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インドネシアGPのスプリントレースではフランチェスコ・バニャイアが優勝。当初はホルヘ・マルティンがレースをリードしたが、単独で転倒。その時点で2位を走っていたフランチェスコ・バニャイアが優勝、2位には

インドネシアGPの予選ではマルク・マルケスが序盤に転倒した後、2回目のアタックでも転倒。これでマルク・マルケスはタイムを残すことが出来ず、12番グリッドが決定。ポールポジションはホルヘ・マルティン、2

インドネシアGPのFP2ではDucatiのフランコ・モルビデッリがトップタイム、2位にアレイシ・エスパルガロ、3位マルク・マルケス、4位フランチェスコ・バニャイア、5位ホルヘ・マルティン、6位ファビオ

セッション内容に満足 ファビオ・ディ・ジャンアントニオは、オーストリアでのクラッシュから回復途上にある中、痛みや力の入らない状態でもQ2進出を果たしたことに大きな喜びを示した。体調はまだ万全ではなく、

好タイムに手応え クアルタラロは、FP1で15位と出遅れたものの、午後のプラクティスセッションではバイクのセットアップに集中。セッション残り25分の時点で最初のアタックを仕掛け、着実にタイムを更新。最

改善されたトラックで自信を見せる マルコ・ベッツェッキはインドネシアGPの予選に向けて手応えを感じている。彼は昨年と比べてトラックの状態が大幅に改善されていることを高く評価した。開始直後からスピードを

トップ5での走行は悪くない マルク・マルケスは、全体的な走行に悪くない手応えを感じつつも、新品タイヤでのタイムが伸び悩んでいることを課題として挙げた。トップ5でのコンスタントな走行には自信を見せる一方

ソフトタイヤで改善出来た フランチェスコ・バニャイアは、ソフトリアタイヤを履いたことで本来のペースを取り戻し、Q2進出の危機を回避できたことに満足している。セッション前半ではタイムを失い、特に右コーナ

安定したペースに自信 ホルヘ・マルティンは、セッティングを一切変更せずに快適な走行ができたことに満足しており、明日への自信を高めている。タイムアタックも良好で、さらに改善の余地はあるものの、レースペー

予選への意気込みを語る エネア・バスティアニーニは今日の走行に満足しているが、さらなる向上を目指している。多くのライダーがスピードを発揮しており、明日の戦いは激しくなると予想。グリップ状況に苦戦しつつ

プラクティスはドライ、気温29℃、路面57℃のコンディションで開催された。プラクティスのトップタイムは今までルカ・マリーニが保持していたトラックレコードを大きく更新してエネア・バスティアニーニとなった

インドネシアGPは路面ドライ、気温29℃、路面温度55度という環境で行われた。なお湿度は72％もあり、非常に過酷で体力を使うコンディションだと言えよう。トップタイムを記録したのはPramacのフランコ

アジア・オセアニアツアーの幕開け 2024年のMotoGP世界選手権は、インドネシアでのレースを皮切りにアジア・オセアニアツアーがスタートする。ミシュランはちょうど1年前にインドネシアで500勝目を達

MotoGPの2025年の暫定スケジュールが発表された。来年は全22戦となり、日本戦は9月末の開催となる。2024年の当初のカレンダーにあったカザフスタンGP（ソコル・インターナショナル・レーストラッ

未知の領域でトップ5狙い マルク・マルケスはこのトラックで完走したことはないと語りながらもトップ4、トップ5を目指す意欲を示した。ライディングスタイルには合っているとしながらトラックのグリップ次第では

好きなトラックでのレース エネア・バスティアニーニはインドネシアでの走行に自信を示し、スピードを発揮できる場所だと意気込みを語った。昨年の怪我からの復帰戦の舞台となったこともあり、特別な思い入れがある

ポイントのことはあまり考えすぎない ホルヘ・マルティンは、これからの1ヶ月半のレースが厳しい戦いになることを認めつつも、意欲を見せた。また、チャンピオンシップ争いに向けてはフランチェスコ・バニャイアの

インドネシアでのレースに自信 前戦での苦戦について振り返り、フランチェスコ・バニャイアは「リアタイヤのフィーリングに問題があった」と語り、ミシュランと改善策を話し合ったことを明かした。転倒は自身のミス

FIM、IRTA、そしてドルナ・スポーツは、インドグランプリが2026年のFIM MotoGPカレンダーに正式に加わり、2025年にはリザーブイベントとして位置づけられることを発表した。 運営上の都合

MotoGPは、アルガルヴェ・インターナショナル・サーキット（AIA）との2年間の契約を発表し、2025年および2026年もこの象徴的なサーキットがカレンダーに加わることが確定した。AIAはこれまでに

エミリア・ロマーニャGPでエネア・バスティアニーニがドゥカティに100勝目をもたらし、同時にドゥカティは6度目のコンストラクターズタイトルを獲得した。そのわずか1週間後、ドゥカティ・レノボ・チームはイ

モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスは、イタリアのミサノ・ワールドサーキットからインドネシアのマンダリカ・サーキットへ移動。インドネシアでの第3戦となる今

2024シーズン第15戦となるマンダリカ・サーキットは、MotoGPワールドチャンピオンシップカレンダーで3回目の登場を迎える。全長4.3キロメートルのこのサーキットは、ロンボク島の美しい海岸線に位置

また転倒してしまったことは悔しい アコスタは2列目からのスタートで序盤から先頭集団に加わり、表彰台を狙う走りを見せた。苦戦するフランチェスコ・バニャイアを攻略するために攻め続けたいたが、ターン15で転

今週末はポジティブな点が沢山あった ルカ・マリーニは地元ファンと共に12位フィニッシュを祝った。ドイツGPでの15位から大きく改善し、レース序盤のリヤタイヤの最適化に苦戦しながらも、リズムをつかんで見

バイクを楽しむことが出来た レース序盤、ミルはスタートをうまく切ったものの、他のライダーの接触によりコース外へ押し出され、最後尾に後退。しかし、セットアップの改善により自信を取り戻したミルは、その後果