カテゴリー: 新車情報

　ヤマハ発動機株式会社のインド子会社India Yamaha Motor Private Limitedが生産・販売するモーターサイクル「FZ25」が、インドの産業界団体が主催するデザイン賞「CII

仕向地：E.U. MotoMap参考小売価格￥1,868,400 (本体価格￥1,730,000、消費税8% ￥138,400) ●価格は消費税8％にもとづく価格です。 ●記載の価格はすべて参考価格で

仕向地：E.U. MotoMap参考小売価格￥2,192,400 (本体価格￥2,030,000、消費税8% ￥162,400) ●価格は消費税8％にもとづく価格です。 ●記載の価格はすべて参考価格で

ヤマハ発動機株式会社は、フロント二輪※1のオートマチックコミューター「TRICITY（トリシティ）125」およびABS装備の「TRICITY125 ABS」について、新たに水冷4ストローク・124cm

ヤマハ発動機株式会社は、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R6 レースベース車」を2018年シーズンに向けて設定、本日より予約の受付を開始し（予約期間限定）、2018年3月30日

ヤマハ発動機株式会社は、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R1 レースベース車」を2018年シーズンに向けて設定、本日より予約の受付を開始し（予約期間限定）、2018年4月27日

2018年モデルのYZF-R1とYZF-R6がヨーロッパヤマハのHPにて発表になりました。プレストコーポレーションでは、これらのモデルについて、保安基準の適合性や技術面を確認し、取扱いの可否や仕向け地

ヤマハ発動機株式会社は、水冷・直列2気筒320cm3エンジンを搭載する「YZF-R3 ABS」および、水冷・直列2気筒249cm3エンジンを搭載する「YZF-R25 ABS」「YZF-R25」のカラー

カワサキはかねてから噂のあったH2ベースのスポーツツアラーとしてニンジャH2 SXを発表しました。H2発表から3年後の発表となり、エンジンは第2世代バランスドスーパーチャージドエンジンを採用しました。

カワサキはEICMAで1970年台のZ1にインスパイアされたZ900RSに加えてZ900RSカフェを発表しました。低い位置にセットされたハンドルバー、カフェレーサーのフェアリングを装備、さらにスポーテ

ヤマハはアドベンチャーセグメントの最新モデルとして2018年型 XT1200ZE スーパーテネレ・レイドエディションを発表しました。このモデルは大排気オフロードモデルの中でも最も信頼性が高く、扱いやす

ヤマハから2018年型のトレーサー900が登場しました。外観はより”ハイクオリティー”であることを目指してリファインされ、リアセクションのジオメトリー見直しなどによって、ツアラーとしてのポテンシャルも

ヤマハはEICMAで新型となったMT-07を発表しました。ヤマハの中でも登場から僅か数年でベストセラーとなった大人気のモデルだけに力が入っています。ボディはさらに洗練されたデザインとなっていますが、ベ

ヤマハはEICMAにおいて新型となるMT-09SPを発表しました。このモデルはMT-10SP同様のスポーツパフォーマンスを向上させてバージョンとなります。オーリズンサスペンション、専用カラーリングなど

ヤマハ発動機株式会社は、847cm3水冷・直列3気筒エンジンを搭載するロードスポーツのLMW＊1の新製品「NIKEN（ナイケン)」＊2を11月9日からイタリア・ミラノで開催される「EICMA（国際モー

現代の最新技術と伝統的なスタイルの融合 Vツインエンジンの鼓動感、全回転域でのリニアな出力特性が走る悦びを増幅する。ネオレトロなスタイルがさらに気分を高揚させます。 ビキニカウル+セパレートハンドル

最新型「Ｎｉｎｊａ　４００」は、基本構成を新型「Ｎｉｎｊａ　２５０」と共通としながらも、２５０ｃｃクラスの軽量な車体にパワフルな３９９ｃｍ３（輸出仕様）パラレルツインエンジンを搭載したことで高いスポー

ハイパフォーマンスＮｉｎｊａシリーズが提供する「走りを追求する悦び」と「スタイリング」を、誰もが扱える２５０ｃｃクラスで実現させたことで好評を博した世界戦略車「Ｎｉｎｊａ　２５０」の最新型モデルです。

９００ｃｃクラスの並列４気筒エンジンや流麗なティアドロップ型フューエルタンクなど、歴史的名車「Ｚ１」への尊敬の念と強いこだわりを持って開発されたＺシリーズの最新型レトロスポーツモデルです。 開発には様

ヤマハは第45回東京モーターショーにおいて参考出展車両としてLMW技術を採用したNIKEN （ナイケン）を展示します。発音はナイケンですが、漢字表記は二剣となるようです。エンジンはMT-09同様のCP

ヤマハ発動機株式会社は、“MAXシリーズ”のDNAを継承するスタイリングに新型水冷・4ストローク・249cm3 “BLUE COREエンジン※ ”を搭載したスクーターの新製品「XMAX ABS」を20

ヤマハ発動機株式会社は、155cm3水冷・4ストロークエンジン搭載のスクーター「マジェスティ S XC155」のフロントフェイスを一新、装備を充実、カラーリング変更を行った2018年モデルを2018年

ヤマハ発動機株式会社は、小柄な女性にも扱いやすく、スリムでスタイリッシュなボディが特徴の125ccスクーターの新製品「MIO S」（ミオS）を2017年10月からインドネシアで発売します。 「MIO

ヤマハ発動機株式会社は、845 cm3の水冷・直列3気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル「XSR900 ABS」に新色「ビビッドレッドカクテル1」を追加し11月6日より発売します。 「XSR900

ヤマハ発動機株式会社は、“オーセンティック”なスタイリングに水冷・4ストローク・直列2気筒DOHC・688cm3・270 度クランクエンジンを搭載し、欧州でも人気のロードスポーツモデル「XSR700