MotoGPコラム | 気になるバイクニュース

リン・ジャービス「二社によって製造された同一スペックのバルブが、レギュレーションに抵触すると思っていなかった」

異なる二社が同一スペックのバルブを製造ヤマハのリン・ジャービスは、今回のヤマハのレギュレーション違反について詳細を語った。問題の発端は異なる二社がバルブを製造していたことで、日本のヤマハ側は、同一仕様のエンジンバルブな

バレンティーノ・ロッシが2021年にペトロナス・ヤマハ・SRTから参戦することが決定しているが、2022年はMotoGPのサテライトチームに大きな動きがある可能性がある。MotoGPオーガーナイザーのドルナと各チームの契

Ducatiはアンドレア・ドヴィツィオーゾとの契約更新を望んでいるが、契約金額の面でドヴィツィオーゾと合意に至っていない。ドヴィツィオーゾのマネージャーによると、不利な条件で契約を締結するよりは、2021年シーズンへの参

殆どのチームが2021年に向けてライダーとの契約を済ませており、契約していないまでもラインナップがほぼ確定している。この状況で現在もまだ2021年の契約を結んでいないカル・クラッチローには2020年限りでの引退が囁かれて

2019年半ばに電撃的にKTMファクトリーを離れ、LCRホンダで中上の代役を努め、最後にAvintia Ducatiに加入したヨハン・ザルコは、今後の参戦計画について、2021年からPramacでの参戦、将来的にはドヴィ

2020年シーズン開幕の7月19日まで残り1ヶ月を切ったが、既に2021年の話は動き出している。既にいくつかのチームは来年の体制を固めており、着々と準備を進めている。2020年シーズンが通常通り開幕しなかったことで、各チ

KTM CEOピエラの承認が下りればペトルッチ加入は確定と見られるダニーロ・ペトルッチのマネージャーであるアルベルト・ヴェルガニは、ダニーロ・ペトルッチと共にKTM本社を訪れ、2021年の契約についてはかなり深く話し合

ポル・エスパルガロのレプソルホンダ加入の噂を巡って、その信憑性を含め様々な話が出ている。既に契約を交わしているが発表はされてないという見方が多いが、その背景について、最も順当なシナリオ、最も波乱を呼ぶシナリオなどについて