カテゴリー: MotoGP

マレーシアGPではフランチェスコ・バニャイアがスピードを発揮しており、FP2でもトップタイムを記録。2位にホルヘ・マルティン、3位ファビオ・クアルタラロとなった。4位はペドロ・アコスタ、5位マーべリッ

MotoGPのシーズン終盤、非ヨーロッパ圏での3連戦の最終戦が、通算31回目となるマレーシアGPで幕を開ける。セパン・インターナショナル・サーキットで開催されるのは今回で24回目となり、以前はシャー・

熱気あふれるマレーシアにミシュランも万全の準備 MotoGP世界選手権2024年シーズンの第19戦・ペトロナス・マレーシアGPが、今週末セパン・インターナショナル・サーキットで開催される。ミシュランに

Q2進出は重要、さらなる改善を目指す フランコ・モルビデッリは、直接Q2進出を果たしたことが重要だと強調した。彼は、すでに素晴らしいスピードを発揮しているが、いくつかの細かな点を詰めることで、さらなる

タイムアタックは新エンジン アレックス・リンスは午前中のセッションでは、タイGP用のセットアップをテストし16位で終了。午後には着実に順位を上げ、タイムアタック開始時には12位だったが、さらなるスピー

ハードタイヤのラップタイムに驚き クアルタラロはマレーシアGP週末を良い形でスタート。午前のFP1では一時トップを維持し、最終的に6位でセッションを終えた。このパフォーマンスが、午後のプラクティスでも

セパンの初日に苦戦 マルク・マルケスはセパン初日を「厳しい」と振り返りながらも、Q2進出という目標を達成したことを評価した。日曜日にトップ争いを繰り広げるには、バイクのセットアップと自身のライディング

厳しい暑さのセッションで前向きな結果 アレックス・マルケスは、過酷な暑さの中で迎えた金曜日を悪くない1日と評価した。昨年のペースには及ばなかったものの、感触自体は悪くないと前向きな姿勢を示している。

タイムアタックも悪くなかった バスティアニーニは午後のセッションで常にトップ10を維持。高温かつ滑りやすい路面条件の中、タイムアタックでも見事な走りを見せ、チームメイトのバニャイアに約0.2秒差で3位

イアンノーネ、復帰初日は好感触 アンドレア・イアンノーネは、MotoGP復帰初日を最高のスタートと感じつつ、午後にはユーズドタイヤでの走行を試み、多くのライダーが新品タイヤでプッシュする中でも手応えを

最後に転倒するも前向き ホルヘ・マルティンは転倒の場面を振り返り、限界を知るうえで悪い出来事ではなかったと前向きに評価。自信は揺らがず、現在の自分のパフォーマンスに満足している様子だ。ペースには手応え

安定した走行でトップタイム フランチェスコ・バニャイアは、普段通りの準備を着実に進め、朝の走行では新しいタイヤでの感触を確認。プラクティスではスムーズに走行を続け、タイムアタックでは初回こそ苦戦したも

好天が続くマレーシアGPではフランチェスコ・バニャイアがFP1に続いて初日トップタイムを記録、２位にホルヘ・マルティン、3位にエネア・バスティアニーニが続いた。 4位はマーべリック・ビニャーレス、5位

マレーシアで開催されているFP1は路面ドライ、気温33℃、湿度70％、路面35℃のコンディションとなった。フランチェスコ・バニャイアがまずは1番手でスタート、2位にマーべリック・ビニャーレス、3位マル

7週間で6戦を戦い抜く激戦もいよいよ終盤、ジョアン・ミルとルカ・マリーニは2024年世界選手権の第19戦に向け、セパン・インターナショナル・サーキットに挑む。 2024年の初テストから約9か月、レプソ

MotoGP復帰に感無量 アンドレア・イアンノーネが、長年のブランクを経てMotoGPパドックに戻った喜びを語った。バイクが大きく変わっていることは理解しつつ、何よりもMotoGPバイクでの走行を楽し

フランチェスコ・バニャイアは、スペインでの災害に心を痛めつつも、早期の復旧を願っている。タイGPでの作業を例に挙げ、今週末も最善を尽くす決意を表明し、土曜日の課題を改善してポイント獲得に注力すると語っ

今のこの瞬間を楽しんでいる ホルヘ・マルティンは、まずはスペインでサポートしてくれるファンへの感謝を述べると共に、洪水被害に苦しむバレンシアへの心配を語った。そして、現状に自信を持ち、ライバルのペッコ

スペイン東部バレンシア州を中心に、2024年10月29日から30日にかけて発生した集中豪雨による洪水は、近年で最悪規模の被害をもたらしている。AEMET（スペイン国立気象庁）によれば、バレンシア州のチ

マレーシアGPに向け全力を尽くす モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、タイのブリーラムからマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットへと移動し、MotoGP世界選手権第19戦マレー

Pertamina Enduro VR46レーシングチームは、ファビオ・ディ・ジャンアントニオが肩の手術のため欠場するペトロナス・マレーシアGPで、アンドレア・イアンノーネが代役を務めることを発表。

9位はポジティブな結果 アレイシ・エスパルガロも14番手から好スタートを見せ、1周目で早くも4つポジションを上げた。FP1でのクラッシュによる身体の痛みが続く中でも、最後まで競争力のある走りを貫き、9

重要なポイントを獲得 マーベリック・ビニャーレスはグリッド10番手から好スタートを切ったものの、1周目で2つのポジションを落とした。ウェットコンディションでのフィーリングが良好だったと振り返り、さらに

バトルも楽しめた ヨハン・ザルコは雨の中で8位に入り、自己最高成績を達成。さらにホンダ最速ライダーとしてトップ10に食い込んだ。序盤に数ポジションを落とす苦しい展開となったが、集中力を維持し、冷静に状

13番手から6位に追い上げ ブラッド・ビンダーは、盤の4〜5周でタイヤが摩耗し、コーナーからの立ち上がりに苦労したものの、13番手スタートから6位まで追い上げたことに満足感を示し「今日の限界だった」と

全力を尽くしたので満足 ジャック・ミラーは、霧やスプレーにより視界が悪い中でのレースが「カオスだった」と振り返りつつも、4位でフィニッシュした。序盤でマルク・マルケスが転倒し3位に浮上するも、フロント

自身の最終戦を4位で終える グリッド8番からスタートしたディ・ジャンナントニオは序盤から熾烈なグループバトルを展開。終盤にはドゥカティ・デスモセディチGPのポテンシャルを最大限に活かし、アコスタと激し

人間だからミスはする マルク・マルケスはレース後、自身のミスとレース中の判断を振り返り、「最速のペースはあったが、最も賢い走りはできなかった」と語った。ターン8でのミスが響き、オーバーテイクを狙ってい

終盤の改善に手応え ペドロ・アコスタは厳しいレース展開ながらも完走に満足し、この経験を今後に活かしていきたいと語った。序盤はウォームアップからリズムを掴めず、一部のコーナーでワイドになるなど苦戦を強い

難しいコンディションでの2位に満足 ホルヘ・マルティンは、厳しいコンディションの中で2位を獲得し、安定したポイント差を保ったことに手応えを感じている。自身もペッコ・バニャイアもこのステージでのレースに

チームに捧げる勝利で自信を深める フランチェスコ・バニャイアは、勝利をチームに捧げるとし、感謝の気持ちを表した。ウォームアップ後にチームと問題点を徹底的に検討し、特にブレーキングとコーナリングエントリ

ウェットコンディションで開催されたタイGPはホルヘ・マルティンがレースをリードするが、ターン3でのミスによりフランチェスコ・バニャイアがトップに立つ展開となった。マルク・マルケスがペッコに2度仕掛ける

タイGPのウォームアップはウェットコンディションでの開催となり、マルク・マルケスがトップタイムを記録、2位にホルヘ・マルティン、3位ルカ・マリーニ、4位フランコ・モルビデッリ、5位ペドロ・アコスタ、6

楽しんで走行は出来た クアルタラロはQ1を突破してQ2では6番手グリッドを確保。レース序盤にマルコ・ベッツェッキとバトルを展開、7位で1周目を終えたが、続く2周目でブラッド・ビンダーのオーバーテイクに

スピード不足を感じる 序盤にトップ5に接近したビンダーだったが、リアグリップの低下により後方からの追撃を受けた。後方からのプレッシャーはあれど9位で踏みとどまり、ブラッド・ビンダーはポイントを獲得した

ブレーキに苦戦している ディ・ジャンアントニオは昨日からの改善を活かしスプリントレースで多くのオーバーテイクを重ね、予選の位置を確保することに成功して8位でレースを終えた。ブレーキングには苦戦をしてい

予選の好調さを活かしたい 予選4番グリッドからスタートしたマルコ・ベッツェッキは、序盤の激しいバトルで一時10位に後退するも、最後まで粘り7位でレースを終えた。これにより総合ランキングは137ポイント

予選ミスが響いた フランコ・モルビデッリは予選でミスをしたが、スプリントレースでは巻き返しの展開となり6位でレースを終えた。決勝レースではスタートを成功させて1周目からポジションをあげていきたいと語る

良い土曜日 アレックス・マルケスは、午前の予選で今ひとつ調子が上がらず5位に終わったが、スタートから3つポジションを挽回し、上位に迫る走りで存在感を示した。前方を走るアコスタの転倒により5位の座を確保