2025年シーズンへ向けて好調なスタート 新たな勢力としてWorldSBKに登場したbimota by Kawasaki Racing Team(BbKRT)が、2024年10月21日にヘレスで公開さ
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2025年シーズンへ向けて好調なスタート 新たな勢力としてWorldSBKに登場したbimota by Kawasaki Racing Team(BbKRT)が、2024年10月21日にヘレスで公開さ
続きを読むヘレス・サーキットでの最終WorldSBKラウンドに続き、HRCチームは同じスペインのサーキットで2日間の重要なポストシーズンテストを行い、2025年のスーパーバイク世界選手権に向けた準備を始めた。
続きを読む最初の冬季テストを完了 ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・サーキットで、2025年シーズンに向けた最初のWorldSBK冬季テストが行われ、アルバ・イット・レーシング – ドゥカティチームが参
続きを読む振動問題の改善に取り組む ジョアン・ミルは、午後のセッションで1分30秒217をマークし、19位で終えた。午前から午後にかけて1.2秒タイムを縮めたものの、依然としてバイクの振動に悩まされており、本来
続きを読むセットアップを試行しつつ前進 ルカ・マリーニは、1分30秒138で17位を記録し、トップから0.973秒差で金曜日を終了。イタリア人ライダーは、来シーズンに向けた理解を深めるために、様々なバイクのセッ
続きを読むQ2進出の目標を達成 マルコ・ベッツェッキはFP1で1分30秒492のベストタイムを記録し、順調な滑り出しを見せた。午後のセッションでも、全体で1秒以内に17人がひしめく厳しい戦いの中で、1分29秒6
続きを読むペースは悪くなかった モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのファビオ・クアルタラロは、タイGPのチャーン・インターナショナル・サーキットで好調なペースを見せたが、わずか0.074秒差でQ2への
続きを読むまだ改善の余地あり フランチェスコ・バニャイアは、プラクティス中にバイクのトラブルに直面し、その解決に時間を費やしたと振り返った。その後の作業では、方向性に納得がいかず、大きな調整を加えてタイムアタッ
続きを読む安定性の向上が必要 バスティアニーニは、タイでのフィーリングを掴むために懸命に取り組んだ。タイのサーキットは、レイアウトや気温の面で前回のレースとは大きく異なる特性を持っている。フリープラクティスで6
続きを読むレースは接近戦を予感 ホルヘ・マルティンは、プラクティス2位の結果に満足感を示し、ユーズドタイヤでの走行が非常に重要な要素だったと振り返る。昨年はアドバンテージがあったものの、今年はペッコ・バニャイア
続きを読む体調不良もFP1から順調な走り マルク・マルケスは体調が万全でない中、暑さと難しいコンディションに苦戦しながらもFP1から良いペースで走行できていると語った。ベースセットアップの機能性を評価し、今後の
続きを読むタイで開催されているプラクティスセッションはドライコンディション、気温32℃、湿度53%、路面温度は52℃とライダーには厳しいコンディションで開催された。このセッションではマルク・マルケスがトップタイ
続きを読むタイGPでのミシュランの挑戦 2024年MotoGP世界選手権の第18戦は、今週末、ブリーラムのチャン・インターナショナル・サーキットで開催される。このサーキットは、厳しい気候条件とテクニカルなコース
続きを読むMotoGPは今週タイGPを迎えている。ヘルマン・ティルケ氏が設計したこのサーキットは、地元の言葉で「幸福の街」を意味するブリーラムに位置する。観客数は、過去2年間で各開催ごとに約18万人、2018年
続きを読むタイで開催されているFP1は、ドライコンディションでの開催となった。気温は30℃、湿度65%、路面47℃という過酷な状況でのセッションとなっている。このコンディションの中でトップタイムとなったのはマル
続きを読むマリーニ、ブリーラムでホンダと共に好成績を狙う。ミルは再起を狙う ルカ・マリーニはレプソル・ホンダ・チームのライダーとして最高の週末を終えてこの地に乗り込む。オーストラリアで13位からの予選を経て、ス
続きを読む2025年を見据えて作業をしていく マルク・マルケスはタイGPでの展望を語り、ホルヘ・マルティンやフランチェスコ・バニャイアの強さを認めつつも、自身も表彰台を目指す姿勢を示した。チャンピオンシップ争い
続きを読むポイント巻き返しへ意欲 フランチェスコ・バニャイアは、今週のタイGPに向け、ポイント獲得を目指して巻き返しを図ると語った。このトラックについては「自分にとって合っている」と自信を見せ、ポテンシャルをさ
続きを読むオーストラリアは悔しかった ホルヘ・マルティンはインドネシア、日本、オーストラリアと連戦で良い戦いができたことに満足感を示しつつも、オーストラリアGPでは優勝を逃した悔しさもにじませた。タイGPについ
続きを読むヘレスで開催された2025年のFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)テストで、ギャレット・ガーロフは、マヌエル・プチェッティ率いるK Kawasaki Puccetti Racingと共に新しいパ
続きを読むBimota by Kawasaki Racing Teamのアクセル・バッサーニとアレックス・ロウズが、ヘレス・サーキットで行われたテスト初日を終え、1位と2位を獲得。バッサーニは1分38秒478を
続きを読むBimotaが1-2フィニッシュ ヘレスではFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)の2025年テストの2日目が行われ、Kawasaki Racing TeamとBimotaの共同チームであるBbK
続きを読むMOTUL FIM スーパーバイク世界選手権(WorldSBK)のテストが火曜日にヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットでスタートしたが、ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team
続きを読むプロヴェック・レーシングの新たな時代が、ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットでの「KB998」の公開テストから幕を開けた。このマシンは、2025年シーズンにBbKRT「ビモータ by カワサキ・レーシ
続きを読む残り3周でフロントグリップが落ちた 地元のミラーは16位グリッドからスタートし、順位をあげたが、アレックス・マルケスとの接触で大きく順位を落とした。その後、懸命に追い上げを図るもタイヤのグリップが不足
続きを読むスピードが足りなかった マーベリック・ビニャーレスは3番グリッドからスタートしたが、決勝レースの序盤で完璧なスタートを切れず、いくつかポジションを落とした。その後、集団の中で粘り強く戦いながら4位争い
続きを読む結果には満足していない リンスは9番手からスタート。1周目を12位で終え、13位付近でレースを続けるが、オーバーテイクのチャンスをつかめず、レース終盤は孤独な走行となった。最終的にトップから22.21
続きを読む最後の10周には満足 クアルタラロは19位で予選を終えたが、ペドロ・アコスタの欠場により18位からスタート。序盤から勢いを見せ、すぐに9位まで浮上した。1周目を10位で終えたものの、13周目と14周目
続きを読むさらなる改善が必要 フィリップアイランドでは、冷たい風と強い突風が続き、チームとライダーにとって厳しい週末となった。週末を通じて乾燥した穏やかな天候はほとんどなく、頻繁な雨や冷たい風が舞い込んだが、幸
続きを読む問題把握をしてタイにつなげる エネア・バスティアニーニは、スタート直後にいくつかポジションを上げた後、4位争いの5台のバトルに巻き込まれた。最後の数周でディ・ジャンナントニオを上回ろうと全力を尽くした
続きを読む手痛い週末 マルコ・ベッツェッキにとっては苦い週末となった。前日にマーべリック・ビニャーレスに追突する大きな転倒をしており、レースには出場が出来たものの、危険なライディングによるロングラップペナルティ
続きを読むタイヤをうまく管理出来た フィリップアイランドで開催されたオーストラリアGPで、パルタミナ・エンデューロ VR46レーシングチームのファビオ・ディ・ジャンナントニオが素晴らしいレースを披露し、4位まで
続きを読むシーズンベストの週末に満足 ニコロ・ブレガは、今週末のパフォーマンスについて「シーズンベストの週末だった」と振り返った。優勝を目指したものの、ライバルのトプラック・ラズガットリオグルが強さを見せ、フロ
続きを読むカワサキ・レーシング・チーム(KRT)は2025年からはBimotaとの共同チームとなるBbKRT(Bimota by Kawasaki Racing Team)でFIM スーパーバイク世界選手権(S
続きを読む最高の形で締めくくった2024年シーズン BMWモトラッド・モータースポーツは、2024年FIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)のシーズン最終戦を、スペインのヘレス・デ・ラ・フロンテーラで
続きを読むMOTUL FIMスーパーバイク世界選手権の最終戦、レース2では新チャンピオンのトプラック・ラズガットリオグルが今季最後のレースで優勝。ニコロ・ブレガはハットトリックを狙っていたが、2位となり、3位に
続きを読むMOTUL FIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)は、2024年シーズン最後のティソ・スーパーポールレースを迎え、10周のスーパーポールレースでは、ニコロ・ブレガが優勝。2位はトプラック・
続きを読むブリーラムでは優勝争いを狙う フランチェスコ・バニャイアは、週末を振り返りつつ、次戦に向けて前向きな姿勢を見せた。金曜日の好調さから一転、土曜日は強風の影響で戦略の変更を余儀なくされ、4位が精一杯だっ
続きを読む仕掛けてくるならターン4だと思った ホルヘ・マルティンは、ポールポジションと前日の勝利を振り返り、週末の内容に一定の満足感を示しつつも、優勝を逃した悔しさをにじませた。終盤はマルクとのバトルを繰り広げ
続きを読むコンスタントな走行が出来ている マルク・マルケスは、レースのスタート時にバイザーに大きな虫がついていることに気づき、ティアオフを剥がしたが、それがリアタイヤの下に入り込んでしまい、スタートでタイヤが空
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