カテゴリー: スズキ

6位でサバイバルレースを完走したジョアン・ミル。今回はトップ集団に近い位置で走行出来たこと、タイヤが摩耗した状態のリンスと共に走り抜き返されたことで、レース後半にはどんな走りが必要なのかなど、多くを学

ペトルッチと激しく2位争いをする中で交代し、最終的に4位となったリンス。結果的にペトルッチを逃してしまったとは言え、ストレートスピードが劣るバイクで良くぞあそこまで戦ったといえるでしょう。スズキに関し

途中までセクター最速を記録しながら転倒となったリンス。本人も語るように最後まで転倒せずに走りきっていたとしたら、トップ5は狙えたかもしれません。しかし今までのレースでも素晴らしい追い上げを見せてきたリ

タイムアタックはしていない状況で初日10番手のリンス。ストレートではDucati、ホンダに置いて行かれるでしょうが、ムジェロ同様にインフィールドで速さを発揮出来るはずです。 アレックス・リンス 「FP

ムジェロではストレートでごぼう抜き状態だったリンスですが、それ以外の部分でのスズキの戦闘力の高さ、バランスの良さには大いに満足しているようです。月曜テストではなんらかのアップデートがあるようです。 ア

不運なレースが続いたミルですが、今週末もムジェロ同様に完走、ポイント獲得、そして何よりも貴重な経験を得たいとしています。今年に関してはタイヤ温存をあまり考えずに、とにかく1周でも2周でもフロントグルー

ムジェロとある意味似ているというカタルーニャに向けてポジティブなリンス。ムジェロでもストレートスピード以外では、ホンダ、Ducatiを凌駕する面があることを見せてくれました。レース序盤の位置次第では十

1周目で大きく順位を挽回したリンスは4位を獲得。表彰台争いに絡む走りを展開しましたが、やはりストレートで毎回抜かれてしまう状況に苦戦。今後ストレートスピードが改善されれば大きな可能性があるでしょう。

MotoGPクラス昇格後初のムジェロとなるミル。スズキのバイクがムジェロでは若干苦戦するであろうことはわかっているとしながら、チーム、バイクに信頼を寄せているとのこと。 ジョアン・ミル 「ムジェロのレ

チャンピオンシップの中でも長いストレートがあることから、スズキにとってはDucati、ホンダに対して苦戦する可能性が高いサーキットであるムジェロ。こうしたトラックでしっかりとポイントを獲得していくこと

TEAM SUZUKI ECSTARはフランスのル・マンGPにおけるアレックス・リンスの走行映像を公開しました。リンスはル・マンでは苦戦していましたが、これはストップ＆ゴー型のサーキットであるというこ

フランスでは練習走行から調子が出なかったリンス。ストップ＆ゴーのル・マンではある程度の苦戦が予想されましたが、今回はコーナーエントリーでも苦戦したとのこと。ムジェロでしっかりと立て直すことが出来るか？

ヘレスでリタイアとなったミル。ル・マンでは何よりもまず完走。そしてその後に結果に関して振り返ることが出来るだろうとしています。焦らず着実に前進することが重要です。 ジョアン・ミル 「ル・マンで最も重要

表彰台常連のイメージが定着してきたリンス。フランスGPはストップ＆ゴー型のル・マンであるため、スズキにとっては不利となる可能性もありますが、予選順位を改善し、持ち前のタイヤをケアしたライディングで表彰

FP3、FP4のフィーリングを予選で感じることが出来なかったと語るミル。決勝も気温が大きく上がることが予想されますので、ここに自分の状況を合わせていくことが出来るでしょうか。 予選12位　ジョアン・ミ

レース後半になってタイヤを温存することが得意なリンスですので、レースに向けての心配はそこまでないでしょうが、予選3列目からのスタートですので、スタート、そしてレース前半にどこまで前に行けるかが鍵となり

FP2で18位と沈んだミルは、FP3では5位に順位を上げ、Q2進出を決めました。アメリカではジャンプスタートでもったいないレースとなってしまったわけですので、今回は良い位置からのレースをし、着実に経験

ヘレスはバイクの性格に合っているはずと語っていたリンス。FP2では12位、FP3ではさらに順位を上げて6位を獲得しています。気温が上がる予選走行でも良い走行を維持出来るでしょうか。 FP2　12位アレ

オースティンではジャンプスタートによってライドスルーペナルティーを受けたミル。ペースが良かっただけにもったいないレースとなりました。ホームレースで雪辱を晴らすことができるか。 ジョアン・ミル 「1つ

COTAで優勝し、同じ勢いでホームラウンドを迎えるリンス。ここでも表彰台争いに絡み、今までのレースが偶然ではなかったことを証明したいと思っていることでしょう。GSX-RRの性格に合っていると語るヘレス

COTAでMotoGPクラス優勝という夢を叶えたアレックス・リンスが、その胸中を語ります。ロッシを抜いた後に、その激しいプレッシャーを感じながら優勝したという経験は、今後リンスをさらに成長させるでしょ

アルゼンチンのクラッチロー同様に、僅かな動きがあったということでジョアン・ミル、マーべリック・ビニャーレスがジャンプスタートの判定でライドスルーペナルティーを課されました。アルゼンチンでのDNFに引き

マルケスの転倒という幸運もあったにせよ、落ち着いた見事な走りでMotoGPクラス初優勝を飾ったリンス。これで将来的にスズキのストレートスピード、立ち上がり加速がアップしてくればタイトル争いに参加するこ

断続的なセッションとなった週末でリンスは7番手を獲得。FP4の内容から考えると、スタート、1周目に良い位置につけることが出来れば、表彰台争いにも参加出来るかもしれません。 予選7位　アレックス・リンス

最後にタイムアタックが出来ずに終わったミルでしたが12番手を獲得。土曜の天候がどうなるかわかりませんが、タイム改善に意欲を燃やしています。 アメリカGP FP2　12位ジョアン・ミル 「朝から午後にか

テクニカルなセクター1で最速タイムだったリンス。これはやはりハンドリングの良さ、コーナリングが強みのスズキらしいと言えます。土曜が雨の予報であることからQ2進出はほぼ確定としていますが、どうなるでしょ

レースの中で改善を続け、学習を進めていきたいミルにとって、アルゼンチンは厳しいレースとなりました。今はとにかく色々な経験を積んでトップ選手と走る機会を出来るだけ多く持つことが重要になります。 ジョアン

予選順位が悪くとも、レースの中でスピードを発揮したリンス。予選結果を改善することが出来れば、最後まで表彰台のトップ争いが出来る可能性もあります。マルケスが得意とするCOTAで、どこまでマルケスに接近出

リンスと共に挽回しようとしていたが、結果的に原因不明のマシントラブルでバイクを止めたジョアン・ミル。ルーキーにとっては1戦1戦が重要となるだけに、実に勿体ないレースとなりました。 DNF　ジョアン・ミ

16番手というグリッドから素晴らしいペースで5位で完走したリンス。途中までは表彰台獲得も可能性があるペースでしたが、終盤はタイヤが厳しくなっていたのでしょう。着実に成長を続けるリンスが今年中に優勝を飾

既に決勝タイヤを考えているというリンス。高速コーナーで抜群の速さを誇るスズキだけに、その強みを生かして表彰台獲得が期待されます。 FP2　7位アレックス・リンス 「初日の内容は悪くありません。リズムも