気になるバイクニュース

2027年を見据えたエンジン開発 リン・ジャービス 「ミサノテストは重要なもので新しいエンジンもテストしていました。現時点ではシーズン終了までを考えて最大限戦力のあるパッケージを検討していますし、20

ジャック・ミラーにとって4つ目のメーカーでの参戦 KTMとの契約終了がアナウンスされた後、今後に注目が集まっていたオーストラリア人ライダーのジャック・ミラーは、2025年にプリマ・プラマック・ヤマハ・

記録更新が期待されるエミリア・ロマーニャGP カザフスタンラウンドの代替として開催される今回のミサノでのレースは、シーズン中でも特別な機会だ。技術的な面では、このダブルイベントはチームとミシュランにと

カザフスタンGPとインドGPの中止により、MotoGPは今シーズン2回目となるミサノ・アドリアティコ・サーキットでのレースを開催する。2週間前に行われたイベントはサンマリノ＆リヴィエラ・ディ・リミニG

テストを経てエミリア・ロマーニャGPへ モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームはトリプルヘッダーに向けて準備を整えている。イタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ、インドネシ

Ducati　MotoGPで通算100勝目を目指す MotoGP世界選手権は2024年シーズン第14戦として、再びミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリに戻ってくる。2週間前に開催されたサ

ミサノでの再度のチャンスを得たホンダ 2024年MotoGP第14戦エミリア・ロマーニャGPで、ジョアン・ミルとルカ・マリーニがミサノでリベンジを果たす。特別な2024年のスケジュールが、彼らに再挑戦

レプソル・ホンダ解消へ ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）とレプソルは、2024年MotoGPシーズン終了をもって、30年にわたるコラボレーションを解消することを発表。1995年にスタート

最初の数周は厳しかった グリッド10番手からスタートしたクアルタラロは、序盤に激しい接触が続く中で11位に落ち着いた。その後、ペドロ・アコスタのクラッシュで10位に浮上。雨が激しくなり始めると8位に上

次戦に向けて準備を進める アレックス・マルケスはマルク・マルケス同様に厳しい気候条件の中で力強い走りを見せ、マルコ・ベッツェッキやファビオ・クアルタラロとバトルをしながら6位でフィニッシュ。レース終盤

安定した結果を持ち帰ることが重要 ベッツェッキはフロントローからのスタートを切り、最初のコーナーでは6位、序盤の数周では9位までポジションを落とすが、強豪ライダーたちと接触しながらも接戦を繰り広げた。

うまく対処できた ブラッド・ビンダーは、スタート直前の雨に不安を覚えつつもコンディションの変化にうまく対応。プッシュできるかを探りつつ4位でフィニッシュした彼は、この結果に満足しており、今後のテストで

時にはこういうことこともある ホルヘ・マルティンは大きなポイントリードを維持して迎えたサンマリノGPで、ピットインを選択したことで大きくポイントを失った。こうした判断のミスはあり得るとしつつ、次回の似

無理をしないレースで3位獲得 エネア・バスティアニーニは、トリッキーなコンディションの中で見事に3位表彰台を手にし、ファンの前で喜びを表した。雨の影響でペッコに接近する場面もあったが、コーナー出口でリ

2位に甘んじるも次戦に意欲 フランチェスコ・バニャイアは、優勝を目指していたが、フィジカルコンディションやリスクを抑える判断から2位に終わった。レース中に降った雨については、「今日はポイントを失うリス

雨の中でリスクを取って優勝 マルク・マルケスは、予選9位からのスタートにもかかわらず、リスクを取って雨のレースを制した。彼はスタート直後に不利な状況にあったが、雨が降り始めたタイミングでアタックを仕掛

レース1のDNFから立ち直り、ニコロ・ブレガ（Aruba.it Racing – Ducati）は、フランス・マニクールラウンドで完璧な日曜を迎えた。ブレガはレース2でスタートからフィニッ

サンマリノGPの決勝レースはスタート直後にフランチェスコ・バニャイアがトップに出てレースをリード、ホルヘ・マルティンが2位ポジションにつける、しかし雨が降り出した後にホルヘ・マルティンがトップ集団とし

サンマリノGPのウォームアップではPramacのフランコ・モルビデッリがトップタイムを獲得、2位マルク・マルケス、3位ホルヘ・マルティン、4位マーべリック・ビニャーレス、5位ファビオ・クアルタラロ、6

ポジティブな土曜日になった アレックス・マルケスはQ2に進出できたことでポジティブな土曜日になったと振り返る。レース序盤ではいくつかミスがあったものの、ヤマハのファビオ・クアルタラロとのバトルを展開、

7位争いグループで走行も9位 クアルタラロは10番手からスタートし、アレックス・マルケスと競り合いながらも、1周目を終えてポジションを守り続けた。5周目にマルコ・ベッツェッキが転倒したことで9位に浮上

最後までプッシュできた ジャック・ミラーはスプリントレースで数ポジションを上げ、ビンダーとペドロに追いつくも、マッピング変更後に差が広がったことを振り返る。フロント集団でのレースは久々ながらも最後まで

ペース不足を認めるも修正に自信 ブラッド・ビンダーは、Q1を突破し第2列スタートを確保、良いスタートから上位グループで走行。しかしレースでのペース不足を痛感し、フロントの不安定さによりコーナーでのスピ

厳しい戦いになるとわかっていた アコスタは、グリップの高いミサノレイアウトにすぐ適応し、速さを発揮。土曜日のスプリントレースで4位争いに加わり、最終的には6位でフィニッシュした。終盤はマルク・マルケス

明日もスタートが重要になる 予選でミスをしたマルク・マルケスはスプリントレースの中で順調にライバルを追い抜いていき、最終的にはGASGASのアコスタを抜いて5位で完走。とは言え決勝レースも3列目スター

予選の課題を克服し本戦に期待 エネア・バスティアニーニは序盤にビンダーを抜くのに苦戦したが、クリアなトラックに入ると安定したレースペースを発揮し、徐々にトップ争いに加わった。最終ラップではターン8でモ

フロントロー、表彰台獲得で手応え フランコ・モルビデッリは、土曜日の予選でフロントローを獲得し、スプリントレースを3位でフィニッシュ。リズムに乗り、トップ2に食らいつく走りを見せたことに満足感を示した

明日に向けて修正が必要 フランチェスコ・バニャイアは、サンマリノGPスプリントレースで2位に終わり、優勝を逃した悔しさをあらわにした。スタートの失敗が響き、ホルヘ・マルティンの後ろで追い抜くチャンスを

完璧なスタートで快勝「明日も優勝を狙う」 ホルヘ・マルティンは、今日のレースで素晴らしいパフォーマンスを見せ、優勝の喜びを語った。「優勝するのはいつだっていい気分」と自信を見せた。マルティンは、明日も

サンマリノGPのスプリントレースでは、ホルヘ・マルティンが4番グリッドから抜群のスタートを決めてトップに立ち、そのままレースをリードして優勝。2位のフランチェスコ・バニャイアはホルヘ・マルティンを追う