カテゴリー: MotoGP

始めてトップ10でテストを終えた中上選手は確かな前進を感じています。2日目にマルケス選手に引っ張ってもらったことで様々な事を理解出来たということも大きいでしょうが、過去RC213Vでデビューしたルーキ

タイテストはずっと好調が続いたホンダ勢ですが、初日トップタイムを記録したクラッチロー選手は3日目に3番手タイムでテストを終えました。チームとしても素晴らしい作業が出来ているようで、中上選手の調子の良さ

初日は時差ボケのままトップタイムを獲得したクラッチロー選手は、2日目は8位タイム。しかしペースが終始ユーズドタイヤで安定していたとのことで、レースがあれば表彰台を獲得出来るだろうと語ります。 タイテス

2日目もルーキーとしてはトップタイムでテストを終えた中上選手は、マルケス選手のスーパーラップを真後ろで1周見ることが出来たのが非常に勉強になったと語ります。まだまだ改善点はあるようですが、3日目の現時

タイテスト2日目に4位タイムを記録したビニャーレス選手。マッシモ・メレガリの話ではロッシ選手、ビニャーレス選手ともに独自の方向で作業を進めているようですが、両名ともに苦戦が続いている様子。3日目となる

2日目はマルケス選手に続いて2位タイムを獲得したペドロサ選手。2位タイムとなりましたが、まだまだ目標とするレベルには到達していない様子。最終日となる今日はエアロダイナミクスの関して作業を行うとしていま

タイテスト2日目ではDucatiを思わせるフェアリングを披露したスズキ。タイム自体は7位となりましたが、リンス選手は新しいフェアリングをいたく気に入った様子。 タイテスト2日目7位　アレックス・リンス

タイテスト2日目のトップタイムは唯一29秒台を獲得したマルケス選手となりました。タイムは1:29.969 となっています。2位はチームメイトのペドロサ選手が獲得し、タイムは1:30.127 となりまし

初日はヤマハとしては2番手、全体では11位に終わったビニャーレス選手。今のところ作業の正しい方向性が見つかっていないということで、しっかりとプッシュ出来ていないことが問題とのこと。トラック自体はライデ

軽い転倒もあったペドロサ選手ですが、初日を終える前に正しい方向性を見つけて作業を進めることが出来たと語ります。中盤のテクニカルセクション、ストレートを含む高速セクションの両方で速く走れるバイクにする必

タイテストの初日は気温35℃、トラック温度50℃という厳しい暑さとなりました。マルケス選手、ペドロサ選手は31秒台を切り、マルケス選手は1’30.912 で全体の3位タイムを記録。今のとこ

タイで開催されたオフィシャルテスト初日トップタイムを獲得したのはLCRホンダのカル・クラッチロー選手でタイムは1:30.797、2位はスズキのアレックス・リンスでタイムは1:30.809、3位はレプソ

バンコクを訪れたアンドレア・イアンノーネ選手、アレックス・リンス選手は今日からチャーン・インターナショナル・サーキットで行われているテストに参加しています。現時点でイアンノーネ選手が7位、リンス選手が

マルケス選手と同様にスクーターで下見を行ったペドロサ選手は、第一印象として「狭くて短い」という印象を持ったようです。走り出さなければわからないとしながらも、ギアボックスのセッティングは重要になると語り

ホンダのスクーピーiでチャーン・インターナショナル・サーキットを周回したマルケス選手、ペドロサ選手。とりあえず下見の段階では、中盤のテクニカルセクションは好きになるかもと語るマルケス選手。今日はスーパ

全てのMotoGPクラスの選手にとって新しいサーキットとなるタイのチャーン・インターナショナル・サーキットでのテストがいよいよ明日から開始となります。セパンテストの結果が芳しくなかったヤマハにとっては

マニラで行われたイベントに参加したロッシ選手とビニャーレス選手は、明日16日からタイのチャーン・インターナショナル・サーキットで行われるテストに参加します。セパンでは最終日にマシンの感触が今ひとつだっ

チームスズキECSTARのアンドレア・イアンノーネ選手、アレックス・リンス選手は、2月3日にGSX-R150のインドネシアでの発表イベントに参加。4000人を超えるスズキファン交流し、1000人を超え

LCRホンダのFacebookページにも投稿がありましたが、本日は今年からLCRホンダでMotoGPクラスに参戦する日本人、中上 貴晶選手の誕生日です。MotoGPに日本人選手がフル参戦するのは4年ぶ

セパンテストの後に、スズキのファクトリーライダーの2人は浜松に向かい、その直後インドネシアでのイベントに参加。帰国したとのこと。浜松ではカラオケに行ったり、スズキライダーの伝統である”さわやか”（げん

モビスターヤマハの2人はセパンテスト最終日に苦戦をした印象がありました。ロッシ選手もグリップの不足に苦しんだと語り、タイム、順位ともにレプソルホンダ、Ducatiファクトリーと比較するとぱっとしない形

2017年は全てのテストで最速タイムを記録しつつもシーズン中盤に失速したビニャーレス選手は、セパン最終日を18位タイムで終えました。しかしあくまでテストはテストですので、ブリーラムでどうなるかというと

テスト最終日に59秒台を逃した形の中上選手ですが、優先事項としていたのは、レースコンディションでのシミュレーションだったとのこと。とは言えルーキー最速タイムであることは変わりませんので、今後のタイでの

レプソルの2人と同様にポジティブな3日間のテストとなったクラッチロー選手。同じくロングランも行ったいたようで、しっかりとスケジュールどおりにテストを消化出来た様子です。 セパンテスト3日目3位タイム　

最終日はロングラン、その他の確認作業に時間を費やしたマルケス選手。7番手となったタイムに関してはタイムアタックをしていないためと語りました。バイクの方向性も良いようですが、面白い形状のフェアリングの最

この日のホンダは、実戦形式のシミュレーションも行っていたようで、ペドロサ選手はほぼレースと同じ距離のロングランを行い、その中でのタイム、ペースに満足したとのこと。 セパンテスト3日目2位タイム　ダニ・