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フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボチーム）は、エミリア・ロマーニャGPスプリントで圧巻の走りを見せ、優勝。チャンピオンシップリードをさらに縮めた。8周目にトップに立ったバニャイアは、タイト

ミサノで行われた予選ではフランチェスコ・バニャイアがポールポジションを獲得。29秒台を狙えるとしていたが、惜しくも29秒台には届かなった。2位にはホルヘ・マルティン、3位エネア・バスティアニーニとなり

ドライコンディションのミサノで行われたFP2ではアコスタがトップタイムとなった。2位はファビオ・クアルタラロ、3位フランチェスコ・バニャイア、4位マルク・マルケス、5位ホルヘ・マルティン、6位マーべリ

フィーリングは悪くない アレックス・マルケスにとっては厳しい金曜日となり、2週間前の公式テストでも転倒したターン1で再びクラッシュし、直接Q2に進出することは叶わずプラクティス14位となった。 アレッ

トップライダー達は別次元 ファビオ・クアルタラロはQ2進出をプラクティスで今シーズン初めて決めたものの、予選、決勝レースでの順位については楽観視せず、6位から9位が確保できればと振り返る。Ducati

ペッコとマルティンとのギャップ縮小を狙う マルク・マルケスは、両セッションでトップ3に入る安定した走りを見せたが、ペッコやマルティンがその後さらに速いタイムを記録している点に言及。グリップレベルが高い

自己ベスト更新に満足 ホルヘ・マルティンは、今回のセッションで自己ベストラップタイムを更新し、好調なペースとライディングに手応えを感じている。明日の予選ではさらにタイムを縮める自信を見せた。 ホルヘ・

タイムアタックに手応え 午前のFP1を12位で終えたバスティアニーニは、午後のプラクティスでメディアムリアタイヤのフィーリングを確認しながら堅実な走りを展開。セッション終盤には、トラックの第4セクター

ライディングだけに集中出来る 前日の豪雨の影響でコンディションが不安定だったFP1では、現チャンピオンのバニャイアは4位で終了。しかし、体調の大幅な改善もあり、午後のプラクティスでは序盤から安定してト

引き続きトップをDucatiが占める エミリア・ロマーニャGPのプラクティスで、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）がトップに立ち、新たなミサノ・ワールド・サーキットのラップレコー

マルク・マルケスが好発進 MotoGPは再びミサノに戻り、エミリア・ロマーニャGPは湿った路面でFP1がスタート。トップタイムを記録したのはマルク・マルケス（グレシーニ・レーシング MotoGP）とな

2027年を見据えたエンジン開発 リン・ジャービス 「ミサノテストは重要なもので新しいエンジンもテストしていました。現時点ではシーズン終了までを考えて最大限戦力のあるパッケージを検討していますし、20

ジャック・ミラーにとって4つ目のメーカーでの参戦 KTMとの契約終了がアナウンスされた後、今後に注目が集まっていたオーストラリア人ライダーのジャック・ミラーは、2025年にプリマ・プラマック・ヤマハ・

記録更新が期待されるエミリア・ロマーニャGP カザフスタンラウンドの代替として開催される今回のミサノでのレースは、シーズン中でも特別な機会だ。技術的な面では、このダブルイベントはチームとミシュランにと

カザフスタンGPとインドGPの中止により、MotoGPは今シーズン2回目となるミサノ・アドリアティコ・サーキットでのレースを開催する。2週間前に行われたイベントはサンマリノ＆リヴィエラ・ディ・リミニG

テストを経てエミリア・ロマーニャGPへ モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームはトリプルヘッダーに向けて準備を整えている。イタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ、インドネシ

Ducati　MotoGPで通算100勝目を目指す MotoGP世界選手権は2024年シーズン第14戦として、再びミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリに戻ってくる。2週間前に開催されたサ

ミサノでの再度のチャンスを得たホンダ 2024年MotoGP第14戦エミリア・ロマーニャGPで、ジョアン・ミルとルカ・マリーニがミサノでリベンジを果たす。特別な2024年のスケジュールが、彼らに再挑戦

レプソル・ホンダ解消へ ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）とレプソルは、2024年MotoGPシーズン終了をもって、30年にわたるコラボレーションを解消することを発表。1995年にスタート

最初の数周は厳しかった グリッド10番手からスタートしたクアルタラロは、序盤に激しい接触が続く中で11位に落ち着いた。その後、ペドロ・アコスタのクラッシュで10位に浮上。雨が激しくなり始めると8位に上

次戦に向けて準備を進める アレックス・マルケスはマルク・マルケス同様に厳しい気候条件の中で力強い走りを見せ、マルコ・ベッツェッキやファビオ・クアルタラロとバトルをしながら6位でフィニッシュ。レース終盤

安定した結果を持ち帰ることが重要 ベッツェッキはフロントローからのスタートを切り、最初のコーナーでは6位、序盤の数周では9位までポジションを落とすが、強豪ライダーたちと接触しながらも接戦を繰り広げた。

うまく対処できた ブラッド・ビンダーは、スタート直前の雨に不安を覚えつつもコンディションの変化にうまく対応。プッシュできるかを探りつつ4位でフィニッシュした彼は、この結果に満足しており、今後のテストで

時にはこういうことこともある ホルヘ・マルティンは大きなポイントリードを維持して迎えたサンマリノGPで、ピットインを選択したことで大きくポイントを失った。こうした判断のミスはあり得るとしつつ、次回の似