アジア3連戦を終えていよいよホームGPで最終戦を迎えるリンス。このアジア3連戦でまた大きく成長が見られました。来シーズンはいよいよチームのエースとしてスズキMotoGPプロジェクトを牽引していくことと
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アジア3連戦を終えていよいよホームGPで最終戦を迎えるリンス。このアジア3連戦でまた大きく成長が見られました。来シーズンはいよいよチームのエースとしてスズキMotoGPプロジェクトを牽引していくことと
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成功裏に終わった3連戦の中でまは7度目となる世界タイトルを獲得、ホンダは24回目のコンストラクターズタイトルを獲得しました。その後レプソルホンダのスターライダーは、ミラノで開催されている第76回目とな
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最終戦バレンシアを迎える前に表彰台を獲得したザルコ。バレンシアでも表彰台を獲得して最高の形でKTMファクトリーという新たなチャレンジに向かうことが出来るでしょうか? ヨハン・ザルコ 「ポールからスター
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2019年の体勢が発表された当初は、ジョアン・ミルと共に若きリンスというチーム体勢に不安を覚えたファンも多いことでしょう。しかしリンスはシーズン後半戦からメキメキと成長。シーズン後半戦の安定感は、来年
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7番手スタートのため優勝は厳しいかと思われていたマルケスでしたが、あっという間にトップに追いつきバレンティーノ・ロッシのミスもあって優勝。最後は完全に独走での勝利でした。 マルク・マルケス 「7番手ス
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セパン・インターナショナル・サーキットで行われたレースの中で、マルケスが優勝、ミシュランはそのタイヤがマレーシアGPのレースレコードを更新するのを見届けました。 マレーシアGPは今日の20周のレースで
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MotoGPクラスのウォームアップ結果です。1位マーべリック・ビニャーレス、2位バレンティーノ・ロッシ、3位ジャック・ミラー、4位マルク・マルケス、5位ミケーレ・ピッロ、6位スコット・レディング、7位
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久しぶりの1列目を獲得したロッシ。マルケス、ビニャーレスのほうが良いペースと語りますが、ウォームアップの中でどの程度改善出来るか、そして今年初となる優勝を獲得出来るかに注目が集まります。 バレンティー
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予選は2位ながら、マルケスが7番グリッドとなったことでポールポジションからレースをスタートするザルコ。バイクの改善が進んだようですので、ドライでも良いレースに出来るチャンスがあると言えるでしょう。 ヨ
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バイクの改善をビデオを見て研究したというマルケスはライディングスタイル、バイクのセットアップを変えてポールポジションを獲得。ドライに関しても同様に改善を進めてくることが可能でしょう。ポールポジション➜
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昨日の予選でイアンノーネの進路妨害をしたというペナルティーを受けて、マルク・マルケスはポールポジションを獲得しましたがグリッド降格となり、7番手からのスタートとなります。これに関してマルケスは「イアン
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Moto2クラスのFP3結果です。1位アレックス・マルケス、2位マティア・パシーニ、3位フランセスコ・バグナイア、4位ミゲル・オリヴェイラ、5位イケル・レクオーナ、6位ルカ・マリーニ、7位マルセル・シ
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MotoGPクラスのQ2結果です。ポールポジションを獲得したのはマルク・マルケス、2位ヨハン・ザルコ、3位バレンティーノ・ロッシ、4位アンドレア・イアンノーネ、5位アンドレア・ドヴィツィオー 6位ジャ
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MotoGPクラスのQ1結果です。1位アルヴァロ・バウティスタ、2位アレイシ・エスパルガロ、3位スコット・レディング、4位ミケーレ・ピッロ、5位ザビエル・シメオン、6位アレイシ・エスパルガロ、7位ブラ
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MotoGPクラスのFP4結果です。1位マルク・マルケス、2位マーべリック・ビニャーレス、3位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、4位ヨハン・ザルコ、5位アレックス・リンス、6位アンドレア・イアンノーネ、7
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MotoGPクラスのFP3結果です。1位マーべリック・ビニャーレス、2位マルク・マルケス、3位ジャック・ミラー、4位ダニ・ペドロサ、5位ヨハン・ザルコ、6位ダニロ・ペトルッチ、7位バレンティーノ・ロッ
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まだチームからの正式なプレスリリースは発表されていませんが、ホルへ・ロレンソは今週末のマレーシアGPも棄権するようです。彼は木曜の段階で、「バレンシアに最高の状態で出場するため、マレーシアで走ってみる
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アレイシが意味するところの新しいバイクは2017年型のことなのかもしれません。ただ新型フレームとフェアリングが投入されているということもあり、このシャーシがフィーリングが良かったと言われる2017年型
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昨日のプレスカンファレンスでは最後にコンドーム発言で会場を盛り上げたイアンノーネ。トラックの上では我慢の走りが続いています。 アンドレア・イアンノーネ 「相変わらずもの凄い暑さで、やはり暑さに苦戦して
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フィリップアイランドでの激しい転倒で無事だったザルコですが、フィリップアイランドで掴んだ良い感触を得られずにいるとのこと。ビニャーレスの好調、ザルコの快走はフィリップアイランドのコースレイアウトのおか
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まだ金曜でもあるのでタイヤに関しては決めかねているというペトルッチ。このところロレンソ代役のバウティスタ、ミラーの好調が目立ちますので、来季ファクトリー入りする選手として奮起して欲しいところ。 ダニロ
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フィジカル面で非常にタフなセパンで走行を続けるロレンソ。怪我の内容を考えると痛みは普通としながら、最悪の場合は明日バイクをピッロに託す形となるとのこと。 ホルへ・ロレンソ 「非常にフィーリングが悪くて
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昨年苦戦したこのトラックで戦闘力を感じているとするビニャーレス。ヤマハとセパンの相性はさほど良くないはずですので、明日以降に苦戦しなければ良いのですが。 マーべリック・ビニャーレス 「ここでこんなに戦
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路面状況を考えても59秒台で走行出来たことはポジティブだったとするミラー。満足いく形でのホームレースにはならなかったミラーですから、良い走りをしたいと強く思っていることでしょう。 ジャック・ミラー 「
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良い金曜だったと語るバレンティーノ・ロッシですが、これから明日、日曜にかけて作業が必要です。この後ライバル同様に改善を進めていくことが出来るか。 バレンティーノ・ロッシ 「フィリップアイランドの後によ
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ドヴィツィオーゾとの差はまだ大きいと語るマルケス。金曜を終えた段階では、表彰台争いは可能と考えているのかもしれません。 マルク・マルケス 「全体的に良い1日でしたけど、午後はかなり苦戦してしまいました
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期待されたように高いパフォーマンスを発揮しているドヴィツィオーゾ。金曜の午前に良いタイムを記録したことで、午後はレースに向けて時間を使えたようです。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 「今朝から良い形で作
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燃えたバイクでFP2最速タイムを叩き出したリンス。この調子で明日も燃えるような走りを披露してくれるでしょうか。 アレックス・リンス 「タイムを出したのは燃えたほうのバイクです。良いリズムで走行出来まし
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MotoGPクラスのFP2結果です。1位アレックス・リンス、2位マルク・マルケス、3位ジャック・ミラー、4位マーべリック・ビニャーレス、5位ダニロ・ペトルッチ、6位バレンティーノ・ロッシ、7位アンドレ
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今週末はDucatiが得意としているセパンですが、マルケスは今年はホンダとDucatiがそれぞれ苦手としてきたトラックで良いレースをしていることから、何がおこるかわからないと語ります。FP1からベスト
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昨年よりも明らかにバイクは良くなっているはずのDucatiですが、今年はドヴィツィオーゾのミスが目立ちました。DNF以外はすべて表彰台というマルクの安定した結果と見比べると、ドヴィツィオーゾにもあと一
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ミシュランと MotoGP ライダーは、アジア・パシフィックツアー最後となる Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix(シェル・マレーシア・モーターサイクル・グランプリ
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昨日アレックス・リンスのバイクがピットレーンにおいて暖気中に突如として炎上したとのこと。原因はオイル、もしくは燃料が非常に高温になっているエキゾーストパイプにかかったことのようで、ダヴィデ・ブリビオの
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MotoGPクラスのFP1結果です。1位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、2位バレンティーノ・ロッシ、3位マーべリック・ビニャーレス、4位ジャック・ミラー、5位ダニロ・ペトルッチ、6位アレックス・リンス、
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セパンのFP1に出走するロレンソは、やはり来年のことではなく「現在」を考えて、Ducatiライダーとして最高の結果をバレンシアえ得るため、セパンでバイクに体を慣らしておくことを選びました。今週末はあま
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ヤマハのマッシモ・メレガリはヤマハの来季の開発について、電子制御の改善、エンジンをよりスムーズにすることが重要だと語り、エンジンに関しては改善していく方向とのこと。少し前にマット・オクスレイ氏が「ヤマ
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Ducatiの公式プレスリリースにおいて、今週末のマレーシアGPへの出場の意思表示をしたホルへ・ロレンソは、タイGPのFP2でマシントラブルによって激しいハイサイドから転倒。左手首を骨折、また靭帯を痛
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当初はマレーシアGPも欠場して最終戦バレンシアで復帰するかもと思われていたロレンソですが、今週末のマレーシアでとりあえず走るという意思を持っているとのこと。今日木曜日にサーキットにおいてコンディション
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マレーシアを得意としているDucatiですが、今年はDucatiが苦手とするトラックでドヴィツィオーゾは強さを発揮してきました。その逆が起きるとはトラックレイアウトから思えませんが、ドヴィツィオーゾは
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フィリップアイランドでは後続を引き離してからは、ほぼ独走でレースを終えたビニャーレス。自分の好みのセッティングが出来たことで今度こそ本当にマシンの改善が出来たのか?と言われていますが、大きく気候条件、
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