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カタルーニャGPに挑むマルケスの複雑な心境 ホームタウンに近いカタルーニャでのGPを迎えるマルク・マルケスは、コースへの苦手意識を隠さず、それでも高いモチベーションを持って週末に挑む姿勢を見せている。

ヤマハ発動機とプリマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、ジャック・ミラーとの契約更新を発表した。これにより2026年のチーム体制が確定し、ミラーはスーパーバイク世界選手権2度の王者でMotoGP初挑戦

プリマ・プラマック・ヤマハMotoGPチームは、2025年MotoGP世界選手権第15戦カタルーニャGPに向けてバルセロナに到着。6月に行われたプライベートテストでの収穫を武器に、技術的に難易度の高い

モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、今週末に開催される第15戦カタルーニャGPを皮切りに、2週連続のヨーロッパラウンドに突入する。タイトルスポンサーを共有するホームレースであるこのバルセロ

MotoGP第15戦カタルーニャGPを目前に控え、ホンダHRCカストロールは確かな進化とともにバルセロナへ乗り込む。ハンガリーGPを経て迎える今回の一戦は、ルカ・マリーニとジョアン・ミル、そしてRC2

MotoGP第15戦カタルーニャGPがスペイン・モントメロのカタルーニャ・サーキットで開催される。ドゥカティ・レノボ・チームにとっては、今週末のスプリントレース終了時点でコンストラクターズタイトル6連

フランコ・モルビデリが、2026年もペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームから参戦することが正式に発表された。これにより、同チームはファビオ・ディ・ジャンアントニオと共に来季のラインアップを

LCRホンダ・チームは、ヨハン・ザルコとの契約を2026年と2027年まで延長したことを発表した。これにより、ザルコは2027年から導入される新たな技術レギュレーション時代に向けて、最初に契約を交わし

ホンダ・レーシング・コーポレーション（HRC）は、ルカ・マリーニとの契約を2026年まで延長すると発表した。これにより、マリーニは2026年シーズンもホンダHRCカストロール・チームからMotoGP世

契約交渉に動きが見えない中、ミラーが最後通告 ジャック・ミラーがハンガリーGPを前に、ヤマハに対して契約提示を急ぐよう明確な最後通告を突きつけた。今季限りで現契約が終了するジャック・ミラーは、ヤマハの

ヤマハが待望のV4エンジンを、9月のサンマリノGP（第16戦ミサノ）で初めてグランプリの舞台に投入することを正式発表した。マシンを駆るのは、テストライダーのアウグスト・フェルナンデス。ヤマハにとって大

2025年シーズン前半を悪夢のように過ごしたホルヘ・マルティン（アプリリア・レーシング）が、ハンガリーGPで王者の走りを見せつけた。グリッド16番手からのスタートにもかかわらず、マルティンは見事4位で

バニャイアの不調は一時的なものと分析 マルク・マルケスは、ハンガリーGPを前にDAZNのインタビューに応じ、フランチェスコ・バニャイアの苦戦について自身の見解を語った。かつて自らも同様の経験を持つマル

スタート直後に順位を落とすも粘りの走りで10位フィニッシュ クアルタラロは6番グリッドからスタートし、第1コーナーを無事にクリア。しかし、序盤の混戦でポジションを落とし、2周目終了時点で8番手を走行し

スタート直後の混乱と転倒により無念のリタイア ジョアン・ミルは、スタート直後のターン1での混乱に巻き込まれ、序盤にポジションを落とす展開。その後、ポイント圏を目指して追い上げを図ったが、フロントを失い

序盤の苦戦から手応えあるレース展開へ フランチェスコ・バニャイアは序盤こそフィーリングを掴むのに苦労したものの、周回を重ねるごとに改善を重ねていった。レース終盤には長く前を走っていたポル・エスパルガロ

決勝8位で自信を回復 ポル・エスパルガロは、前日の苦戦から一転、決勝で8位に入り充実したレースを振り返った。チームメイトのブラッド・ビンダーの背後で安定したペースを刻んだことで、自信を取り戻した様子を

ビンダーのレース評価と課題 ブラッド・ビンダーはスタートの遅れに加え、リアのロックが絶えず発生する難しい状況に直面しながらも、レース全体には前向きな評価を下した。マシンのパッケージには自信を持っており

モルビデリ、序盤は先頭争いに食い込むも6位でフィニッシュ モルビデリは5番グリッドからスタートし、序盤は先頭争いに加わる力強い走りを披露。タイヤマネジメントに苦戦しながらも粘りのレースを展開し、6位で

スタート直後から表彰台争いに加わるも、混乱の影響で順位を落とす 26周で行われた決勝レース、マリーニは好スタートを切り序盤から表彰台圏内を争う展開。しかし、バスティアニーニのスリップダウンを含む複数の

16番手スタートからの追い上げ劇 ホルヘ・マルティンはバラトンGPで16番グリッドからのスタートにもかかわらず、果敢なオーバーテイクを重ねて印象的な走りを披露した。ターン1では7台を抜くなど、難コース

予選で巻き返したベッツェッキ、決勝は冷静な判断で3位獲得 金曜日に多くの問題を抱えた中、土曜の予選でQ1から1列目を確保したマルコ・ベッツェッキは、決勝で持ち前の冷静さを発揮。序盤に先頭を走行しながら

予選での苦戦とレースでの巻き返し ペドロ・アコスタは金曜の手応えとは裏腹に、土曜の予選で転倒と不調に見舞われ。それでもメカニックが再び組み上げたバイクで力強い走りを見せ、フランコやマルコを攻略するオー

ハンガリーGPで優勝、マルケスがリズムと集中力を維持 マルク・マルケスは、ハンガリーGPのレースを通して高い集中力と自分本来のリズムを維持し、快調な走行を展開した。序盤には接触やポジションロスといった

マルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が圧巻のパフォーマンスでハンガリーGPを制し、2025年シーズンの連勝記録を「7」に伸ばした。決勝序盤こそ接戦となったが、終わってみれば2位ペドロ・アコス

予選ミスで苦境に立つ 予選の14コーナーでの大きなミスにより、2列目の好位置を逃したアレックス・マルケスは、その影響が週末全体に及んだことを認めている。サーキット自体がライディングスタイルに合わない中

予選のミスを悔やむも決勝へ意欲 予選でのミスが響き、本来の実力をスプリントで出し切れなかったと感じているフェルミン・アルデゲル。スタートは悪くなく運にも助けられたが、彼の目はすでに次の目標に向けられて

序盤の猛追から安定の6位フィニッシュ ミルはオーストリアGPの勢いをそのまま持ち込み、全セッションで上位を走行。10番手スタートから序盤で一気に5番手に浮上し、マリーニの背後に迫った。しかし第5コーナ

マリーニ、ホンダ加入後ベストに迫る予選9番手を記録 マリーニは金曜の好調を土曜へとつなげ、予選9番手を確保。これはホンダ加入後の自己ベストである8番手に迫る成績だった。決勝では鋭いスタートを切り、第1

バニャイア、15番手スタートから13位でスプリントを完走 フランチェスコ・バニャイアは、予選15番手スタートから13位でスプリントを終えた。厳しい位置からの巻き返しとなったが、大胆なマシンセットアップ

怪我からの復帰戦で好走 フランコ・モルビデッリは怪我からの復帰後のレースを「素晴らしい1日」と振り返り、予選から決勝、そしてスタートの全てに満足感を示した。ターン1での混乱を回避し、終始安定したペース

セッティング変更が奏功し流れを変える ファビオ・ディ・ジャンアントニオは、朝に施したバイクの大幅なセッティング変更が功を奏し、厳しい状況をチームと共に打破したと語った。GP25の繊細な特性にも言及しな