気になるバイクニュース

優勝の経験はまるでドラッグ マルク・マルケスは最終戦を前にインタビューに答え、Gresiniに移籍した今年1年を振り返った。ホンダで負った怪我から、繰り返した手術でも競争力を取り戻すことが叶わず、原因

BMWモトラッドは、A2ライセンス取得者向けにほぼ市販モデルに近い「BMWコンセプトF 450 GS」を公開。BMW G 310とF 800/900の間に位置する新たなGSモデルシリーズの未来を示した

アンドレア・イアンノーネはマレーシア・セパンでファビオ・ディ・ジャンアントニオの代役としてMotoGPに出走し、自らのペースと限界を見極めつつ、転倒せずにレースを完走した。MotoGPからは2019年

MotoGPは、2024年シーズンのフィナーレが11月15日から17日にかけてバルセロナで開催されることを正式に発表した。世界選手権の決戦の場はカタルーニャ・サーキット（バルセロナ）に戻り、バレンシア

課題を抱えつつも表彰台 エネア・バスティアニーニは、レースで再びフロントの感触に悩まされたが、マルケスの転倒によって表彰台を手にした。スタートは好調だったものの、トップ2に迫る場面では安定感に欠け、フ

今日のペッコを追うのはリスクが高すぎた ホルヘ・マルティンは、激戦のレースを振り返り、フランチェスコ・バニャイアとの接戦が自らの成長に繋がっていると語った。3周で11回ものオーバーテイクが繰り広げられ

自分たちのレベルの高さを示せた フランチェスコ・バニャイアは、今回のレースで接触を避けながらも、互いにクリーンなバトルを展開できたと述べた。レース序盤からペースを上げて前方に出ることでギャップを作り、

マレーシアGPの決勝レースはレース直後にミラー、ビンダー、ファビオ・クアルタラロが接触してレッドフラッグとなった。その後リスタートされたレースでは、フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティンの激し

全体的には堅実なレースが出来た ジャック・ミラーは、今回もペドロ・アコスタとの激しいバトルを繰り広げ、レースを楽しんだと振り返る。一方で、もう少し上位に進みたかったものの、ペースと予選タイムに苦しんだ

セッティング向上に手応え ブラッド・ビンダーはスプリントレースでは高温の影響を大きく感じたと振り返る。昨年よりもグリップが向上している点に満足しつつ、さらなるスピードを追求して上位進出を目指す意気込み

レースペースが不足していた フランコ・モルビデッリは、予選でのバイクの改善に手応えを感じながらも、決勝でのスピード不足に課題を残した。レースでは予想外にレースペースが不足しており、原因の特定と改善が急

今の勢いはいいと思う クアルタラロは8番グリッドからスタートし、オープニングラップでポジションを1つ上げ、勢いに乗って次のラップでフランコ・モルビデリを抜き6位に浮上しました。さらに、3周目にはフラン

明日もトップ5を目指す 好スタートを決めたアレックス・マルケスだったが、前方のライダーを追う展開となった。それでも自身のペースには手応えを感じ、5位にふさわしい走りができたと振り返る。速さを見せたマル

まだ改善の余地がある エネア・バスティアニーニは、フロントタイヤの感触に苦しみながらも表彰台を獲得できたことに満足感を示した。レース中はフロントからのサポートを感じられず、トライするたびに不安定さを感

セットアップの改善で2人についていけた マルク・マルケスは、スプリントレースでトップ2人に食らいつき2位に入賞したことについて、チームの力を称賛しつつ、表彰台をスペインとバレンシアのファンに捧げたいと

ペッコの転倒はしばらく気づかなった ホルヘ・マルティンは、難しいレース展開の中で冷静な走りを貫き、バニャイアのミスにも助けられ勝利を掴んだ。バニャイアがリタイアした後は、焦ることなく自身の走りに集中し

明日も優勝を狙うだけ フランチェスコ・バニャイアは、スプリントレースでミスをしたことに触れ、改善が必要だと冷静に振り返った。路面のバンプでフロントを失いリタイアに終わった結果が、チャンピオンシップ争い

マレーシアGPのスプリントレースでは抜群のスタートからホルヘ・マルティンがレースをリード。追う展開となったフランチェスコ・バニャイアは2位走行中に転倒してリタイアとなった。これで2位走行中のマルク・マ

MotoGPとバレンシア地域の地元当局は、復旧活動を阻害しない形でMotoGPがバレンシアで開催されることの意義を十分に検討した結果、2024年バレンシアGPの開催を中止するという判断を下した。 Mo

マレーシアGPにおいてフランチェスコ・バニャイアの勢いは止まらず、各セッションでトップタイムを記録した後に、予選でも圧巻のタイムを記録。ホルヘ・マルティンが56秒5を記録した直後に渾身のアタックで56

マレーシアGPのQ1では終盤までブラッド・ビンダーとアコスタがQ2進出かと思えたが、最後にヨハン・ザルコがトップタイムを記録。ザルコが1位、2位にブラッド・ビンダーとなった。4位にマルコ・ベッツェッキ

マレーシアGPではフランチェスコ・バニャイアがスピードを発揮しており、FP2でもトップタイムを記録。2位にホルヘ・マルティン、3位ファビオ・クアルタラロとなった。4位はペドロ・アコスタ、5位マーべリッ

MotoGPのシーズン終盤、非ヨーロッパ圏での3連戦の最終戦が、通算31回目となるマレーシアGPで幕を開ける。セパン・インターナショナル・サーキットで開催されるのは今回で24回目となり、以前はシャー・

熱気あふれるマレーシアにミシュランも万全の準備 MotoGP世界選手権2024年シーズンの第19戦・ペトロナス・マレーシアGPが、今週末セパン・インターナショナル・サーキットで開催される。ミシュランに

Q2進出は重要、さらなる改善を目指す フランコ・モルビデッリは、直接Q2進出を果たしたことが重要だと強調した。彼は、すでに素晴らしいスピードを発揮しているが、いくつかの細かな点を詰めることで、さらなる

タイムアタックは新エンジン アレックス・リンスは午前中のセッションでは、タイGP用のセットアップをテストし16位で終了。午後には着実に順位を上げ、タイムアタック開始時には12位だったが、さらなるスピー

ハードタイヤのラップタイムに驚き クアルタラロはマレーシアGP週末を良い形でスタート。午前のFP1では一時トップを維持し、最終的に6位でセッションを終えた。このパフォーマンスが、午後のプラクティスでも

セパンの初日に苦戦 マルク・マルケスはセパン初日を「厳しい」と振り返りながらも、Q2進出という目標を達成したことを評価した。日曜日にトップ争いを繰り広げるには、バイクのセットアップと自身のライディング

厳しい暑さのセッションで前向きな結果 アレックス・マルケスは、過酷な暑さの中で迎えた金曜日を悪くない1日と評価した。昨年のペースには及ばなかったものの、感触自体は悪くないと前向きな姿勢を示している。

タイムアタックも悪くなかった バスティアニーニは午後のセッションで常にトップ10を維持。高温かつ滑りやすい路面条件の中、タイムアタックでも見事な走りを見せ、チームメイトのバニャイアに約0.2秒差で3位

イアンノーネ、復帰初日は好感触 アンドレア・イアンノーネは、MotoGP復帰初日を最高のスタートと感じつつ、午後にはユーズドタイヤでの走行を試み、多くのライダーが新品タイヤでプッシュする中でも手応えを

最後に転倒するも前向き ホルヘ・マルティンは転倒の場面を振り返り、限界を知るうえで悪い出来事ではなかったと前向きに評価。自信は揺らがず、現在の自分のパフォーマンスに満足している様子だ。ペースには手応え

安定した走行でトップタイム フランチェスコ・バニャイアは、普段通りの準備を着実に進め、朝の走行では新しいタイヤでの感触を確認。プラクティスではスムーズに走行を続け、タイムアタックでは初回こそ苦戦したも