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今季ベストリザルトとなる12位を獲得した中上。タイヤの前後グリップに苦戦したほか、レース序盤のペースに苦戦していたとのこと。今回はLCRではクラッチローの転倒があっただけに、チームにポジティブな結果を

決勝は路面温度が上がったことから、ヤマハ勢は苦戦するのでは？という予想どおりに苦戦したマーべリック・ビニャーレス。ヤマハが抱える問題解決に必要なのはセットアップなのか、何らかのニューパーツなのか。。

序盤にロレンソを抜いてトップを快走していたマルケスは、後ろで3名が転倒した事で完全に1人えレースをリード。これでチャンピオンシップにおいても単独首位に立ちました。 サイモン・クラファー 「マルク、限界

ヤマハ勢トップでレースを2位で終えたヨハン・ザルコ。もともとも転倒した3名に追いつけるペースがあったと考えていたとは言え、流石に3名が転倒したのは驚きだったとのこと。ザルコはこれでチャンピオンシップ2

ペドロサ、ロレンソ、ドヴィツィオーゾが転倒リタイアとなったことで、表彰台圏内となったアンドレア・イアンノーネは、ダニロ・ペトルッチを鋭いコーナリングで抜き去り3位表彰台を獲得。これでアメリカGPに続き

サーキットレコードを更新する走りを見せたカル・クラッチロー。今週は激しいレースになるだろうと本人も語るとおり、各選手のタイムは接近しています。コース幅が狭いヘレスにおいては、序盤数周のポジションが非常

そろそろ結果を出さない限りレプソルホンダ残留が危ういと言われるダニ・ペドロサは、手首の怪我のまま予選2位を獲得。アメリカGPよりも回復はしているはずですが、暑くなることが予想される得意のヘレスで、どこ

ファクトリーヤマハがホットコンディションで苦戦する中、何故かヨハン・ザルコは3番手を獲得。昨年も同様の走りをしていたザルコですので、これはもはやバイクの新旧に関係なく、ザルコのほうがM1を上手く操縦し

バイクの動きが落ち着かない症状が出ていると語るビニャーレス。オースティンで解決したかに思える問題が再発しているようで、ロッシも同様の問題に苦戦中とのこと。解決策は見つかるのでしょうか。 マーべリック・

タイヤに問題を抱えていると語るロッシは、数周でタイヤのグリップが落ちてしまうという問題に苦しんでいます。今日の走行で改善策を見つけることが出来るでしょうか。 バレンティーノ・ロッシ 「今日は厳しい1日

マルケスはFP2の中で最終的に転倒がありましたが、既に27周を走行したフロントタイヤだったとのこと。他のライダー達が終盤にソフトタイヤでタイムを出す中でミディアムタイヤを使用していたマルケス。予選はも

アメリカGP表彰台獲得から好調のイアンノーネは、FP2で4位と好調を維持。高速コーナーでライバルに比べてアドバンテージがあるとのこと。今日の予選も期待が出来そうです。 アンドレア・イアンノーネ 「今日

ヘレスGPの開幕時点でKTMへの移籍を正式に発表したヨハン・ザルコはFP2で3番手。予選の内容にもよりますが、今週も表彰台、優勝が狙える位置にいると言えるでしょう。 ヨハン・ザルコ 「ここでテストは行

手首がまだ癒えぬ中、FP2では2位タイムを記録したペドロサ。現時点でまだ優勝がないペドロサですが、HRCがザルコ獲得に動いていたことからも、来季のシート確保のためには、優勝、表彰台など結果を残していく

FP2でトップタイムを記録したのはLCRのカル・クラッチローでした。バイクに対してしっかりとした自信を感じているようで、予選走行でもフロントローを獲得することが出来そうなほど自信を感じている様子。 カ

木曜プレスカンファレンスから、マルク・マルケスが将来的なチームメイトについて語っています。当初はやはりレプソルホンダはヨハン・ザルコを獲得しようといたようですが、ザルコはKTMを選択。こうなってくると

2018 年シーズン序盤の海外戦を終えたミシュランと MotoGPは今、ヨーロッパに戻ります。そして、ヨーロッパ大陸 11 連戦の初戦、Gran Premio Red Bull de Espan

昨年は長期の離脱によってヘレスでレースに参加していないリンスは、今シーズンは3戦で2度の転倒リタイアとなっています。速さを発揮すると同時に安定感を身につける必要があるのはどのルーキーも同じですが、リン

スズキで初めての表彰台をアメリカGPで獲得したイアンノーネにとって、ようやく全てのハードワークが噛み合ってきたと感じているのかもしれません。ハンドリングが重要になるヘレスにおいて、GSX-RRとイアン