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イギリスGPのQ2結果だ。トップタイムを獲得したのはヨハン・ザルコ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位ジャック・ミラー、4位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、5位フランチェスコ・バニャイア、6位はF

イギリスGPのQ1結果だ。Q2進出を決めたのはエネア・バスティアニーニ、マルコ・ベッツェッキの2人だった。3位はミゲル・オリヴェイラ、4位ブラッド・ビンダー、5位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、6位

イギリスGPのFP4結果だ。トップタイムはヨハン・ザルコ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位ジャック・ミラー、4位ミゲル・オリヴェイラ、5位ファビオ・クアルタラロ、6位ホルヘ・マルティン、7位アレッ

イギリスGPのFP3ではアレイシ・エスパルガロがトップタイム、2位ホルヘ・マルティン、3位ジャック・ミラー、4位ヨハン・ザルコ、5位マーべリック・ビニャーレス、6位ファビオ・クアルタラロ、7位フランチ

このトラックは基本的に得意としているアレックス・リンスだが、初日はトップ10で終えた。タイヤに関してのヒントも得ることが出来たようで、長丁場のレースは接近戦になると想像しているようだ。[adchord

LCRホンダのルーチョ・チェッキネロは、将来的なラインナップを考える上で、中上 貴晶にとってはこの先の3戦は非常に重要になる。若き小椋か、経験豊富な中上か。バイクの開発面を考えると、マルク・マルケス不

ジャック・ミラーは初日を総合9番手で終えた。FP2の終盤には転倒しているが大きな影響はなさそうだ。シルバーストーンは長いトラックでレース自体も20周となる。タイヤの温存は改めて大きな課題だ。[adch

フランチェスコ・バニャイアは初日に転倒したものの最終的に11番手となった。ペースは悪くないということで、各種作業を進めつつ土曜日もトップ10までは狙えるだろうとのこと。[adchord] 現状はアレイ

エネア・バスティアニーニは新しいリアシートカウルのウイングについて、「まるでポケモンのようだ」と語る。奇抜なデザインではあるが、一応レギュレーションの範囲内ではあるようで、かつブレーキングにおいてポジ

後半戦も前半戦同様のスピードを維持しているアレイシ・エスパルガロ。今回はスズキもスピードを発揮しており、多くのライダーがスピードを発揮している状況だ。ファビオに対してポイントを挽回していきたいと語る。

シルバーストーンで優勝経験があるマーべリック・ビニャーレスは、得意とするトラックで3位タイムを記録。チームメイトのアレイシ・エスパルガロも良いペースで走行していることから、2人で表彰台を獲得出来たら最

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）のジョアン・ミルは夏休みの間に、撤退の発表から続いた流れを打ち切ってリセット出来たと語る。後半戦はシーズン当初の目標である常にトップ5

ファビオ・クアルタラロは前回のオランダGPで受けたペナルティーによって、決勝レースではロングラップペナルティーを消化する必要がある。ペースの落ち込みは1.5秒〜2秒ほどとのことだが、レースは長いため優

イギリスGPのFP2結果だ。トップタイムを獲得したのはファビオ・クアルタラロ、2位ジョアン・ミル、3位マーべリック・ビニャーレス、4位ヨハン・ザルコ、5位アレイシ・エスパルガロ、6位ミゲル・オリヴェイ

夏休みを終えたMotoGPライダーたちとミシュランは、英国の代表的なサーキット、シルバーストンで開催されるイギリス・グランプリからシーズン後半のレースを開始します。 バーミンガムの南、ノーサンプトンシ

イギリスGPのFP1結果だ。トップタイムはヨハン・ザルコ、2位フランチェスコ・バニャイア、3位アレックス・リンス、4位ファビオ・クアルタラロ、5位中上 貴晶、6位アレイシ・エスパルガロ、7位マーべリッ

ジョアン・ミルはシルバーストーンの走行経験は浅く、昨年初めてシルバーストーンで走行、9位を獲得している。シーズン後半に向けてしっかりとポイントを獲得していくことを考えている。[adchord] 二人で

チーム・スズキ・エクスターにとって最後の戦いの後半戦がスタートする。リンスは2019年にシルバーストーンで優勝しており、その優勝シーンは近年のMotoGPのハイライトとして長く多くの人の記憶に残ってい

ジャック・ミラーはワールド・ドゥカティ・ウィークで惜しくも表彰台を逃したが、今週末のイギリスでは昨年快走している。後半戦を上位フィニッシュでスタートしたいところ。[adchord] 早くデスモセディチ

フランチェスコ・バニャイアは夏休み期間中に飲酒運転を起こすなどの問題行動もあったが、ワールド・ドゥカティー・ウィークでは圧巻の走りで優勝。ポジティブな気分でイギリスGPに向かう。チャンピオンシップにお

ポル・エスパルガロは5週間ぶりにレースに挑む。2021年はレプソルホンダチームで初めてのポールポジションをシルバーストーンで獲得しており、彼にとってのターニングポイントとなったサーキットだ。2022年

ファビオ・ディ・ジャンアントニオはMoto3、Moto2時代に常にトップ10を獲得する成績をシルバーストーンでは残している。今までのシルバーストーンにおける最高位は5位となっており、MotoGPクラス

2022年のMotoGPパドックの夏休みは今までになく長く、5週間レースがなかった中でGresini Racing MotoGPはしっかりと休息をとり、後半戦に向けて準備を整えている。エネア・バスティ

2023年のMotoGP開幕戦はアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ、ポルトガルにて開幕されることが決定した。日時は3月24日から26日となる。[adchord] 2023年の全体スケ

FIM スーパーバイク世界選手権(SBK)でチャンピオンになったあと、2008年からMotoGPに参戦。2010年には再びFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)に舞い戻ったジェームス・トスランドは

ホンダのFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)ファクトリーライダーとして参戦するイケル・レクオナ。KTMからMotoGPに2年間参戦したが、バイクの戦闘力の問題、KTMがライダー達に性急に結果を求

8月までMotoGPは開催されないが、次回のレース開催までにいくつかのライダーの契約が発表されそうな状況ではある。直近ではアレックス・リンスが2023年から2年契約でLCRホンダに移籍することが公表さ

スズキは今年末でMotoGPへの参戦を中止することを発表していたが、ドルナスポーツと正式に合意。MotoGPへの参戦を正式に終了すると発表した。なお、さらにショックな事実としてMotoGPのみならず世

レプソルホンダのアルベルト・プーチは、今年前半戦の成績を振り返って明らかな戦闘力の不足を感じていると語る。マルク不在、そして新たな手術のために長期離脱が決定的な状況で、後半戦をどう戦っていくのか、来年

リヴィオ・スッポがチームマネージャーに就任したことで、Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）の未来は当時は順風満帆に思えた。しかし、まさかの2023年末でのMotoGP撤退

レッドブルKTMファクトリーレーシングは来年のラインナップをブラッド・ビンダー、ジャック・ミラーという布陣とすることを明らかにしている。特にブラッド・ビンダーについてはレース中盤以降の追い上げが代名詞

前半戦を終えてDucatiライダーでチャンピオンシップスタンディングのトップは優勝経験のないヨハン・ザルコだ。一方今シーズンで3勝しているフランチェスコ・バニャイアは4位、エネア・バスティアニーニは5

今年チャンピオンシップをファビオ・クアルタラロと共にリードするのは、アプリリアのアレイシ・エスパルガロだ。シーズン開幕前はトップ争いは出来るという見方もあったが、まさかチャンピオンシップ争い出来ると考

今年の前半戦を終えて、各チームのマネージャー陣が前半戦を振り返っている。モンスターエナジー・ヤマハ（Monster Energy Yamaha）のチームマネージャーであるマッシモ・メレガリは、新しいパ

アプリリアに移籍後、前半戦はバイクの理解に苦しんだ様子のマーべリック・ビニャーレスだったが、徐々にスピードを発揮、ここ最近はトップ争いに参加する機会も増えている。表彰台争いの機会は後半戦に彼の得意なト

マルコ・ベッツェッキはレースからスピードを発揮していたが、表彰台を獲得することでスピードを証明した。彼にとって、そしてVR46にとって、MotoGPクラスでの初表彰台となり、アカデミー出身のフランチェ

安定した走りを続けたフランチェスコ・バニャイアだが、終盤に振り始めた雨に転倒の恐怖を感じながらの走行だったと振り返る。ファビオ・クアルタラロが優勝候補のアレイシ・エスパルガロをコースアウトさせたことで

ファビオ・クアルタラロはタイトル争いをするライバルのアレイシ・エスパルガロと接触、自身が転倒しただけでなく、アレイシ・エスパルガロをコースアウトさせることになってしまった。これによって次回夏休み明けの

MotoGP2022オランダGPの結果だ。序盤から抜け出したのはフランチェスコ・バニャイアで、これをファビオ・クアルタラロ、アレイシ・エスパルガロが追う展開となった。 しかし4周目にファビオ・クアルタ

Team Gresini Racing MotoGPは2023年のラインナップを好評。エネア・バスティアニーニの後任としてアレックス・マルケスを迎え、将来を期待されるエネア・バスティアニーニは2023