気になるバイクニュース

リンスは1周目に大きくポジションを挽回、その後フラッグtoフラッグの状況でもバイクをスムーズに交換したものの、ピットアウトして直後に転倒。さらにその後も、もともとはドライ用だったバイクにレインタイヤを

ジョアン・ミルは雨が降り出した後、ピットに戻る途中で転倒。マシンをピットまで持ち帰れずにピットに戻ってしまった。マシンをピットまで持ち帰って乗り換えない限り、フラッグtoフラッグの状況下での再スタート

事前にヘレステストの内容を活かせればと語っていたロッシは、フルドライ、フルウェットいずれかの状況であれば戦闘力を発揮出来たとするが、実際のレースはフラッグtoフラッグのミックスコンディションだった。最

レースの中で雨が振らなければ優勝争いも出来ていたと語るマーべリック・ビニャーレスは、ウェットコンディションに変わったレースで10位。雨が降り出したことで集中を欠いた結果だとする。[adchord] 雨

開幕戦から苦しいレースが続いてきたアレックス・マルケスは難しいコンディションのレースで6位を獲得。ホンダライダーとして最高位となった。レインコンディションは比較的得意としている印象が強く、今回の自信を

序盤はドライコンディションでマルクともバトルを展開、雨が振り出してからはマルクの転倒で表彰台圏内となったが、ペースが良くなかったと本人も語る通りに後退、最終的に7位でチェッカーを受けた。来週末はチーム

ザルコ同様に地元フランスGPで表彰台を獲得したファビオ・クアルタラロは、スリックでスピードを発揮したが、レイン用マシンに乗り換えの際にバイクと取り違えそうになるミスによってロングラップペナルティーを受

ポル・エスパルガロはホンダで迎えた初めてのウェットコンディションでのレースを8位で終えた。常に目まぐるしく変わる天候の中で対応しきれなかったと語るが、今後のレースに向けて良い経験となったレースだった。

マルクは通常のドライコンディションでは無いからこそ、腕への負担をあまり考えずにハーフウェット、フラッグtoフラッグという得意なコンディションでギャンブル出来ればと語っていた。レインタイヤに交換してトッ

ジョアン・ミルは最後にドライに向かうトラックコンディションの中で苦戦。予選14番手となったものの、現在のポテンシャルを表した順位だと語る。ここ最近の予選結果が振るわないこともあり、さほど悲観はしていな

ウェットコンディションのFP3ではトップタイムを獲得したマルク・マルケスは、 レースコンディションとしてフルウェットであれば何の問題もなく走行することができると語った。対してドライコンディションの場合

ポル・エスパルガロは今まで苦しいシーズンが続いた後に、ル・マンで良い形で走行、予選ではポールポジションも狙える位置だった。しかしタイヤが冷えている中でフロントから転倒。1列目獲得のチャンスを逃した。レ

パルクフェルメでは自分自身の結果に驚いている様子もあったマーべリック・ビニャーレスは、 通常苦手とするミックスコンディションで予選2位を獲得。 ウォームアップで改善点を探しレースでプッシュしたいと語る

ファビオ・クアルタラロは地元フランスでポールポジションを獲得。予選前はウェットタイヤについてナーバスになっていたが、最後はスリックタイヤで落ち着いてアタックを行った。昨年はチャンピオンシップをリードす

マルク・マルケスは難しいコンディションのフランスで、初日総合8番手を獲得した。腕の負担が少ないウェットコンディションは助けになったと語るが、あまり大きなリスクは取らずに走行をしていると語る。[adch

LCRホンダの中上貴晶は、難しいコンディションの中で初日総合10番手を獲得している。FP3のコンディションはウェット、もしくはハーフドライの難しいコンディションとなることが予想されるため、初日にQ2寝

ヘレステストの内容を確認するためにドライコンディションを必要としていたと語るロッシは、初日総合9番手を獲得している。ヤマハが伝統的に良い結果を残しているトラックなため、今までの悪い流れを断ち切ることが