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前回よりもスピードがあった アコスタは前戦のサンマリノGPとミサノでのテストデーの経験を活かし、すぐに競争力のあるラップタイムを刻み、マルク・マルケスと4位争いを展開する走りを見せた。KTMのブラッド

さらなる改善が必要 マルクは7番手からのスタートとなったが、スタートから順位をあげて上位に進出。しかしトップ争いをするスピードはなく、アコスタとの4位争いを展開する形となった。しかし今回のレースを振り

改善の余地を認めつつも2人には届かない エネア・バスティアニーニは、週末を通じて進化を感じているものの、トップ争いには届かないと冷静に分析した。特にターン14やターン10の立ち上がりでバイクの挙動に苦

ミスからの巻き返しに自信 ホルヘ・マルティンは、ペッコ・バニャイアに抜かれた原因となったミスを悔やみつつも、自身のペースとレース内容には満足していると振り返った。スタートは完璧で、トラックリミットの警

素晴らしいペースだった フランチェスコ・バニャイアは、自らのペース、そしてホルヘ・マルティンも予選ペースで走行できたことに自信を見せた。スタートミスでポジションを落としたものの、レース後半にはしっかり

フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボチーム）は、エミリア・ロマーニャGPスプリントで圧巻の走りを見せ、優勝。チャンピオンシップリードをさらに縮めた。8周目にトップに立ったバニャイアは、タイト

ミサノで行われた予選ではフランチェスコ・バニャイアがポールポジションを獲得。29秒台を狙えるとしていたが、惜しくも29秒台には届かなった。2位にはホルヘ・マルティン、3位エネア・バスティアニーニとなり

ドライコンディションのミサノで行われたFP2ではアコスタがトップタイムとなった。2位はファビオ・クアルタラロ、3位フランチェスコ・バニャイア、4位マルク・マルケス、5位ホルヘ・マルティン、6位マーべリ

フィーリングは悪くない アレックス・マルケスにとっては厳しい金曜日となり、2週間前の公式テストでも転倒したターン1で再びクラッシュし、直接Q2に進出することは叶わずプラクティス14位となった。 アレッ

トップライダー達は別次元 ファビオ・クアルタラロはQ2進出をプラクティスで今シーズン初めて決めたものの、予選、決勝レースでの順位については楽観視せず、6位から9位が確保できればと振り返る。Ducati

ペッコとマルティンとのギャップ縮小を狙う マルク・マルケスは、両セッションでトップ3に入る安定した走りを見せたが、ペッコやマルティンがその後さらに速いタイムを記録している点に言及。グリップレベルが高い

自己ベスト更新に満足 ホルヘ・マルティンは、今回のセッションで自己ベストラップタイムを更新し、好調なペースとライディングに手応えを感じている。明日の予選ではさらにタイムを縮める自信を見せた。 ホルヘ・

タイムアタックに手応え 午前のFP1を12位で終えたバスティアニーニは、午後のプラクティスでメディアムリアタイヤのフィーリングを確認しながら堅実な走りを展開。セッション終盤には、トラックの第4セクター

ライディングだけに集中出来る 前日の豪雨の影響でコンディションが不安定だったFP1では、現チャンピオンのバニャイアは4位で終了。しかし、体調の大幅な改善もあり、午後のプラクティスでは序盤から安定してト

引き続きトップをDucatiが占める エミリア・ロマーニャGPのプラクティスで、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）がトップに立ち、新たなミサノ・ワールド・サーキットのラップレコー

マルク・マルケスが好発進 MotoGPは再びミサノに戻り、エミリア・ロマーニャGPは湿った路面でFP1がスタート。トップタイムを記録したのはマルク・マルケス（グレシーニ・レーシング MotoGP）とな

2027年を見据えたエンジン開発 リン・ジャービス 「ミサノテストは重要なもので新しいエンジンもテストしていました。現時点ではシーズン終了までを考えて最大限戦力のあるパッケージを検討していますし、20

ジャック・ミラーにとって4つ目のメーカーでの参戦 KTMとの契約終了がアナウンスされた後、今後に注目が集まっていたオーストラリア人ライダーのジャック・ミラーは、2025年にプリマ・プラマック・ヤマハ・

記録更新が期待されるエミリア・ロマーニャGP カザフスタンラウンドの代替として開催される今回のミサノでのレースは、シーズン中でも特別な機会だ。技術的な面では、このダブルイベントはチームとミシュランにと

カザフスタンGPとインドGPの中止により、MotoGPは今シーズン2回目となるミサノ・アドリアティコ・サーキットでのレースを開催する。2週間前に行われたイベントはサンマリノ＆リヴィエラ・ディ・リミニG

テストを経てエミリア・ロマーニャGPへ モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームはトリプルヘッダーに向けて準備を整えている。イタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ、インドネシ

Ducati　MotoGPで通算100勝目を目指す MotoGP世界選手権は2024年シーズン第14戦として、再びミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリに戻ってくる。2週間前に開催されたサ

ミサノでの再度のチャンスを得たホンダ 2024年MotoGP第14戦エミリア・ロマーニャGPで、ジョアン・ミルとルカ・マリーニがミサノでリベンジを果たす。特別な2024年のスケジュールが、彼らに再挑戦

レプソル・ホンダ解消へ ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）とレプソルは、2024年MotoGPシーズン終了をもって、30年にわたるコラボレーションを解消することを発表。1995年にスタート