カテゴリー: スズキ

タイヤの消耗を上手くコントロールして3位表彰台を獲得したイアンノーネ。車体のセッティングとタイヤ選択が決まれば、1発の速さはもちろん、レース全体で安定した速さを発揮出来るようです。 アンドレア・イアンノーネ 「今週末はチ

現在のMotoGPでは中盤以降にいかにタイヤを温存していくか、グリップが落ちてきたタイヤでも安定したペースで走行出来るライディングの懐の深さが求められますが、リンスは前回のミサノに引き続き良い結果を残せるでしょうか。 ア

予選では良い位置につけることが出来るイアンノーネの課題はタイヤの消耗度合いのコントロールです。レース中盤以降にしっかりとタイヤを温存出来ればトップ5フィニッシュも見えてくるはずです。 アンドレア・イアンノーネ 「今日はポ

土曜はソフトタイヤを使用して良いタイム、良いスタート位置を狙いたいとするリンス。課題としている部分だけに、改善して良いレースとすることが出来るかに注目です。 アレックス・リンス 「このところのレースの初日と比較するとポジ

相変わらずタイヤの摩耗という問題に苦戦している様子のイアンノーネ。マシンセッティングと共にライディングスタイルの改善もある程度必要になるのでしょうか。 アンドレア・イアンノーネ 「良い方向性で作業をスタートすることが出来

ミサノで4位を獲得したリンスですが、今回はホームGPということもあってさらなるモチベーションを感じているようです。アラゴンテストからの良いベースセットアップを元に作業を進めること、予選で上位を獲得することが重要になります

イアンノーネはミサノでは良いペースでは走行していましたが、いかんせん安定して上位で走行出来ません。イアンノーネはアラゴンのテストにも参加出来ませんでしたので、金曜に苦戦することが予想されます。 アンドレア・イアンノーネ

スタート位置が後ろだったことで苦戦したと語るイアンノーネはブレーキングでのミスなどもあり、8位に終わりました。シーズン前半はもう少し良い位置でバトルが出来ていましたが、後半戦からはホンダ、Ducatiに完全に置いて行かれ

マーべリック・ビニャーレスとバトルを展開したアレックス・リンス。ソフトタイヤを使用しながらも序盤から終盤まで、ほぼ33秒台後半のペースを維持して4位を獲得しました。しかし表彰台を獲得するには、あと一歩ペースが及ばなかった

アラゴンテストでテストした内容が良い方向で機能していると語るリンス。土曜日の予選では2列目か3列目が目標とのこと。 アレックス・リンス 「アラゴンテストで行った内容が機能しているようで嬉しいです。明日はバイクのフロントエ

FP2の終わりがけに転倒したイアンノーネは新品タイヤでのプッシュ中だったようで、ここで転倒していなければ、もう少し良い順位でFP2を終えることが出来たかもしれません。 アンドレア・イアンノーネ 「良い方向に進んでいます。

アラゴンテストの内容がミサノでのレースに役立つと語るリンス。マシンセッティング、電子制御の改善が出来たとのことで、今週末は違った週末になるでしょうか。 アレックス・リンス 「シルバーストーンでレースが出来なかったことで、

レースでは後半に失速が目立つイアンノーネですが、今回はホームレースとなるミサノです。いつもより大きなモチベーションと共に良いレースを期待したいところです。 アンドレア・イアンノーネ 「言うまでもなく、ミサノは自分にとって

アクアプレーニングによってバイクを止められず、バイクから飛び降りるという勇気ある決断をしたリンス。転倒した後もストレートエンドで他の選手達に懸命に、アクアプレーニングが発生していることを伝えようとしていました。10番手ス

予選7番手だったイアンノーネは3番手ポジションを獲得したザルコを参考にしようとしていたようですが、最終的にこの位置からのスタートとなりました。 アンドレア・イアンノーネ 「FP4の終わりから予選にかけてのコンディションは

他の選手と同様にシルバーストーンの路面に苦しめられた様子のイアンノーネ。ブレーキングもそうですが、スズキの場合はレース後半のタイヤのグリップに課題があります。ここを改善出来るかどうかが、今後も重要になってくるでしょう。

リンスにとって昨年のシルバーストーンは予選12位スタートから決勝9位となったレースでした。前回のオーストリアGPでは予選10位、決勝8位というレースですが、このところトップ5争いに参加出来ているレースがありません。シーズ

アンドレア・イアンノーネはシルバーストーンで昨年リタイア、前回のオーストリアGPでは予選8位から、決勝13位となりました。特にスズキはレース後半のパフォーマンスに問題を抱えていますので、この部分の改善が早急に求められます

ダヴィデ・ブリビオ 「ブルノでは来年に向けて情報を集めるための新しいシャーシ（カーボンファイバー強化フレーム）を投入したんです。アレックスがこれをテストしてすぐに使いたがったんです。ですから、今回彼はこのフレームを使用し

アレックス・リンス 「ブルノのテスト以降非常に良い感触です。あまりポジティブではないレースから改善が出来ました。いくつか新しいオプションを試し、レースウィークに得た結果と良い比較が出来ましたし新しい内容が見つかりました。

アンドレア・イアンノーネ 「オーストリアGPには良い思い出があります。ここで自分はMotoGP初勝利を遂げたんです。未だによく覚えています。素晴らしいレイアウトで非常に高速で乗っていて楽しいトラックです。」 「今年も良い

アレックス・リンス 「本当に難しいレースでしたし長いレースでした。コーナー立ち上がりで苦戦しており、トラクションが不足していました。明日はハードに作業を行い、この問題を改善しようと思います。そうすればフロントに立つことが

アンドレア・イアンノーネ 「もっと良い結果を望んでいました。ただいずれにせよベストを尽くしました。100％で序盤からプッシュし、レース終了までプッシュしました。ですから難しいレースでした。次のレースではもう少しポテンシャ

レース用タイヤはハードだと語るリンスは9番グリッドからのスタートとなります。アッセンのような熱い走りを期待したいところ。 アレックス・リンス 「レースペースは非常に良いと思います。FP4ではハードリアタイヤで素晴らしい走

難しい予選ながらレースに向けてバイクのフィーリングは上々とするイアンノーネ。残る課題はリアグリップの改善とのこと。 アンドレア・イアンノーネ 「予選は皆のラップタイムが驚くほどだったので非常に難しかったですね。皆が非常に

金曜から苦戦が続くリンス、土曜のFP3では17位と苦戦。夏休み明けの1戦目は厳しい戦いとなりそうです。 アレックス・リンス 「FP1では少し問題がありました。リアが動き回っていてサスペンションも少しフロントが柔らかかった

コーナーエントリー序盤のブレーキングポイントの改善が必要と語るイアンノーネ。FP3では5位を獲得しており、レースでも期待出来そうです。 アンドレア・イアンノーネ 「今日は本当に嬉しいですね。トップではありませんが、バイク

スズキのダヴィデ・ブリビオが今回ワイルドカードで参戦するシルヴァン・ギュントーリの働きについて語るところによると、来季もこの体制を維持し、シルヴァンが組織においての経験豊富なライダーとなるという方針とのこと。 ダヴィデ・

今年はいかなるサーキットでも自信を持って戦えるパッケージだと語るイアンノーネ。スズキを去る前に優勝はしたいと思っているでしょうから、後半戦の走りにも期待しましょう。 アンドレア・イアンノーネ 「夏休みの後にさらにリラック

後半戦には初優勝の期待がかかるアレックス・リンスですが、今年は昨年よりも良いコンディションでブルノに挑めるとのこと。 アレックス・リンス 「ブルノは非常に楽しいトラックです。前半戦を終えて良い状態でブルノにやってくること