カテゴリー: スズキ

マレーシアでは表彰台を獲得したリンス。今まさに上り調子だと言えますが、ホームレースとなるバレンシアで再度表彰台を獲得出来れば最高の結果でしょう。 アレックス・リンス 「バレンシアには結果が改善していること、そして表彰台を

2019年の体勢が発表された当初は、ジョアン・ミルと共に若きリンスというチーム体勢に不安を覚えたファンも多いことでしょう。しかしリンスはシーズン後半戦からメキメキと成長。シーズン後半戦の安定感は、来年に向けて非常に頼もし

昨日のプレスカンファレンスでは最後にコンドーム発言で会場を盛り上げたイアンノーネ。トラックの上では我慢の走りが続いています。 アンドレア・イアンノーネ 「相変わらずもの凄い暑さで、やはり暑さに苦戦しています。良いフィード

燃えたバイクでFP2最速タイムを叩き出したリンス。この調子で明日も燃えるような走りを披露してくれるでしょうか。 アレックス・リンス 「タイムを出したのは燃えたほうのバイクです。良いリズムで走行出来ました。ユーズドタイヤで

昨日アレックス・リンスのバイクがピットレーンにおいて暖気中に突如として炎上したとのこと。原因はオイル、もしくは燃料が非常に高温になっているエキゾーストパイプにかかったことのようで、ダヴィデ・ブリビオの話によると燃料ではな

終始良い位置でレースを展開したリンスでしたが、表彰台まではあと一歩という形となりました。このトラックを得意としているアンドレア・イアンノーネほどの走りは出来ませんでしたが、しっかりと経験を積んでマレーシアに活かして欲しい

練習走行から素晴らしいペースで走行を続けていたイアンノーネですが、Ducati2台とのバトルでタイヤを消耗したことで、後半にビニャーレスとバトルが出来なかったと語ります。 アンドレア・イアンノーネ 「今週はFP1から素晴

激戦が予想されるオーストラリアGPのウォームアップ走行が終わり、トップタイムは今週末ずっと良い走行が続くアンドレア・イアンノーネ。2回の走行で前後ソフトタイヤを使用し29秒台で周回いています。29秒台後半で周回出来るとす

2列目が目標と語るリンス。誰かの後追いではなく自らの力で獲得した5位というポジションに満足とのこと。誰かのことを揶揄しているようにも思えるコメントですが。。 アレックス・リンス 「予選はそう悪くなかったんです。目標とした

今週末は常に素晴らしい位置で走行を続けてきたイアンノーネは予選4位。FP4でも唯一29秒台を記録していますので、十分に優勝の可能性があると言えるでしょう。 アンドレア・イアンノーネ 「予選の中のコンディションは最悪でした

FP3、FP4内容を見る限りでは、レースでは少し苦戦しそうな様子のリンス。後はウォームアップでどこまで改善出来るかでしょう。 アレックス・リンス 「高いモチベーションを持っています。今のところ非常に良いフィーリングをFP

FP2を終えた時点で2位タイムのイアンノーネは、GSX-RRは素晴らしいパフォーマンスを発揮すると思っていたとのこと。FP3でも4位タイムを記録しており、ペースも悪くないので、決勝も期待出来そうです。 アンドレア・イアン

スズキはもてぎで2019年型のバイクをシルヴァン・ギュントーリがテストしていました。エンジンがパワーアップ、フレームも剛性を最適化したものが投入されたようで、来年に以降に最近の活躍が目立つリンスと合わせて期待です。 アレ

最後はクラッチローとのバトルの中でフロントが暴れているという問題を抱えていたというリンス。今回はロッシ、イアンノーネとのバトルを制し、ギュントーリが2019年型のパーツを試すなど、2019年に向けて様々な収穫もあったでし

今週末はやや苦戦しているリンスは予選8番手となりました。序盤からプッシュして前に出てレースをすることが重要となります。 アレックス・リンス 「今回は自分ひとりで素晴らしいペースで走行することが出来たいたので嬉しいです。明

スペシャルヘルメットを使用しているイアンノーネはFP4のペースに自信を持っているとのこと。久しぶりの表彰台獲得に期待がかかります。 アンドレア・イアンノーネ 「今日は悪くは無かったですね。最後は本当にハードにプッシュして

今回は2019年に向けた新しいパーツを多数試しているギュントーリ。フレームに関してはカーボンで今まで強度を増していたフレームで最適値を確認し、新たに製作されたものを試しているとのこと。 シルヴァン・ギュントーリ 「今週末

リンスは良いフィーリングが得られていないらしく、ドライ、ウェットの入り混じった状況にフラストレーションを抱えているようです。 アレックス・リンス 「天候は妙ですけどフィーリングは良いです。雨が降ったりやんだりで、こうした

もてぎが好きと語るイアンノーネは初日のフィーリングはかなり良かったとのことで、今日の走行にも期待が出来ます。 アンドレア・イアンノーネ 「FP1は本当に良い走行が出来ました。もてぎは強烈なブレーキングと激しい加速ポイント

ワイルドカード参戦となるギュントーリは、テスト／開発は順調に進んでいると語ります。なんらかの新パーツを試す可能性もありますが、まずは久々となる実戦で走りに期待しましょう。 シルヴァン・ギュントーリ 「MotoGPグリッド

しばらく表彰台から遠ざかっているアレックス・リンスは、もてぎはGSX-RRとの相性が良いはずと語ります。スズキ本社からもマネージャー陣が観戦に訪れるでしょうから、良い形のレースをすることが重要になります。 アレックス・リ

スズキのホームレースとなるもてぎでポジティブな週末を期待するイアンノーネ。彼にとっては日本のスズキファンの前で走る最後のレースとなります。 アンドレア・イアンノーネ 「スズキにとってはホームレースとなりますので重要な1戦

アラゴンのポジティブな流れを継続出来なかったアンドレア・イアンノーネ。安定して結果を出せるマルケス、ドヴィツィオーゾと違ってコンスタントな成績を発揮出来るようには、なかなかならない様子。 アンドレア・イアンノーネ 「最悪

序盤からプッシュを続けたことでタイヤを摩耗させてしまったリンス。ペースのコントロールが徐々に出来るようになってきた最近の課題は、予選順位、そしてスタートということになるでしょうか。 アレックス・リンス 「フロントグループ

タイGPはテストでは好調だったライダーがやや苦戦する傾向があるようですが、リンスもそれは例外ではなく、路面コンディションやミシュランの新しいタイヤに苦戦している様子。 アレックス・リンス 「今日はFP4でレースペースに関

ブレーキングポイントの改善が必要とするイアンノーネ。前回のアラゴンでは終盤までタイヤを温存した良い形のレース展開が出来ました。今回も同様にレースをコントロールすることが出来るでしょうか？ アンドレア・イアンノーネ 「非常

テストでは好調だったリンスもFP2で苦戦し15位となりました。テストの時とはコンディションが異なること、タイヤの特性が大きく異なることに苦戦しているようです。新しいトラック、新しい状況への対処はライディングの引き出しの多

アラゴンではタイヤをしっかりと温存して後半につなげてイアンノーネは、FP2で6番手。このタイムをミディアムタイヤを使用して出しているとのことで、電制のセッティングが上手くいけば、決勝も良い位置で争える可能性があります。し

スズキは来季からコンセッションを失った状態で戦うことになりますが、こうした最近の成績向上に関してダヴィデ・ブリビオが語っています。後半戦は特にフィリップアイランドはスズキと相性の良いトラックとなりますので、再び表彰台が期

イアンノーネとは対象的にチャーン・インターナショナル・サーキットのフィーリングは良かったと語るリンス。ポジティブな結果を得て、日本から続く3連戦に備えることが出来るでしょうか？ アレックス・リンス 「プレシーズンテストで

アラゴンではマルケス、ドヴィツィオーゾというトップ選手に対してそのスピードが失われていないことを証明したイアンノーネ。アラゴンのようにタイヤをしっかりと温存して後半を戦うというミシュランタイヤならではの戦い方が安定してく

アラゴンGPでアンドレア・イアンノーネが表彰台を獲得しましたが、これによってスズキは2019年からコンセッションを失うこととなります。このコンセッションルールは2013年以降にドライコンディションで優勝がないチーム、新規

序盤からチームメイトのイアンノーネと激しいバトルを展開したリンス。タイヤを温存するという意味ではマイナスだったかもしえませんが、MotoGPクラスでトップ争いをするという経験は、実際にトップで走らない限り得られません。大