気になるバイクニュース

腕上がり手術から2週間以内でポールポジション、表彰台を獲得するとは誰が予想したでしょうか？序盤はマルケスとの接触で順位を落としながらも、後半までタイヤを温存してペトルッチを退けた走りはルーキーとは思えぬ安定感でした。

ドヴィツィオーゾの後ろにいなくてラッキーだったと語るマルケス。今回はリアにソフトタイヤを履いてレース前半に飛ばして逃げる作戦だったとのこと。転倒に巻き込まれていないからでしょうが、ロレンソの転倒については「無茶苦茶な操縦

6位でサバイバルレースを完走したジョアン・ミル。今回はトップ集団に近い位置で走行出来たこと、タイヤが摩耗した状態のリンスと共に走り抜き返されたことで、レース後半にはどんな走りが必要なのかなど、多くを学習出来たのではないで

ペトルッチと激しく2位争いをする中で交代し、最終的に4位となったリンス。結果的にペトルッチを逃してしまったとは言え、ストレートスピードが劣るバイクで良くぞあそこまで戦ったといえるでしょう。スズキに関しては、あと少しストレ

序盤から良い位置につけ、良い週末となりそうだったビニャーレスもまたロレンソの転倒に巻き込まれました。レーシングアクシデントと納得するロッシに対し、昨日の予選でペナルティーを食らったビニャーレスは、ロレンソにも厳罰をと声を

無念な形で終わったムジェロから一点し好調な日曜だったロッシですが、転倒したロレンソのバイクを避けきれずに転倒。連続してノーポイントとなりました。全体的にポジティブなフィーリングを得たということですので、月曜テストでのタイ

コーナーの真ん中で一瞬クルージングしているかのように急激に速度を落としたドヴィツィオーゾを避けようとしたホルへ・ロレンソはフロントから握りごけ。これでドヴィツィオーゾ、ビニャーレス、ロッシを巻き添えにしてリタイアとなりま

新しくなったタンクによって、今までの中で最もコンスタントに走行出来ていると語るロレンソ。必要なツールさえ手に入れば絶対にスピードを発揮出来る選手ですので、彼が必要なツールがシーズンのどの段階で揃うのかが気になるところです

途中までセクター最速を記録しながら転倒となったリンス。本人も語るように最後まで転倒せずに走りきっていたとしたら、トップ5は狙えたかもしれません。しかし今までのレースでも素晴らしい追い上げを見せてきたリンスだけに、3列目ス

ムジェロと打って変わり、ヤマハが高い戦闘力を発揮しています。気温が高くなっていくとレース後半に苦戦するヤマハですが、今回は全体的にヤマハの戦闘力が高くなっています。今回は表彰台が狙えるでしょうか。

転倒、そしてQ1からQ2に進出し、4位を獲得したモルビデッリ。レースの中ではマルケス、ビニャーレスなどについてトップ争いに参加することが出来るか。

今週末は路面グリップが高い中で好調な走りが出来ているとかたるマーべリック・ビニャーレス。問題はこれをレース全体でライバルがいるなかでも発揮出来るかどうか。

FP1とFP2で様々なセッティングを試していたマルケス。最終的には今週もまたポールポジション争いに参加しており、何をしていてもトップ争いが出来る状況には変わりません。また、今週末はホンダとDucatiではなく、ヤマハとス

腕上がり手術を直近でしたとは思えぬほどのパフォーマンスで予選を終えたファビオ・クアルタラロ。レースは長丁場ですからどうなるかわかりませんが、手術の内容自体は筋肉を傷つけるものではないため、さほど問題は出ないことが予想され

タンク形状、シート形状が変わったホルへ・ロレンソ。形状としては昨年のDucatiで使用していたものにも似ていますが、完璧主義者のロレンソですので、今後も複数アップデートがあると予想されます。 ホルへ・ロレンソ 「トラック

タイムを出す走りをしていないことから、何かしら作戦があるのだろうと予想されたマルケスは、やはり様々なタイヤとセットアップを試していた様子。FP3では一気にトップに出てくるものと予想されます。 マルク・マルケス 「タイヤを

タイムアタックはしていない状況で初日10番手のリンス。ストレートではDucati、ホンダに置いて行かれるでしょうが、ムジェロ同様にインフィールドで速さを発揮出来るはずです。 アレックス・リンス 「FP2はソフトタイヤを使