激しく争い、最終コーナーでドヴィツィオーゾが勝利するのを見届けました。
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オーストリアGP以前から噂レベルで出ていた、ホルへ・ロレンソのPramacへの2020年の移籍。色々な情報を整理すると、Ducatiのジジ・ダッリーニャがロレンソ側にコンタクト、2020年にPrama
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Pramacレーシングはジャック・ミラーとの契約更新を発表。これでジャック・ミラーは2020年もPramacから参戦することとなる。使用マシンはファクトリーサポートのGP20で、チームメイトのフランセ
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KTMのピット・バイラーによると、ヨハン・ザルコはオーストリアGPの土曜の夜に短いブリーフィングを依頼。その場でバイラーに契約の途中破棄を申請したとのこと。なお、ザルコの後任は未だアナウンスがないが、
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スズキエクスターライダーのジョアン・ミルは、ブルノテストにおいて肺挫傷を患っていたが、月曜日に病院から退院することが出来た。当初サーキットで治療を受けたミルは、ヘリコプターでBohunice大学病院へ
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序盤にマルケスとドヴィツィオーゾがブレーキング合戦をした事で一気に飛び出したファビオ・クアルタラロだったが、最後はストレートスピードの違いもありドヴィツィオーゾ、マルケスを逃した形だ。とは言え、後続と
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ヨハン・ザルコのKTM離脱というニュースが出てから1日。KTMから正式にヨハン・ザルコのKTM離脱が発表された。ザルコは2019年残り8戦はKTMで参戦。2020年の去就については今のところ不明だ。
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今回のレースでは新型のカーボン補強フレーム、スプーン、新しいエアロダイナミクスフェアリングを使用したマルケス。全てのパーツの性能を出し切って、リアタイヤの選択を間違えたとはいえドヴィツィオーゾと素晴ら
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最後のアタックに関しては自分のスタイルではなかったと語ったドヴィツィオーゾ。序盤のブレーキング合戦もさることながら、マルケスと戦いを繰り返す中で、ドヴィツィオーゾも一皮むけてアグレッシブなライディング
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