スカイとMotoGPは新たな複
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Ducatiダヴィデ・タルドッツィ「マルコは焦りすぎたんだと思う」MotoGP2025
インドネシアGPで起きたマルコ・ベッツェッキとマルク・マルケスの接触は、Ducatiとアプリリアの双方が認める形でマルコのミスだったと言える。Ducatiのタルドッツィは、マルクの重傷を懸念しつつも、
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インドネシアGPで起きたマルコ・ベッツェッキとマルク・マルケスの接触は、Ducatiとアプリリアの双方が認める形でマルコのミスだったと言える。Ducatiのタルドッツィは、マルクの重傷を懸念しつつも、
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苦戦のインドネシアGP、クラッシュでリタイア フランチェスコ・バニャイアにとって、インドネシアは苦い週末となった。得意ではないと語るサーキットながらも、これまでは好成績を収めてきた舞台。しかし今回はマ
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マルコ・ベッツェッキとの接触で鎖骨を負傷 右腕の再負傷という厳しい現実に直面したマルク・マルケスは、今回のアクシデントに対して悔しさをにじませつつも冷静な姿勢を保っている。鎖骨と腱へのダメージが疑われ
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フェルミン・アルデゲル(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)がインドネシアGPで劇的な初勝利を挙げ、MotoGP史上2番目の若さでの優勝者となった。1周目でマルコ・ベッツェッキ(アプリリア・レー
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Q2突破からの粘走で8位フィニッシュ ディ・ジャンアントニオはQ2進出を決め、1分29秒884で予選11位を獲得。4列目からのスタートとなったが、粘り強い走りでトップ10争いに食い込み、当初9位でチェ
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予選13番手からの巻き返しで7位フィニッシュ モルビデリは予選でQ2進出を惜しくも逃し、1分29秒718のタイムで5列目13番グリッドからスタート。序盤からトップ10圏内でのバトルに加わり、ポジション
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予選では苦戦も、決勝で巻き返し ミルは予選で12番手と本来の実力を発揮できず。それでも決勝では執念の走りを見せ、スタート直後からポジションを上げていく。瞬く間にトップ10圏内に入り、レース終盤には予選
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課題に冷静な分析を見せるマルケス ドゥカティ・レノボ・チームのマルク・マルケスは、6位という結果にもどかしさを滲ませながらも、現状を冷静に分析していた。得意とするハードブレーキングが活かしにくい特性や
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スプリントでの苦戦とポジティブな手応え アレックス・マルケスはインドネシアGPのスプリントでフロント感触に苦しみながらも4位でフィニッシュ。Q2終盤にはミスもあったが、全体としては前向きな手応えを得た
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日本GPでの大苦戦に困惑するバニャイア フランチェスコ・バニャイアは、日本GPでのレースを「理解できない」と表現し、極端な成績の落差に戸惑いを隠さなかった。わずか1週間前には圧倒的な走りを見せていた彼
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自信を持てなかった日々と予選での転機 ラウル・フェルナンデスは、これまで多くのレースで上位に迫る感触を掴みながらも結果に結びつかず、自信を持てない日々が続いていた。だが、今回の予選での奮闘が転機となっ
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最終ラップの攻防で勝利を逃すも冷静な振り返り フェルミン・アルデゲルは、最終ラップでの激しい攻防の末に勝利を逃したものの、冷静に状況を振り返った。2.1秒のリードを築いた段階ではレースをコントロールし
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スタート直後の苦戦と粘り強い追撃 マルコ・ベッツェッキは序盤のスタートで加速を失い、多くのライダーに先行を許したが、そこから粘り強く追撃を開始した。ルカ・マリーニとのバトルでタイムを失いながらも突破口
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ホルヘ・マルティン 鎖骨骨折の影響でオーストラリアGP欠場が決定 2024年MotoGPワールドチャンピオンのホルヘ・マルティン(アプリリア・レーシング)は、右鎖骨骨折からの回復途上にあり、次戦オース
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マルコ・ベッツェッキ(アプリリア・レーシング)が、インドネシアGPスプリントで驚異的な巻き返しを見せ、最終ラップでフェルミン・アルデゲル(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)をかわして勝利を手に
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インドネシア・マンダリカで行われたMotoGP第16戦の予選は、アプリリアのマルコ・ベッツェッキが圧巻の走りでポールポジションを獲得。1分28秒832の驚異的なタイムでコースレコードを更新し、今季3度
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終盤のアタックでQ2進出を確保 リンスはFP1を4位で終える好スタートを切り、午後もその勢いを維持。プラクティス序盤は5位につけていたが、タイムアタックが本格化すると激しい順位争いに。最終28周目には
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午後のプラクティスでセットアップに集中 クアルタラロはFP1を7位で終えた後、午後のプラクティスでマシンのセットアップに集中。残り15分でQ2進出を狙うアタックに入ったが、最初のランでは14位にとどま
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ミル、苦手なインドネシアで6番手に食い込む健闘 ジョアン・ミルも、得意とは言い難いインドネシアのサーキットで安定した速さを発揮し、マリーニに0.038秒差の6番手でフィニッシュ。これで3戦連続、両選手
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午前に続き午後もタイム更新、マリーニが4番手に浮上 午前セッションで最速タイムを記録したマリーニは、午後にさらに1.1秒のタイムアップを果たし、最終的に1分29秒730で4番手に位置。昨年のQ1タイム
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アルデゲルがマシンの手応えを語る 完璧とは言えないコンディションの中でアルデゲルは自身のマシンが一定の速さを発揮したことに手応えを感じていた。ベッツェッキとの差を埋めきれなかった点には悔しさをにじませ
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バニャイア、Ducati勢の苦戦に言及「自分も例外ではない」 フランチェスコ・バニャイアはDucati勢が揃って苦戦している現状に言及し、自身も例外ではないと語った。ミサノに近いというフィーリングの中
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マンダリカで苦戦するマルケス、連続転倒で自信喪失 マンダリカのトリッキーな路面に苦しんだマルク・マルケスは、セッション中に度重なる転倒に見舞われ、自信を大きく失ったと語る。特にプッシュしていない場面で
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午前から好調を維持したベッツェッキ、午後のセッションでさらなる手応え プラクティスでマルコ・ベッツェッキは、午前から好調を維持しつつ午後のセッションでさらに調子を上げた。タイヤの温まりの悪さに苦戦しな
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マルコ・ベッツェッキが圧巻のトップタイム マンダリカで行われたインドネシアGP初日、MotoGPクラスは波乱の展開となった。両ファクトリー・ドゥカティ勢がトップ10圏外に沈み、今季ワールドチャンピオン
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猛烈な暑さ、湿度、そして摩耗性の高いアスファルト 2024年はインドネシアGPが日本ラウンドの前に開催されたが、今季はカレンダーが逆となり、FIM MotoGP世界選手権のチームは日本GPの後にインド
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灼熱と高湿度に包まれたマンデリカで、MotoGPインドネシアGPのフリープラクティス1(FP1)が行われ、ルカ・マリーニ(Honda HRC Castrol)がトップタイムを叩き出した。セッション終盤
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Trackhouse MotoGPチームの小椋藍は、今週末開催されるインドネシアGP(ロンボク・マンダリカ)を欠場することが決定した。ミサノで負った手の負傷からの回復を最優先とし、引き続き戦線を離脱す
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ピレリは、2025年10月3日〜5日にロンボク島のプルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで開催されるインドネシアGPに向けたタイヤプレビューを発表。Moto2クラスには2種類のソフトリ
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日本GPで完全勝利、バニャイアが復調アピール 日本GPでポールポジションからスプリントと決勝の両方を制したフランチェスコ・バニャイアは、完全勝利によって復調を印象付けた。バイクとのフィーリングも戻り、
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チャンピオン確定後、ロンボク入りしたマルケス すでに今季のワールドチャンピオンとなったマルケスは、ジャカルタでのイベントを経てロンボク入り。もてぎでのスプリントと決勝で2位に入りタイトルを確定させた。
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台湾・インドネシアでの交流を経てマンデリカ入り クアルタラロは台湾とインドネシアのファンとの交流を楽しみ、大きなエネルギーを得てマンデリカ入りした。彼にとってこのサーキットは良い思い出のある場所で、2
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マリーニ、日本での不運を乗り越え再起を誓う ルカ・マリーニは日本GPで週末を通して好調を維持しながら、決勝でアクシデントによりリタイア。それでもパフォーマンスは高く、ホンダ移籍後初の表彰台は時間の問題
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1,421日ぶりの表彰台の勢いを継続できるか 1,421日ぶりに表彰台に返り咲いたジョアン・ミルは、ホンダHRCファクトリーチームの2年間の表彰台ブランクを終わらせ、地元日本のファンの前で快挙を成し遂
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BMWモトラッド・モータースポーツは、2026年のスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)に向けたワークスライダー体制として、ミゲル・オリベイラ**の加入を正式発表した。これにより、すでに契約が発
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Honda Racing Corporation(HRC)は、2026年FIMスーパーバイク世界選手権(WorldSBK)に向けたファクトリーチーム体制として、ソムキアット・チャントラとジェイク・ディ
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チャビ・ビエルゲは、2025年限りでホンダHRCチームを離れ、2026年シーズンからはファクトリーヤマハチーム「Pata Maxus Yamaha」に加入することが決定。アンドレア・ロカテリとともにヤ
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ニコロ・ブレガ(Aruba.it レーシング – ドゥカティ)がアラゴンで日曜2連勝を飾り、トプラック・ラズガットリオグル(ROKiT BMW モトラッドWorldSBKチーム)との激戦を再び制した。
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ニコロ・ブレガ(Aruba.it レーシング – ドゥカティ)が、アラゴンのスーパーポールレースで劇的な逆転勝利を収め、トプラック・ラズガットリオグル(ROKiT BMW モトラッドWor
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