★MotoGP2018 チームSUZUKI ECSTAR アンドレア・イアンノーネと今シーズン限りで契約終了

スズキからも正式に、アンドレア・イアンノーネのスズキ離脱がプレスリリースとして発表されています。なお、プレスリリースの内容によると来年のスズキのラインナップの公表はまもなくとのこと。 スズキ プレスリリース スズキ株式会

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★「YZ450FX」はスマートフォンなどでエンジンセッティング可能な新パワーチューナーを搭載 エンデューロ向け競技用モデル4機種の2019年モデルを発売

ヤマハ発動機株式会社は、124cm3~449cm3の排気量を揃えたクロスカントリー・エンデューロ向け競技用モデル「YZ450FX」「YZ250FX」「YZ250X」「YZ125X」4機種の2019年モデルを、8月28日よ

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★「YZ250F」「YZ85/LW」はエンジン・車体を一新し戦闘力を向上 モトクロス競技用「YZシリーズ」6機種の2019年モデルを発売

ヤマハ発動機株式会社は、84cm3~449cm3の排気量を揃えた、モトクロス競技用モデル「YZシリーズ」の2019年モデル6機種を8月28日より発売します。 フルモデルチェンジを行う「YZ250F」は、1)レスポンスが良

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★MotoGP2018イタリアGP 8位ビニャーレス「1周目はあらゆるコーナーで転倒しそうだった」

序盤にほぼすべてのコーナーで転倒しそうになったと語るビニャーレスですが、10周目以降はトップ選手達と同じペースで走行出来たとのこと。本当なのか?ということでグラフを作成してみましたが、確かに10周目以降はビニャーレスは上

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★MotoGP2018イタリアGP 7位ペトルッチ「マルケスに押し出されて頭に来ている」

良いスタートを決めたペトルッチでしたが、マルケスに接触されてコース外にはじき出されたことで順位を大きく落とし、これを挽回するレースとなってしまいました。接触によるペナルティーが厳しくなったとのことですが、今回のような接触

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★MotoGP2018イタリアGP 6位クラッチロー「フロントの状況を考えるとポジティブな結果」

フロントのフィーリングのせいでオーバーテイクが難しかったと語るクラッチロー。他のホンダの選手たちが苦戦する中で、見事6位を獲得しています。 カル・クラッチロー 「今日はフロントタイヤのグリップを考えるとポジティブな結果だ

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★MotoGP2018イタリアGP 4位イアンノーネ「ストレートで失った分をコーナーで挽回していた」

表彰台でレースを終えたかったと語るイアンノーネですが、4位でレースを終えました。ストレートが長いムジェロでは、ストレートで失った分を取り戻すのが難しかったとのこと。 アンドレア・イアンノーネ 「ベストを尽くしましたが表彰

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