フィリップアイランドでバイクを試す機会 MotoGP世界選手権はシーズン終盤に差し掛かり、連戦の2回目となるオーストラリアGPが、短い休息を挟んで再びスタートする。レプソル・ホンダチームのジョアン・ミ
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フィリップアイランドでバイクを試す機会 MotoGP世界選手権はシーズン終盤に差し掛かり、連戦の2回目となるオーストラリアGPが、短い休息を挟んで再びスタートする。レプソル・ホンダチームのジョアン・ミ
続きを読む最後のKRTでのレースへ 2024年モチュールFIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)の第12戦、最終ラウンドが10月18日から20日まで、スペインのヘレス・サーキット – アン
続きを読むSCXとレイン用タイヤに注目 FIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)のライダーたちが、ポルトガルのエストリルラウンドに続き、今週末スペインのヘレス・サーキットで開催されるシーズン最終戦に挑
続きを読む長島哲太は、今週末スペインのヘレス・サーキットで行われるWorldSBKシーズン最終戦に、HRCのワイルドカードとして参戦することが決定した。長島は以前、2022年のオーストラリアSBKラウンドで負傷
続きを読むエストリル戦のスーパーポールレースは、スーパーバイク史に残る名レースとなり、ニコロ・ブレガが最終ラップの最終コーナーでBMWのトプラック・ラズガットリオグルをわずか0.003秒差で破り、史上最も僅差の
続きを読むエストリル戦ではトプラック・ラズガットリオグルが素晴らしいパフォーマンスを引き続き披露。土曜日にはポールポジション獲得、レース1、レース2では優勝、スーパーポールレースではブレガに敗れるも、その差は史
続きを読むTeam HRCは、エストリル・サーキットで開催された第11戦をヴィエルヘの7位と6位という結果で締めくくり、ヴィエルヘは14レース連続でトップ10フィニッシュを達成した。一方、レクオナはスーパーポー
続きを読む最終戦までタイトル争いは続く MOTUL FIMスーパーバイク世界選手権の第2レースは、日曜日午後にエストリル・サーキットで21周の激戦が展開された。レース序盤、アルヴァロ・バウティスタは好スタートを
続きを読む白熱したスーパーポールレース MOTUL FIMスーパーバイク世界選手権は、日曜日の朝にエストリル・サーキットで白熱のレースを展開。完璧なコンディションの中、レース1勝者のトプラック・ラズガットリオグ
続きを読む見事な追い上げ 21周のレース1は曇り空の下ドライコンディションでスタート。イケル・レクオナは16位まで順位を落としたが、すぐにペースを取り戻し、数コーナーで12位にまで回復。さらに6周目には7位、ア
続きを読む貴重なチャンピオンシップポイント獲得 ニコロ・ブレガ(Aruba.it Racing – Ducati)は、MOTUL FIMスーパーバイク世界選手権エストリル・レース1で激戦の末に2位を
続きを読むタイトル獲得に前進 トプラック・ラズガットリオグルが優勝、ブレガが2位となったことで、両者のポイント差は44ポイントに拡大。日曜日のレース2で、2021年のチャンピオンであるラズガットリオグルが18ポ
続きを読むトプラック・ラズガットリオグルはエストリルのレース1で優勝。これはポルトガル以来の優勝となる。これでトプラック・ラズガットリオグルはチャンピオンシップのリードをさらに5ポイント拡大しており、日曜日のレ
続きを読むトプラック・ラズガットリオグル(ROKiT BMWモトラッド・ワールドSBKチーム)は、エストリル・サーキットの混合コンディションを制し、MOTUL FIMスーパーバイク世界選手権で18回目のポールポ
続きを読むジョナサン・レイが困難なセッションでトップ ジョナサン・レイ(パタ・プロメテオン・ヤマハ)は、MOTUL FIMスーパーバイク世界選手権のフリープラクティス3でトップに立ち、2位にはダニーロ・ペトルッ
続きを読むGresini Racingは、彼らのMoto2クラスのスポンサーであった中国企業「QJ Motor」をスポンサーから外したようだ。中国ブランドの「QJ Motor」は日本GPにおいて、優勝したマヌエ
続きを読むバラトンパークが注目のデビュー 2025年のMOTUL FIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)の暫定カレンダーが発表され、全12戦が予定されている。2025年はポルティマオとモストが日程を
続きを読むサスペンション技術をさらに強化 brembo(ブレンボ)は、アポロ・グローバル・マネジメントの関連ファンドが管理するテネコ傘下の企業であるオーリンズ・レーシングの株式100%を取得する契約を締結した。
続きを読む金曜日のエストリルは天候が荒れ模様となり、FP1では雨、FP2では変わりやすい天候がライダーたちを悩ませ。FP2は乾いた路面で始まったものの、20分経過後に再び雨が降り始めた。その中でトプラック・ラズ
続きを読むエストリル・サーキットのFP1はウェットコンディションとなり、BMWのトプラック・ラズガットリオグルは、2位のダニロ・ペトルッチ(バルニ スパーク レーシング チーム)に0.3秒差をつけてセッションを
続きを読む2024年のWorldSBK第11戦を迎えるエストリル・サーキットが今週末に開催される。ニコロ・ブレガは、現ランキング首位のトップラク・ラズガットリオグル(BMW)に対する39ポイント差を縮め、来週末
続きを読むHRCチームのシャビ・ビエルゲとイケル・レクオナは、2024年スーパーバイク世界選手権の残り2戦で勢いを加速させ、シーズンを最高の形で締めくくることを目指している。エストリル・サーキットで開催される第
続きを読むパタ・プロメテオン・ヤマハのアンドレア・ロカテリとレイは、2024年FIMスーパーバイク世界選手権の最後の2戦、エストリルとヘレスに向けて準備を整えている。今週末のポルトガル・エストリルラウンド(10
続きを読む2027年の新排気量に向けた布石 日本GPのプレスカンファレンスでも話題になっていたが、MotoGPでは、2026年シーズンからエンジン仕様が凍結されることが決定した。つまり、各メーカーは2025年の
続きを読むダブルDNFの週末 ジョアン・ミルはスタート直後、14位まで浮上し、トップ10争いに加わる勢いだったが、アレックス・マルケスに後ろから接触され転倒。怪我は免れたものの、スプリントレースに続き完走出来ず
続きを読む最終的な順位には残念 ファビオ・ディ・ジャンアントニオは、3列目7番グリッドからスタートしたものの、1周目に14位まで順位を落とした。しかし、その後のリカバリーと最終ラップでの追い上げにより、前方のグ
続きを読む混戦からリカバリー マルコ・ベッツェッキは8番グリッドからスタート、1周目で混戦に巻き込まれ12位に後退。しかし、レース全体を通して素晴らしいペースを維持し、6位のスリップストリームまで追い上げた。最
続きを読む燃料戦略がうまくいっていない ファビオ・クアルタラロのマシンはエミリア・ロマーニャGPで発生した燃料切れを日本でも起こし、ゴール前にヨハン・ザルコに抜かれて12位となった。バイクのグリップも感じられな
続きを読むリアにソフトを選択 中上貴晶は、フルタイムライダーとして最後の母国レースとなる日本GPで、13位フィニッシュ。ホームストレートでウィリーを決めてフィニッシュラインを越えた。スプリントレースではチームメ
続きを読む安定した走りが難しかった ビンダーは土曜日はテクニカルトラブルでリタイアとなったが、日曜はトップに迫る走りを見せた。しかし終盤はタイヤマネジメントに苦戦したことが原因で後退、レースを6位で終えた。 ブ
続きを読むビンダーに時間を取られた バスティアニーニは2列目から力強いスタートを切ったものの、序盤の2周で思うようなペースをつかめず、第2ラップの開始時点で7位に後退。終盤は徐々にマルク・マルケスとのギャップを
続きを読む転倒の悔しさを語る ペドロ・アコスタは、スプリントレースに続いて決勝レースでも転倒。今回の結果について何かを語るのは難しいとしながらも、オーストラリアでは良い結果を出せれば良いと思っていると語る。 ペ
続きを読むオーバーテイクできない退屈なレースだった マルク・マルケスは、もてぎでのレースで序盤に好調なスタートを切り、トップ2人を追う過程のターン1のミスでワイドになり、エネア・バスティアニーニに追いつかれたこ
続きを読む苦戦からの2位表彰台 ホルヘ・マルティンは4列目スタートという厳しい状況から見事に2位を獲得し、表彰台を達成。序盤はマルク・マルケスやエネア・バスティアニーニを抜いてリスクを冒してポジションを上げ、バ
続きを読むバニャイアもてぎで圧巻の優勝 フランチェスコ・バニャイアは、もてぎでのレースで完璧なパフォーマンスを発揮し、見事な勝利を収めた。彼はこれまでにないスピードを見せ、週末を通して全てが順調に進んだと喜びを
続きを読むレース中にホワイトフラッグが降られる場面もあったものの、日本GPは終始ほぼドライコンディションで開催された。序盤はポールスタートのアコスタがリードするが、アコスタはフランチェスコ・バニャイアに追い抜か
続きを読む予期せぬリタイア 21番グリッドからのスタートとなった中上は、ポイント圏内への追い上げに向けたレースが期待された。しかしヨハン・ザルコによる無謀なオーバーテイクが原因でグラベルに飛び出し、レースはDN
続きを読む苦戦を認めつつも改善に意欲 マルコ・ベッツェッキはグリッド8番手からのスタート直後は良いパフォーマンスを見せ、一時7位に浮上。しかし、終盤にかけてポジションを落とし、最終的に10位でレースを終えた。彼
続きを読む序盤に大きく後退 マーべリック・ビニャーレスはフロントローを活かせずにレース序盤から大きく後退。これはスタートデバイスを解除出来なかったことが原因だったようだ。決勝レースではスタート位置を活かしたレー
続きを読むタイヤの課題に直面 ジャック・ミラーはスプリントに向けて大幅な変更を加えたことがレースで効果を見せたと語った。トップ10の集団でのバトルは可能だったものの、タイヤのグリップの現象に落ち込みに関してさら
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