Ducatiのテクニカルディレクターであ
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Ducatiのテクニカルディレクターであ
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ヤマハMotoGPのプロジェクトリーダー
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アプリリアのレーシングマネージャーである
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HRCのテクニカルディレクターである横山
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現時点でのポイントスタンディングを整理し
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(※写真はマイク・ライトナー) KTMの
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2020年、本来KTMで参戦予定だったヨ
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Pramacレーシングはジャック・ミラー
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序盤にマルケスとドヴィツィオーゾがブレー
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今回のレースでは新型のカーボン補強フレー
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最後のアタックに関しては自分のスタイルで
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ザルコが今年一杯でKTMを去ることが濃厚
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今週末は良い結果が期待されたフランセスコ
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明らかにトップスピードで劣るスズキで6位
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ミラーとのバトルで大きく順位を落としたマ
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久々に上位で走行する姿を見せたロッシだが
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オーストリアGPにおいて、KTMのCEO
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KTMの地元レースとなったオーストリアG
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MotoGPクラスのオーストリアGP 決
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MotoGPクラスのオーストリアGP ウ
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スズキが苦手なトラックで予選7番手と検討
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ペースは悪くないながら、4列目スタートと
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苦戦しつつもトップ10を獲得したクラッチ
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まだPramacとの契約更新がないミラー
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今週末は良い流れで作業している中上。来年
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転倒が連続していた印象が強いフランセスコ
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ストレートで失った部分はブレーキングとコ
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予選ではマルケスに大きく差をつけられたド
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トップスピードで劣るヤマハのバイクでは、
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ラップレコードを更新し、ミック・ドゥーハ
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ジョアン・ミルはブルノテストで激しく転倒
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MotoGPクラスのオーストリアGP Q
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MotoGPクラスのオーストリアGP Q
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MotoGPクラスのオーストリアGP F
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MotoGPクラスのオーストリアGP F
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今週末は1人でスズキを背負って戦うリンス
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昨年よりはヤマハの戦闘力は高いと語るロッ
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全体的なペースは悪くないと語るドヴィツィ
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ブレーキングで苦戦しているクラッチローは
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体格のせいでトップスピードや加速の面で不
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