ヤマハ発動機株式会社は、124cm3~449cm3の排気量を揃えたクロスカントリー・エンデューロ向け競技用モデル「YZ450FX」「YZ250FX」「YZ250X」「YZ125X」4機種の2019年モ
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ヤマハ発動機株式会社は、124cm3~449cm3の排気量を揃えたクロスカントリー・エンデューロ向け競技用モデル「YZ450FX」「YZ250FX」「YZ250X」「YZ125X」4機種の2019年モ
続きを読むヤマハ発動機株式会社は、84cm3~449cm3の排気量を揃えた、モトクロス競技用モデル「YZシリーズ」の2019年モデル6機種を8月28日より発売します。 フルモデルチェンジを行う「YZ250F」は
続きを読むスズキ株式会社は、125ccの上質なスタンダードスクーター新型「SWISH(スウィッシュ)」を6月26日より発売する。また、寒冷時の快適性を高めた新型「SWISH LIMITED(スウィッシュ リミテ
続きを読む#ヤマハ乗り集まれ2018 ヤマハ発動機販売株式会社は、9月15日(土) 苗場プリンスホテル(新潟県魚沼郡湯沢町) と9月22日(土) 淡路ワールドパークONOKORO(兵庫県淡路市) にてヤマハファ
続きを読むHondaは、扱いやすいエンジン特性や、端正かつ普遍的なデザインなどで好評をいただいているロングセラーのロードスポーツモデル「CB400 SUPER FOUR」と、防風効果の高いフロントカウルを装着し
続きを読むオッシャースレーベン8時間耐久の初日の夜間練習走行においてもトップタイムを記録したのはF.C.C. TSR Honda Franceでした。2位はランキング2位のGMT94 YAMAHA、3位YART
続きを読むオッシャースレーベン8時間耐久の初日セッションが終わり、3名のライダーの予選平均タイムでトップタイムを獲得しているのは、現在ランキング首位のF.C.C. TSR Honda Franceです。2位には
続きを読むオッシャースレーベン8時間耐久レースが開幕しています。フリープラクティスでトップタイムを獲得したのはTEAM SRC KAWASAKIのランディ・ド・プニエ、2位GMT94 YAMAHA、3位NRT4
続きを読むチーム内の内紛が続いていたMarc VDSですが、正式にミハエル・バルトレミーのチーム離脱が発表されました。今後バルトレミーは2019年に自身のチームを率いてMotoGPに参戦すると噂されており、その
続きを読むテック3 KTMで2019年もMotoGPクラスに参戦することが決定したハフィズ・シャーリンですが、KTMからもこの内容に関してプレスリリースが発表されています。 KTMプレスリリース 23歳のルーキ
続きを読むマン島TTのBennetts Lightweight TT において優勝したのは、Paton / MD Racing のマイケル・ダンロップでした。2位はKawasaki / IEG / KMR Ka
続きを読むマン島TT2018のSupersportレース2優勝したのは、Silicone Engineering Kawasakiのディーン・ハリソンでした。2位はTriumphのピーター・ヒックマン、3位にQ
続きを読む色々なライダーの移籍話が出ていますが、ハフィズ・シャーリンは現在のテック3に残り、テック3 KTMで2019年にMotoGPに参戦することとなりました。ペトロナス・ヤマハを作ってそこでハフィズ・シャー
続きを読む昨日の段階では噂のレベルでしたが、HRCがホルへ・ロレンソとの2年契約に至ったことを公表しました。これで名実ともに最強のチャンピオンライダー2人のドリームチームが完成します。ロレンソがマルケス専用機と
続きを読むロレンソの後釜として最有力と言われていたダニロ・ペトルッチのDucatiファクトリー加入が正式に発表されました。ペトルッチはDucatiのジュニアチームのPramacで4年間過ごした後にファクトリーチ
続きを読むレプソルホンダ入り濃厚なのでは?と噂されるホルへ・ロレンソですが、先週のDucatiでの初勝利の際の写真ギャラリーをお届けします。 (Photo courtesy of michelin)
続きを読むHRCは本日付けでペドロサとの契約を2018年末で終えることを発表。噂レベルで出ていましたが、遂にダニ・ペドロサとHRCが袂を分かつ時が来てしまいました。 MotoGP世界選手権で18年間を共に過ごし
続きを読むMotoGPクラスのイタリアGP後のポイントスタンディングです。ランキングトップのマルケスは今回転倒してノーポイントに終わっていますが、それでも圧倒的なリードを保っています。そして今回レースで3位を獲
続きを読むマン島TT2018のSupersportレース1でアダム・リヨンがされました。心よりのお悔やみを申し上げます。 スコットランド出身のアダム・リヨンがSupersportレース1にて命を落としました。事
続きを読むマン島TT2018のRL360 Superstock TTのレース結果です。優勝したのはBMW / Smiths Racing BMWのピーター・ヒックマンで、平均134.403mphという記録を出し
続きを読むマン島TT2018のSupersportクラスで優勝したのは(MD Racing Honda)のマイケル・ダンロップでした。ダンロップは平均129.197mphを記録して今年のマン島TTで2勝目。これ
続きを読むミシュランはムジェロで開催されたイタリアGPにおいて、ホルへ・ロレンソが他を寄せ付けない走りでミシュランのMotoGPタイヤを完璧に使いこなす姿を見ることとなりました。ロレンソは2番グリッドからスター
続きを読むイタリアGPではいつものスピードが見られなかったザルコは10位でレースを終えました。今までは苦戦するファクトリーよりも良い結果を出していることが多かったわけですが、今回は週末を通じてバイクから良いフィ
続きを読む久しぶりにトップ10でレースを終えたバウティスタ。今後は予選順位の改善が出来ればさらなる結果が出せるとのこと。 アルヴァロ・バウティスタ 「優勝ライダー、2番手のライダーとの間の差が、シーズンで最も短
続きを読む序盤にほぼすべてのコーナーで転倒しそうになったと語るビニャーレスですが、10周目以降はトップ選手達と同じペースで走行出来たとのこと。本当なのか?ということでグラフを作成してみましたが、確かに10周目以
続きを読む良いスタートを決めたペトルッチでしたが、マルケスに接触されてコース外にはじき出されたことで順位を大きく落とし、これを挽回するレースとなってしまいました。接触によるペナルティーが厳しくなったとのことです
続きを読むフロントのフィーリングのせいでオーバーテイクが難しかったと語るクラッチロー。他のホンダの選手たちが苦戦する中で、見事6位を獲得しています。 カル・クラッチロー 「今日はフロントタイヤのグリップを考える
続きを読むレースウィークの中で肩を負傷したリンスでしたが、レースに集中し5位を獲得。苦しい状況の中でもレースをしっかりとコントロール出来たと語ります。 アレックス・リンス 「この結果を予想していなかったので本当
続きを読む表彰台でレースを終えたかったと語るイアンノーネですが、4位でレースを終えました。ストレートが長いムジェロでは、ストレートで失った分を取り戻すのが難しかったとのこと。 アンドレア・イアンノーネ 「ベスト
続きを読む2018年第6戦イタリアGPは、NTS RW RACING GP にとって記念すべきレースでした。日曜午後12時20分(日本時間午後7時20分)にスタートしたMoto2クラスの決勝で、NTS陣営のジョ
続きを読むMoto2イタリアGPの結果です。優勝したのはミゲル・オリヴェイラ、2位ロレンソ・バルダッサーリ、3位ホアン・ミル、4位フランセスコ・バグナイア、5位アレックス・マルケス、6位ブラッド・ビンダー、7位
続きを読むDucatiのホームGPで優勝を遂げたロレンソですが、Ducatiでの初勝利を喜ぶとともにDucatiからの離脱をはっきりと口にしました。来年Ducatiに乗るロレンソを見ることはないということです。
続きを読むフロントにハードタイヤを選択したことで苦戦したと語るドヴィツィオーゾは、リスクを負った走行の中で20ポイントを獲得することを優先したようです。昨年優勝しているバルセロナには大きなモチベーションで向かう
続きを読む久しぶりにムジェロで表彰台に登ったバレンティーノ・ロッシ。フロントにハード以外を選択出来なかったことで苦しいレースとなったとのことですが、見事にレースをコントロールして表彰台を獲得しました。 Q 「今
続きを読むMotoGPクラスの決勝結果です。ついにこの時がやってきましたが、ホルへ・ロレンソがDucatiで初優勝を遂げました。ロレンソは2番グリッドからスタートするとホールショットを奪ってそのままレースをリー
続きを読むMoto3クラスの決勝結果です。優勝したのはポールポジションを獲得したホルヘ・マルティン。最終ラップでは走行ラインを変えながらスリップストリームを使わせない巧みな走りで優勝を獲得しています。 2位マル
続きを読む今日のレースではAlma Pramacレーシングはランボルギーニとコラボレーションしたスペシャルカラーを身にまとってレースに参戦します。ミラー機はイエローベース、ペトルッチ機はブラックベースとなってい
続きを読むシーズン第6戦イタリアGPが、トスカーナ地方山間部のムジェロサーキットで開催されています。オランダにチームの本拠を置き、日本製シャシーのNTSマシンで戦う NTS RW RACING は、難易度の高さ
続きを読む今回はレースペースもそこまで悪くないことから、序盤逃げ切り型のレースが展開出来るかもしれないロレンソ。進退についてはモントメロでより詳しい内容が発表されるとのことですが、まずは今回のレースで良い結果を
続きを読む2016年の日本GP以来のポールポジションを獲得したロッシは、地元イタリアの大声援をあえてクールダウンラップをゆっくりと走ることで全身で満喫したようです。昨年のダッチTT以来となる優勝も獲得出来るでし
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