アプリリア・レーシングが2025年シーズンに向けて新たな時代をスタートさせた。現MotoGP王者ホルヘ・マルティンが加入し、新たなチームメイトであるマルコ・ベッツェッキと共に、ミラノで新しいRS-GP
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アプリリア・レーシングが2025年シーズンに向けて新たな時代をスタートさせた。現MotoGP王者ホルヘ・マルティンが加入し、新たなチームメイトであるマルコ・ベッツェッキと共に、ミラノで新しいRS-GP
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ヤマハモーター株式会社とヤマハモーターレーシングは、2025年シーズンのMotoGPテストライダーとして、アウグスト・フェルナンデスを迎え入れることを正式に発表した。MotoGPでの2年間の経験(20
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モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、2025年シーズンに向けて新たな公式スポンサー兼衣料サプライヤーとして、ヨーロッパの著名なスポーツウェアブランド「マクロン」との4年間の契約を締結。この
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MotoGPは2026年から2030年までの5年間、ブラジルでレースを開催する。これはMotoGP、ゴイアス州政府、ブラジル・モータースポーツの新たな契約により実現した。舞台となるのは「ゴイアニア・イ
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グレシーニ・レーシングMotoGPチームは2024年を共に戦ったマルク・マルケスと別れを告げ、新たに19歳のフェルミン・アルデゲルを迎えた。MotoGPルーキーのアルデゲルは、初日を20位(1分40秒
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2025年にペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームはフランコ・モルビデッリをチームに迎える。VR46との関係も深いモルビデッリが加入することはチームにとってもポジティブなエネルギーとなるだろ
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カタルーニャ・サーキットで開催された2025年シーズンのテストに登場したフランチェスコ・バニャイアはマルク・マルケスとは対象的な白いカラーリングとなった。テストでは3位タイムを記録、2025年型の感触
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レッドブルKTMテック3は2025年にKTMのサテライトチームとしての参戦となる。ライダーラインナップは一新されて、アプリリアから新規加入となるマーべリック・ビニャーレス、そしてDucatiから新規加
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レッドブルKTMファクトリーレーシングでは、ブラッド・ビンダーとペドロ・アコスタが、新任チームマネージャーのアキ・アジョの指揮のもとテストを完了。ビンダーとアコスタは合計134周を走行し、ビンダーは6
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2025年はヨハン・ザルコ、ルーキーのチャントラという布陣で戦うLCRホンダ。大きく改善した部分はないとのザルコの話だが、マレーシアテストにはある程度改善したバイクで挑めると期待を覗かせた。チャントラ
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レプソル・ホンダチームは2025年のプレシーズンテストをカタルーニャで終えた。2025年に向けたパーツの精力的なテストを終えているが、Ducati、アプリリアなどと比較すると解決すべき課題は多いように
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ヤマハは2025年から長年Ducatiファクトリーのジュニアチームという位置づけだったPramacレーシングをサテライトチームに迎える。ヤマハはテック3、ペトロナス、RNF MotoGPチーム以降、サ
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2025年テストプログラム開始 モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、2025年シーズンの準備として、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットで行われた公式テストに参加。ヤマハはMotoGP参戦
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アプリリアのサテライトチームとして活動するトラックハウス・レーシングは、2025年に日本人ライダーの小椋 藍を起用する。小椋 藍はMoto2クラスでタイトルを獲得した後にアプリリアからMotoGPに昇
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アプリリアファクトリーにはホルヘ・マルティンとマルコ・ベッツェッキが新加入。ホルヘ・マルティンはサテライトチームでDucatiファクトリーを抑えたチャンピオンとして、走行開始時には大きな注目が集まった
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Ducatiファクトリーはフランチェスコ・バニャイアのチームメイトとしてマルク・マルケスが加入。マルク・マルケスは走行の95%を2025年型で行い、フランチェスコ・バニャイアもセッション後半に2024
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ペッコと2025年型に対する印象は似ていた マルク・マルケスは、ファクトリーチームでの初走行を特別デザインの全身赤のカラーリングで挑み、新シーズンへ向けたテスト走行に臨んだ。自身のアイデアから生まれた
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カタルーニャ・サーキットで開催されることになった2025年のプレシーズンテストが終了。2025年はマルク・マルケスがDucatiファクトリーに加入、ホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキがアプリリア
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自然災害の影響を乗り越え、最終戦へ バレンシア地域での自然災害を受け、MotoGPの運営団体であるドーナ・スポーツは、スペインでのシーズンフィナーレをバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで開催すること
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モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、2024年MotoGPシーズンの最終戦に向け、スペインのモンメロへ向かう。今週末に開催されるバルセロナ「ソリダリティGP」において、ファビオ・クアルタラ
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アンドレア・イアンノーネはマレーシア・セパンでファビオ・ディ・ジャンアントニオの代役としてMotoGPに出走し、自らのペースと限界を見極めつつ、転倒せずにレースを完走した。MotoGPからは2019年
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MotoGPの全22ライダーにブレーキを供給するブレンボは、EICMA 2024(ミラノ)にて新たなレーシングキャリパーを発表し、2025年シーズンからの使用開始を予定している。 競技経験と情熱から生
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MotoGPは、2024年シーズンのフィナーレが11月15日から17日にかけてバルセロナで開催されることを正式に発表した。世界選手権の決戦の場はカタルーニャ・サーキット(バルセロナ)に戻り、バレンシア
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MotoGPとバレンシア地域の地元当局は、復旧活動を阻害しない形でMotoGPがバレンシアで開催されることの意義を十分に検討した結果、2024年バレンシアGPの開催を中止するという判断を下した。 Mo
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スペイン東部バレンシア州を中心に、2024年10月29日から30日にかけて発生した集中豪雨による洪水は、近年で最悪規模の被害をもたらしている。AEMET(スペイン国立気象庁)によれば、バレンシア州のチ
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Pertamina Enduro VR46レーシングチームは、ファビオ・ディ・ジャンアントニオが肩の手術のため欠場するペトロナス・マレーシアGPで、アンドレア・イアンノーネが代役を務めることを発表。
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モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスは、最終戦に向けたトリプルヘッダーに向けて準備万端だ。1週間の休みを経て、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム
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2027年の新排気量に向けた布石 日本GPのプレスカンファレンスでも話題になっていたが、MotoGPでは、2026年シーズンからエンジン仕様が凍結されることが決定した。つまり、各メーカーは2025年の
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MotoGPワールドチャンピオンシップは、ミサノ(イタリア)、マンダリカ(インドネシア)での連戦に続き、「ライジング・サン」の地、日本へと移動し、第42回日本GPが開催される。当初、日本GPは鈴鹿で開
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ミサノ、マンダリカでの連戦を経て、MotoGPはツインリンクもてぎへと移動。日本の山間部に位置するこのサーキットは、ホンダが所有する施設で、毎年のように不安定な天候が選手たちを苦しめることで知られてい
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KTMは、2025年以降のRed Bull KTM Factory Racing MotoGPチームの強化を目的に、長年の友人であり協力者であるアキ・アジョとの契約により、彼をチームマネージャーに迎え
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モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、インドネシアから直接日本へ飛び、2024年MotoGP世界選手権の第16戦に臨む。ヤマハにとってはホームグランプリとなるこのレースに、ファビオ・クアルタ
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昨日のスーパーポールレースでの雪辱を果たすべくレースに挑んだホルヘ・マルティンはスタート後からレースをリードし、そのまま優勝した。2位はGASGASのアコスタで、3位は追い上げたフランチェスコ・バニャ
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アジア・オセアニアツアーの幕開け 2024年のMotoGP世界選手権は、インドネシアでのレースを皮切りにアジア・オセアニアツアーがスタートする。ミシュランはちょうど1年前にインドネシアで500勝目を達
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MotoGPの2025年の暫定スケジュールが発表された。来年は全22戦となり、日本戦は9月末の開催となる。2024年の当初のカレンダーにあったカザフスタンGP(ソコル・インターナショナル・レーストラッ
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FIM、IRTA、そしてドルナ・スポーツは、インドグランプリが2026年のFIM MotoGPカレンダーに正式に加わり、2025年にはリザーブイベントとして位置づけられることを発表した。 運営上の都合
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MotoGPは、アルガルヴェ・インターナショナル・サーキット(AIA)との2年間の契約を発表し、2025年および2026年もこの象徴的なサーキットがカレンダーに加わることが確定した。AIAはこれまでに
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歴史に名を刻む勝利 ダニロ・ペトルッチ(バルニ・スパーク・レーシングチーム)が、MOTUL FIM スーパーバイク世界選手権(WorldSBK)で勝利を収め、モータースポーツ史に新たなページを刻んだ。
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2027年を見据えたエンジン開発 リン・ジャービス 「ミサノテストは重要なもので新しいエンジンもテストしていました。現時点ではシーズン終了までを考えて最大限戦力のあるパッケージを検討していますし、20
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ジャック・ミラーにとって4つ目のメーカーでの参戦 KTMとの契約終了がアナウンスされた後、今後に注目が集まっていたオーストラリア人ライダーのジャック・ミラーは、2025年にプリマ・プラマック・ヤマハ・
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