2つの日本のBMWチームは近年の鈴鹿8耐で結果を残している。1つはBMWファイナンシャルサービス135で、トップ20で何度も鈴鹿8耐を完走。ライダーは武石伸也、BSBライダーのマイケル・ラバティ、クリ
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2つの日本のBMWチームは近年の鈴鹿8耐で結果を残している。1つはBMWファイナンシャルサービス135で、トップ20で何度も鈴鹿8耐を完走。ライダーは武石伸也、BSBライダーのマイケル・ラバティ、クリ
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ヤマハの連勝を止めるべく鈴鹿8耐にエントリーしている、ファクトリーホンダチームのレオン・キャミアが練習走行中に椎骨を負傷し、鈴鹿8耐欠場が決まり代役選手は誰になるのか?と言われてきましたが、この度アメ
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FIM世界耐久選手権の2018-2019シーズンの暫定カレンダーが発表されました。今月末に開催される鈴鹿8耐で2017-2018シーズンは終了します、新しい2018-2019シーズンは2018年9月1
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ヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームは2日目の合同テストのトップタイム 2:06.273 を記録した。過去3年間鈴鹿8耐で優勝しているこのチームは、カワサキ・チームグリーン、ホンダHRCチームより
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過去3年鈴鹿8耐で優勝しているヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームが既に鈴鹿8耐でリードを広げている。中須賀克行、アレックス・ロウズ、マイケル・ファン・デル・マークの21号車は、この日の最速タイム
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カワサキチームグリーンは2016-2017シーズンの鈴鹿8耐で2位を獲得。今年は優勝を狙っている。イギリス人ライダーのレオン・ハスラムは現在BSBで首位を走り日本人の渡辺一馬と組んで10号車のZX-1
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ホンダは鈴鹿8耐において強烈な存在感を発揮している。64台のエントリーのうち22台がホンダで、HRCも10年ぶりに鈴鹿8耐に参戦する。 2008年にドリームホンダ・レーシングの清成龍一とカルロス・チェ
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雨の中本日も開催された鈴鹿8耐のタイヤメーカーテストでは、チームカガヤマがトップタイムを記録。ケヴィン・シュワンツ御大を総監督に迎えるチームカガヤマだけに、今後の走りも注目が集まります。 鈴鹿8耐のプ
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鈴鹿において鈴鹿8耐の4メーカー合同テストが7/5に開催されました。トップタイムを記録したのはHonda team Au.Teleru MotoUp RTでした。 鈴鹿において鈴鹿8耐のプライベートテ
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今年の鈴鹿8耐において、チームカガヤマのチームマネージャーにはケヴィン・シュワンツが就任します。なお、ライダーにはMoto2世界選手権で活躍するアメリカ人ライダーのジョー・ロバーツも迎えるとのことで、
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2017-2018 FIM世界耐久選手権シリーズのタイトル獲得を狙うF.C.C. TSR Honda Franceにとって鈴鹿8時間耐久は大切な1戦となります。日本のチームとして史上初のタイトルを獲得
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2018年6月14日(木)~24日(日) Hondaウエルカムプラザ青山では「2017-2018 FIM世界耐久選手権シリーズ(EWC)第2戦 ル・マン24時間耐久レース」で優勝した、F.C.C. T
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ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル)は、昨年に引き続き、2018年鈴鹿8時間耐久レースに参戦するBMW Motorrad 39チームをオフィシャル・スポンサ
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オッシャースレーベン8時間耐久と同じくして開催されていたオッシャースレーベン4時間耐久レースにおいて、チーム・クラシックスズキが総合3位、クラス優勝を獲得しました。 チーム・クラシックスズキはドイツに
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EWCオッシャースレーベン8時間耐久レースのフォトギャラリーをお届けします。今シーズン残すは”コカ·コーラ” 鈴鹿8耐のみとなり、F.C.C. TSR Honda France
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オッシャースレーベン8時間耐久レースの最終結果です。優勝したのはF.C.C. TSR Honda France、2位はTEAM SRC KAWASAKI、3位GMT94 YAMAHAとなりました。4位
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オッシャースレーベンの開始7時間での順位です。首位はF.C.C. TSR Honda Franceのままで変わらず、2位GMT94 YAMAHA、3位TEAM SRC KAWASAKI、4位NRT48
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オッシャースレーベンの開始6時間での順位です。首位はF.C.C. TSR Honda Franceで変わらず、2位で追いかけるGMT94 YAMAHAもその差は1周から詰まっていません。3位にTEAM
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オッシャースレーベンの開始5時間での順位です。首位はF.C.C. TSR Honda France、2位はペナルティーを受けて順位を下げたGMT94 YAMAHAで、その差は1周。3位TEAM SRC
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オッシャースレーベンの開始4時間での順位です。ここまで首位で走っていたGMT94ヤマハが燃料給油の際に正規の手順で給油を行わなかったとしてピットスルーペナルティーを受け、これを受けてF.C.C. TS
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オッシャースレーベンの開始3時間での順位です。トップを走るのはGMT94 YAMAHA、2位は18.227秒差でF.C.C. TSR Honda France、3位YART – YAMAH
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オッシャースレーベン8時間耐久の開始2時間での順位です。トップに立っているのはGMT94 YAMAHA、2位にNRT48、3位F.C.C. TSR Honda France、4位YART –
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オッシャースレーベン8時間耐久レースのレース開始後1時間での結果です。1を走るのはSuzuki Endurance Racing Team、2位にTEAM SRC KAWASAKI、3位NRT48、4
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オッシャースレーベン8時間耐久の予選が終了しました。この中でポールポジションを獲得したのは現在ランキング2位のGMT94。3名のライダーの平均ベストラップタイムは1:26.901となっています。2番手
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オッシャースレーベン8時間耐久の初日の夜間練習走行においてもトップタイムを記録したのはF.C.C. TSR Honda Franceでした。2位はランキング2位のGMT94 YAMAHA、3位YART
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オッシャースレーベン8時間耐久の初日セッションが終わり、3名のライダーの予選平均タイムでトップタイムを獲得しているのは、現在ランキング首位のF.C.C. TSR Honda Franceです。2位には
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オッシャースレーベン8時間耐久レースが開幕しています。フリープラクティスでトップタイムを獲得したのはTEAM SRC KAWASAKIのランディ・ド・プニエ、2位GMT94 YAMAHA、3位NRT4
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YARTヤマハがスロベキアリンク8時間耐久レースにおいて優勝。しかしF.C.C. TSR Honda Franceがランキングトップの座を守っています。 2つのファクトリーヤマハチームのバトルは、スロ
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スロバキアリンクにおいて2つのファステストを記録したF.C.C. TSR Hondaフランスが、スロバキアリンク8時間耐久レースにおいて、3名のライダーの平均タイムによってポールポジションを獲得。 3
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2018年7月26日(木)~29日(日)に行なわれる「2017-2018 FIM世界耐久選手権最終戦”コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース」のグランドスタンドV2席およびV1席に設けられるメーカ
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EWC(世界耐久選手権)ル・マン24時間耐久レースでは、F.C.C. TSR Honda Franceが日本チームとして初優勝を果たし、イギリスのHonda Endurance Racing、ドイツの
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EWC(世界耐久選手権)の第2戦 ル・マン24時間耐久レースにおいて優勝したのはF.C.C. TSR Honda Franceでした。2位はHonda Endurance Racingが獲得し、ホンダ
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開催が迫る世界耐久選手権ですが、ダンロップ、ブリヂストンを使用するチームのプライベートテストがル・マンのブガッティ・サーキットにて行われました。なお、レース自体は4月21日、22日に開催となります。
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世界耐久選手権(EWC)の放映権をイタリアのサイト、TVチャンネルであるCorsedimoto.com、AutomotoTVが取得しました。イタリアでも人気が高まりつつあるEWCがさらに広く認知される
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日本では耐久レースというと鈴鹿8耐のみが注目されますが、鈴鹿8耐は世界耐久選手権(EWC)の最終戦でもあります。このEWCですが、次回のレースはフランスはル・マンで行われるル・マン24時間耐久レースで
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今年はEWC(世界耐久選手権)に参戦するYARTヤマハのライダーラインナップが少し変更となり、野左根選手に変わり藤田拓哉選手が参戦します。野左根選手は昨年はジョナス・フォルガー選手の代役としてスピード
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YARTヤマハ、SRCカワサキなど有力チームがリタイアとなったボルドール24時間耐久レースは、最終的に完走出来たのは59台中29台のみというサバイバルレースとなりました。この中で優勝を飾ったのは昨シー
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ボルドール24時間耐久レースのスタートから18時間後の順位です。優勝候補であったYARTヤマハがリタイアした後にも多くのリタイアが続いており、既にリタイアしたバイクは26台とサバイバルレースの様相を見
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ボルドール24時間耐久はポールポジションからスタートしたSRCカワサキがエンジントラブルでリタイア、YARTヤマハは野左根選手が転倒、その後2人体制で走行を続けるもリタイアとなっています。 ボルドール
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ボルドール24時間耐久レースのスタートから8時間後の順位です。1位を走るのは昨シーズンのチャンピオンであるGMT94ヤマハ、2位にはF.C.C. TSRホンダフランス、3位はスズキ・エンデュランス・レ
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