スズキの河内健氏が今週末のMotoGP開幕に先駆けて、GSX-RRの開発、2人の新しいライダー、プレシーズンテスト、そして2017年シーズンについて語っています。 チームスズキECSTARのテクニカル
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スズキの河内健氏が今週末のMotoGP開幕に先駆けて、GSX-RRの開発、2人の新しいライダー、プレシーズンテスト、そして2017年シーズンについて語っています。 チームスズキECSTARのテクニカル
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以前カタールGPのプレスカンファレンスは23日とお伝えしていましたが、正しくは22日からで、現地であと数10分ほどで開始されます。またカタールGPでは23日木曜日にFP1、24日金曜日にFP2、FP4
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さて、いよいよ今週末から2017年のMotoGPも開幕となりますが、開幕前に開幕戦カタールGPで優勝するライダー、また今年のチャンピオンシップで優勝するライダーは誰なのか?というアンケートを行いたいと
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2017年シーズンはミシュランにとっても目まぐるしい変化が訪れるシーズンです。その変化を列挙すると、新しいプロファイルのタイヤの導入、レースウィークにつき前後3種類ずつスリックを用意、インターミディエ
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カタールテスト3日目の結果です。終わってみればビニャーレス選手がトップタイムを記録し、これでビニャーレス選手はバレンシア、セパン、フィリップアイランド、カタールと、全てのテストでトップタイムを記録した
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カタールテスト2日目の結果です。1位タイムを獲得したのはヤマハのマーヴェリック・ビニャーレス選手、2位は同じくロッシ選手、3位はテック3ヤマハのフォルガー選手と、上位3位をヤマハが占め3人共に54秒台
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Red Bull KTMがカタールテストで2017年のカラーリングで走行を開始しました。カーボン地ではなく、こうして色が入ると一気に引き締まりますね。拡大写真で見る限り、どうやらマット仕上げのようです
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LCRホンダがカタールテスト前日に予告していた新カラーのカウルですが、カタールテスト初日にLCRホンダのカル・クラッチロー選手が使用していたカウルは、ほとんど昨年のカラーと変わらないような気がします。
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カタールで始まったカタールテスト初日に、レプソルホンダのマルケス選手は新型カウルを装備したRC213Vを使用しました。完全にウイングレットを内蔵したと言えるヤマハ、ウイングレットを上手い形で隠したと言
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カタールで始まったシーズンスタート前の最後のテストとなるカタールテスト1日目の結果です。1位タイムを記録したのはDucatiのアンドレア・ドヴィツィオーゾ選手、2位にマーヴェリック・ビニャーレス選手、
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LCRホンダが2017年のカラーリングについて、チョイだしの発表をしています。見た感じですと、赤い面積が増えたようにも思えますが、いかんせんなんともわかりません。いずれにしても、本日金曜日から始まるテ
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前回のオーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。最後となる第十二弾はDucatiファクトリーです。
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前回のオーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第十一弾はPramac Ducatiです。 (Photo courtesy of michelin)
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前回のオーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第十弾はアプリリア(Aprilia)です。 (Photo courtesy of michelin)
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前回のオーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第九弾は新たなカラーリングを公開したばかりAvintia Ducatiです。カタールテストは新しいカラーで登場
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いよいよカタールテストが今週に迫っていますが、前回のオーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第八弾はどこまで需要があるのかわかりませんが。。Pull
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オーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第七弾はチームスズキECSTARです。 (Photo courtesy of michelin) (Photo co
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オーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第六弾はRed Bull KTMです。 (Photo courtesy of michelin)
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オーストラリアのフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。第二弾はモヴィスターヤマハです。 (Photo courtesy of michelin)
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開幕戦前の3つのプライベートのうちの2回目のテストとなったオーストラリアはフィリップアイランドでのテストの様子を写真ギャラリーでお届けします。まず第一弾はレプソルホンダです。 (Photo court
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2027年の新レギュレーション導入を見据えたホンダの850cc初テストは、セパンに居座る雨雲に阻まれた。空力を簡略化した仕様のマシンに跨った中上貴晶は、ドライでのデータ収集を目指したが、スリックタイヤ
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ドイツGPでの転倒により、肩の複雑な損傷に苦しんできたマーベリック・ビニャーレス。靭帯断裂や棘上筋腱の大きな損傷に加え、関節唇の縫合によって可動域の回復にも長い時間を要した。筋力の低下に苦しみながら迎
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ドゥカティ本社で開催された歴史的セレブレーション ドゥカティは、マルク・マルケスのMotoGP制覇と2025年シーズンの数々の競技的成功を祝し、ボルゴ・パニガーレ本社工場において特別イベントを開催した
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2025年のMotoGPは、ドゥカティの強さが際立つシーズンとして幕を開けたが、終盤にかけて勢力図に変化が見られた。Trackhouseのチーム代表ダヴィデ・ブリビオは、アプリリアの進化がドゥカティ優
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ドゥカティは2026年のアパレルコレクションを発表。レース志向の「ドゥカティ・コルセ」、長距離志向の「ツーリング」、日常を彩る「アーバン」に加え、創業100周年を記念する「ジ・オリジン・コレクション」
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ポル・エスパルガロは2023年の開幕戦ポルトガルGPで、顎、背中、肺に重傷を負う大クラッシュに見舞われた。復帰は第9戦まで遅れ、リザルトも振るわず。2024年にはアコスタにシートを譲る形でKTMのレギ
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KTMは2025年シーズン、全世界の様々なレースカテゴリーで28の主要タイトルを獲得。16の国際ライダー選手権と12のFIMマニュファクチャラータイトルを含むこの前例のない成果は、年間記録として新たな
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バジャージがKTMの経営権を完全取得 バジャージ・オートは10月23日、子会社バジャージ・オート・インターナショナル・ホールディングス(BAIH)を通じ、KTMを傘下に持つオーストリアの合弁会社の株式
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2026年のFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)のラインナップが出揃った。2026年は王者トプラック・ラズガットリオグルがMotoGPから参戦することになったため、Aruba.it から継続参戦
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2026年シーズンへ向けた新体制が始動したBMWワークスチーム。WorldSBKのヘレス公式テスト2日間の初日を終え、ミゲル・オリヴェイラとダニーロ・ペトルッチの新コンビが順調なスタートを切った。両ラ
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ドゥカティはバレンシア・テストにおいて、2026年シーズンの幕開けとともに創業100周年を記念した特別カラーを初披露した。フランチェスコ・バニャイアとニコロ・ブレガがそれぞれのデスモセディチGPで、ブ
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現MotoGP世界王者のマルク・マルケスは、エストレージャ・ガリシアのイベントで、ホンダ復帰の可能性について 2027年に予定されている新レギュレーション導入を前に、ホンダへの復帰について「理論上の話
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HRCホンダは、2026年FIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)に向けた準備の第一歩として、ファクトリーライダーのジェイク・ディクソンとソムキアット・チャントラを起用し、スペイン・ヘレス・
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2025年のMotoGP世界選手権で、Honda HRCは目覚ましい進化を遂げた。コンストラクターズランキングでは285ポイントを獲得し、2024年比で210ポイント増という圧倒的な伸びを見せた。これ
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ランキング4位にも満足せず「無駄な1年だった」と振り返るアコスタ 2025年のMotoGPシーズンを終えたペドロ・アコスタは、ランキング4位というKTM史上最高の成績にもかかわらず、「無駄な1年だった
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2025年シーズンは、2024年のMotoGP王者ホルヘ・マルティンにとって波乱と挫折の連続だった。プラマック・ドゥカティで初のタイトルを獲得したマルティンは、ファクトリー待遇を得てアプリリアへと移籍
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MotoGP最終戦バレンシアGPのフリープラクティス2(FP2)がリカルド・トルモ・サーキットで行われ、小椋藍(トラックハウス・アプリリア)が圧巻の走りでトップタイムを記録した。1分29秒897という
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アコスタがトップタイム、小椋藍は3番手でQ2進出 2025年MotoGP最終戦バレンシアGPの初日プラクティスは、ペドロ・アコスタ(レッドブルKTMファクトリーレーシング)が最速ラップ1分29秒240
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ジャック・ミラー バレンシアFP1でトップタイム 2025年のMotoGP最終戦バレンシアGPが開幕し、初日のフリープラクティス1(FP1)でジャック・ミラー(プリマ・プラマック・ヤマハ)がトップタイ
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MotoGPスチュワードは、10月の日本GPスプリントで発生した第1コーナーの接触事故についてホルヘ・マルティンに対し、「無責任な走行によりクラッシュを引き起こした」として、決勝レースでのダブル・ロン
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