アルベルト・プーチは、2025
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★ヤマハ発動機 排ガス規制に対応したSR400と数量限定の40th Anniversary Editionを発売
ヤマハの代表的な車種であるSR400は排ガス規制への適合という問題より、2017年に生産を一時終了となりました。しかしヤマハ発動機はこのヤマハのアイコンとも言えるバイクSR400を、平姓年度の排出ガス
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ヤマハの代表的な車種であるSR400は排ガス規制への適合という問題より、2017年に生産を一時終了となりました。しかしヤマハ発動機はこのヤマハのアイコンとも言えるバイクSR400を、平姓年度の排出ガス
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Moto2は2019年からトライアンフのエンジンを使用することが決定していますが、このエンジンをコントロールするECUについて、その機能がどうなるかという内容が決まっていません。その詳細は冬季テストの
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ボルドール24時間耐久の予選走行1の結果です。暫定ポールポジションを獲得したのはYARTヤマハ、そして2位にERC-BMW Motorrad Endurance、3位は昨年のチャンピオンであるF.C.
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ボルドール24時間耐久の予選走行1でトップタイムを獲得したのはYART Yamahaで(平均)ベストラップは1:55.337となり、暫定ポールポジションを獲得している。予選走行の中でブロック・パークス
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globalsuzukiにおいて、新型「刀」KATANAらしきモデルが10/2にケルンのINTERMOTOで発表されることが明らかにされましたが、その第2段のビデオが公開されています。今回公開されたビ
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ボルドール24時間耐久レースの最初の練習走行結果です。トップタイムはTEAM SRC KAWASAKI FRANCEとなり、YARTヤマハ、昨年シーズンのチャンピオンのF.C.C. TSR Honda
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ボルドール24時間耐久レースの最初の練習走行がポール・リカール・サーキットにて開催された。チームSRCカワサキフランスがトップとなり、ランディ・ド・プニエが1:54.942という新たなラップレコードを
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ヤマハ発動機はヤマハ独自のリーニングマルチホイールテクノロジーを搭載した845ccの大型バイク「NIKEN(ナイケン)」の受注生産を開始します。コンセプトモデル発表時は本当に市販するのか懐疑的な声もあ
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サンマリノGPでは負傷しているティト・ラバトに変わり、クリストフ・ポンソンがAvintia Ducatiで走りましたが、レースウィークがMotoGPバイクでの走行が初めてということもあり、トップ選手達
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BMWの初の自動運転技術が先週のBMWモトラッド テックデイ2018で発表されました。この場では自動運転のBMW R 1200GSがBMWのテスト地のフランスMiramasにおいてジャーナリストの前で
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スズキは2019年型のRM-Z250を発表。フレーム、スイングアーム、サスペンション、エンジンが新しくなり、パワー、トルクがUPしています。またホールショットアシストコントロール、トラクションコントロ
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YARTヤマハは厳しい2017/2018シーズンを過ごし、カレンダーの5戦中1戦でポイントを獲得するに留まりました。技術的、メカニカルな問題があったにせよ、YARTは2018年のスロバキアリング8時間
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台湾のGogoro Inc.はスタイリッシュな電動バイクを製造・販売している企業ですが、この度ヤマハ発動機は、Gogoro Inc.とのEVにおける協業について検討を始めました。これは台湾市場における
続きを読むヤマハ発動機のフラッグシップモデルである「YZF-R1M」1/12スケールプラモデルを静岡県の株式会社タミヤが9/15頃に発売します。これを記念し、9/22には東京新橋にある「タミヤ プラモデルファク
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再び苦しいレースとなったヨハン・ザルコ。コーナー立ち上がりの戦闘力が低かったために、全体的に苦戦するレースとなったとのこと。もはやM1のアップデートは期待出来ない状況で、残りシーズンどこまで結果を出せ
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来年はWSBでDucatiから参戦することが決定しているバウティスタ。MotoGPクラスでの走行を望んでいましたがそれは叶いませんでした。成績が振るわぬチームメイトのアブラハムが来年もMotoGPで走
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スタート位置が後ろだったことで苦戦したと語るイアンノーネはブレーキングでのミスなどもあり、8位に終わりました。シーズン前半はもう少し良い位置でバトルが出来ていましたが、後半戦からはホンダ、Ducati
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サンマリノGPでは6位を獲得したペドロサはペースの改善が必要だと語ります。今期は今だに表彰台獲得がないペドロサですが、引退となる今年、2002年から続けてきた「毎年最低でも1勝」という記録が途絶えてし
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サンマリノGPにおけるロマーノ・フェナティの危険走行を受けて、FIMはロマーノ・フェナティをスイスのヘッドクオーターに召喚することを決めました。この場において、サンマリノGPでなぜあのような出来事が発
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HRCからステファン・ブラドルのサンマリノGPにおけるコメントが出ているのでご紹介します。フロントから振動が出て転倒してしまったということですが、レースの中で何を評価するつもりだったのか、どのようなデ
続きを読むDucatiは2019年モデルとしてSCRAMBLER ICONを発表しました。このモデルは電子制御パッケージのアップグレードに加え、外観上のマイナーチェンジが施されたモデルとなります。 全体のシルエ
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ミサノではレプソルホンダ、KTM、アプリリアが月曜にプライベートテストを行いました。レプソルホンダはマルケスがテストに参加し、今期の残りシーズンでさらに使用可能なアイテムがあるかどうかのチェックを行っ
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ロマーノ・フェナティがサンマリノGPの決勝レースにおいてステファノ・マンツィのフロントブレーキを握ったことで失格、その後2レース出場停止処分を受けました。2レース出場停止処分はあまりにも処罰が軽いとパ
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レプソルホンダのダニ・ペドロサは今期限りでの現役引退を今年7月に発表。今後はホンダでテストライダーを続けるのか、それともMotoGPに何らかの形で関わっていくのかと言われていました。しかし、どうやらペ
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ヤマハはビニャーレス、ロッシに加えザルコにも復調の兆しが見えません。ロッシ同様に土曜から日曜にかけてフィーリングが悪化したとのことですが、一番の問題はその原因が何なのか未だにわからないということです。
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マーべリック・ビニャーレスとバトルを展開したアレックス・リンス。ソフトタイヤを使用しながらも序盤から終盤まで、ほぼ33秒台後半のペースを維持して4位を獲得しました。しかし表彰台を獲得するには、あと一歩
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9月9日、日曜午後12時20分にスタートしたサンマリノGP決勝レースで、NTS RW RACING GPのジョー・ロバーツとスティーヴン・オデンダールは上位15位に与えられるチャンピオンシップポイント
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第13戦サンマリノGPの予選で、NTS RW Racing GP のスティーヴン・オデンダールとジョー・ロバーツは、着実にラップタイムを詰めていきましたが、決勝レースのスターティンググリッドはともに9
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土曜の時点からセッティングなど変更していないにも関わらず、良い走行が出来なかったと語るロッシ。ヤマハのバイクには時々起こると言いますが、早めの原因究明が求められます。 バレンティーノ・ロッシ 「昨日は
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ロレンソの転倒で3位表彰台を獲得したカル・クラッチロー。前回シルバーストーンではホームGPが中止となったことで、今回チームの母国開催となったサンマリノGPで全力を尽くしたとのこと。 カル・クラッチロー
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ホルへ・ロレンソよりもスピードがなかったために最終ラップで仕掛けようとしていたと語るマルケス。今回の2位表彰台でさらにチャンピオンシップのリードを広げ、マイク・ヘイルウッドと同じ、キャリア112度目の
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本来はソフトタイヤを履きたかったロレンソですが、日曜の気温が高かったことでミディアムを選択。しかしブレーキングでバイクが止まらず、フロントの切れ込みも発生し、ドヴィツィオーゾに追いつこうとする中で転倒
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どうしてもミサノで勝利したかったというドヴィツィオーゾが優勝。今回はタイヤ選択、そしてレース戦略の面など、レース前に自ら語っていたように「完璧」なレースが出来たということでしょう。以前はレース前に戦略
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サンマリノGPを終えた時点のポイントスタンディングです。総合首位はさらにリードを広げたマルク・マルケス。総合獲得ポイントは221ポイントとなり、2位に浮上したアンドレア・ドヴィツィオーゾとの差は67ポ
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ミシュランはサンマリノGPの中でミシュランのタイヤがいくつかの記録を破り、アンドレア・ドヴィツィオーゾが地元で優勝するのを見届けました。ミシュランのフルレンジのPower Slickが今日のレースでは
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サンマリノGP決勝結果です。ポールポジションからホールショットを奪ったのはホルへ・ロレンソ、その後にジャック・ミラーが続きます。しかしミラーはレース前半に転倒。予選4番手からスタートしたドヴィツィオー
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Moto3クラスの決勝レース結果です。1位ロレンソ・ダラ・ポルタ、2位ホルヘ・マルティン、3位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、4位ガブリエル・ロドリゴ、5位ヤコブ・コーンフェール、6位アルバート・ア
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Moto2クラスの決勝レース結果です。1位フランセスコ・バグナイア、2位ミゲル・オリヴェイラ、3位マルセル・シュロッター、4位マティア・パシーニ、5位ジョアン・ミル、6位ロレンソ・バルダッサーリ、7位
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Moto3クラスのウォームアップ結果です。1位アーロン・カネット、2位マルコ ベッツェッキ、3位エネア・バスティアニーニ、4位ホルヘ・マルティン、5位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、6位ガブリエル・
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MotoGPクラスのウォームアップ結果です。1位マルク・マルケス、2位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、3位ホルへ・ロレンソ、4位カル・クラッチロー、5位ジャック・ミラー、6位ダニ・ペドロサ、7位マーべリ
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