スプリント優勝のマルク、弟アレックスの転倒に言及 カタルーニャGPのスプリントレースで優勝したマルク・マルケスは、アレックスがリードしていた中での転倒を惜しみつつも、翌日のレースで再び彼にチャンスが巡
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スプリント優勝のマルク、弟アレックスの転倒に言及 カタルーニャGPのスプリントレースで優勝したマルク・マルケスは、アレックスがリードしていた中での転倒を惜しみつつも、翌日のレースで再び彼にチャンスが巡
続きを読むモンスターエナジー・カタルーニャGPのスプリントレースは、ドラマチックな結末を迎えた。最終盤までリードを保っていたアレックス・マルケス(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)が残り4周で痛恨の転倒
続きを読むアレックス・マルケスがポール獲得、クアルタラロはQ1突破からフロントローへ アレックス・マルケス(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)が、カタルニアGP予選で圧巻の走りを見せ、ポールポジションを
続きを読むカタルーニャGPのFP2 ではホンダのジョアン・ミルがトップタイム、2位にアレックス・マルケス、3位ファビオ・クアルタラロ、4位マーべリック・ビニャーレス、5位ペドロ・アコスタ、6位フェルミン・アルデ
続きを読むレッドブルKTM Tech3は、モータースポーツ界で名を馳せるグンター・シュタイナーの主導するコンソーシアムによって完全買収されることが発表された。Moto3™を含む全カテゴリーでの所有
続きを読むミル、シャシー変更とセッティング調整で着実に前進 ジョアン・ミルも着実に前進。午前と午後の間に約1.5秒のタイム向上を果たし、最終的に13番手に。10位の小椋藍との差はわずか0.131秒。午前中はトラ
続きを読むマリーニ、連続Q2進出で進化を証明 ルカ・マリーニは前戦ハンガリーでのパフォーマンスが偶然ではなかったことを証明。初日から両セッションで常にトップ5圏内につけ、午後のタイムアタックでは1分38秒522
続きを読むザルコ、クラッシュ後も前向きな手応えを強調 クラッシュの悔しさを抱えつつも、マシンに競争力とスピードを感じたことで前向きな手応えを得たヨハン・ザルコ。依然としていくつかの課題を抱えてはいるものの、チー
続きを読むバスティアニーニ、予選2進出も転倒でバイク損傷 エネア・バスティアニーニは予選2進出を果たしながらも転倒によりバイクを損傷。それでも彼は、低グリップの難しいコンディションの中で自身のライディングが機能
続きを読む初日から苦戦、バイクの挙動が掴めず フランチェスコ・バニャイアは初日の走行でバイクの挙動をまったく感じ取れず、Q2進出圏から大きく離れる厳しい結果となった。限界を感じながらも全力でプッシュし続けるなか
続きを読むマルケス、苦手なカタルーニャでの挑戦に意欲 マルク・マルケスは、得意とは言えないカタルーニャで、まずはフロントグループに食らいつくことを目標にレースウィークをスタートした。レース距離の長さを念頭に置き
続きを読むセットアップに課題も、ライディングには自信 アレックス・マルケスは安定した走行とバイクのフィーリングに手応えを感じている一方で、フロントのセットアップに課題を抱え、旋回性にやや不満を残した。それでもラ
続きを読むKTMのワン・ツーに喜びつつも冷静な姿勢を崩さないアコスタ KTMが久々にワン・ツーを記録したことをアコスタは喜びつつも、冷静に現状を見極めていた。低グリップのトラックでKTMが機能しているのは事実だ
続きを読むセッティングとタイヤマネジメントに手応え ブラッド・ビンダーは序盤からマシンのフィーリングに満足し、セッティングの変更も効果を発揮。これまでのグランプリでの課題を踏まえ、今回はタイヤマネジメントにも一
続きを読むモンスターエナジー・カタルーニャGPの金曜プラクティスは、レッドブルKTMファクトリーレーシングのブラッド・ビンダーが最速タイムを記録。ペドロ・アコスタがそれに続き、KTM勢が圧巻のワン・ツーフィニッ
続きを読むハンガリーでのミシュラングランプリを経て、FIM MotoGP世界選手権は次なる舞台であるカタルニアへと移る。2025年9月5日から7日まで、バルセロナに位置するカタルニア・サーキットが、技術的挑戦と
続きを読むペドロ・アコスタ(レッドブルKTMファクトリー・レーシング)が、バルセロナでのフリープラクティス1回目(FP1)をトップタイムで制し、カタルニアGPの好スタートを切った。終盤に立て続けにベストラップを
続きを読むカタルーニャGPに戻るも過去にとらわれず 昨年11月にチャンピオンシップを決めた舞台であるカタルーニャGPに戻ってきたホルヘ・マルティンは、過去の栄光に浸ることなく、今週末の戦いに意識を集中している。
続きを読む今週末の手応えと慎重な姿勢 ペドロ・アコスタはカタルーニャGPを前に、マシンが着実に進化しておりトップ5で戦える感触を得ている一方で、表彰台常連への道はまだ険しいとの見方を示した。路面コンディションや
続きを読むカタルーニャGPに挑むマルケスの複雑な心境 ホームタウンに近いカタルーニャでのGPを迎えるマルク・マルケスは、コースへの苦手意識を隠さず、それでも高いモチベーションを持って週末に挑む姿勢を見せている。
続きを読むヤマハ発動機とプリマ・プラマック・ヤマハMotoGPは、ジャック・ミラーとの契約更新を発表した。これにより2026年のチーム体制が確定し、ミラーはスーパーバイク世界選手権2度の王者でMotoGP初挑戦
続きを読むプリマ・プラマック・ヤマハMotoGPチームは、2025年MotoGP世界選手権第15戦カタルーニャGPに向けてバルセロナに到着。6月に行われたプライベートテストでの収穫を武器に、技術的に難易度の高い
続きを読むモンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームは、今週末に開催される第15戦カタルーニャGPを皮切りに、2週連続のヨーロッパラウンドに突入する。タイトルスポンサーを共有するホームレースであるこのバルセロ
続きを読むMotoGP第15戦カタルーニャGPを目前に控え、ホンダHRCカストロールは確かな進化とともにバルセロナへ乗り込む。ハンガリーGPを経て迎える今回の一戦は、ルカ・マリーニとジョアン・ミル、そしてRC2
続きを読むMotoGP第15戦カタルーニャGPがスペイン・モントメロのカタルーニャ・サーキットで開催される。ドゥカティ・レノボ・チームにとっては、今週末のスプリントレース終了時点でコンストラクターズタイトル6連
続きを読むフランコ・モルビデリが、2026年もペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームから参戦することが正式に発表された。これにより、同チームはファビオ・ディ・ジャンアントニオと共に来季のラインアップを
続きを読むLCRホンダ・チームは、ヨハン・ザルコとの契約を2026年と2027年まで延長したことを発表した。これにより、ザルコは2027年から導入される新たな技術レギュレーション時代に向けて、最初に契約を交わし
続きを読むホンダ・レーシング・コーポレーション(HRC)は、ルカ・マリーニとの契約を2026年まで延長すると発表した。これにより、マリーニは2026年シーズンもホンダHRCカストロール・チームからMotoGP世
続きを読む契約交渉に動きが見えない中、ミラーが最後通告 ジャック・ミラーがハンガリーGPを前に、ヤマハに対して契約提示を急ぐよう明確な最後通告を突きつけた。今季限りで現契約が終了するジャック・ミラーは、ヤマハの
続きを読むヤマハが待望のV4エンジンを、9月のサンマリノGP(第16戦ミサノ)で初めてグランプリの舞台に投入することを正式発表した。マシンを駆るのは、テストライダーのアウグスト・フェルナンデス。ヤマハにとって大
続きを読む2025年シーズン前半を悪夢のように過ごしたホルヘ・マルティン(アプリリア・レーシング)が、ハンガリーGPで王者の走りを見せつけた。グリッド16番手からのスタートにもかかわらず、マルティンは見事4位で
続きを読むバニャイアの不調は一時的なものと分析 マルク・マルケスは、ハンガリーGPを前にDAZNのインタビューに応じ、フランチェスコ・バニャイアの苦戦について自身の見解を語った。かつて自らも同様の経験を持つマル
続きを読むスタート直後に順位を落とすも粘りの走りで10位フィニッシュ クアルタラロは6番グリッドからスタートし、第1コーナーを無事にクリア。しかし、序盤の混戦でポジションを落とし、2周目終了時点で8番手を走行し
続きを読むスタート直後の混乱と転倒により無念のリタイア ジョアン・ミルは、スタート直後のターン1での混乱に巻き込まれ、序盤にポジションを落とす展開。その後、ポイント圏を目指して追い上げを図ったが、フロントを失い
続きを読む序盤の苦戦から手応えあるレース展開へ フランチェスコ・バニャイアは序盤こそフィーリングを掴むのに苦労したものの、周回を重ねるごとに改善を重ねていった。レース終盤には長く前を走っていたポル・エスパルガロ
続きを読む決勝8位で自信を回復 ポル・エスパルガロは、前日の苦戦から一転、決勝で8位に入り充実したレースを振り返った。チームメイトのブラッド・ビンダーの背後で安定したペースを刻んだことで、自信を取り戻した様子を
続きを読むビンダーのレース評価と課題 ブラッド・ビンダーはスタートの遅れに加え、リアのロックが絶えず発生する難しい状況に直面しながらも、レース全体には前向きな評価を下した。マシンのパッケージには自信を持っており
続きを読むモルビデリ、序盤は先頭争いに食い込むも6位でフィニッシュ モルビデリは5番グリッドからスタートし、序盤は先頭争いに加わる力強い走りを披露。タイヤマネジメントに苦戦しながらも粘りのレースを展開し、6位で
続きを読むスタート直後から表彰台争いに加わるも、混乱の影響で順位を落とす 26周で行われた決勝レース、マリーニは好スタートを切り序盤から表彰台圏内を争う展開。しかし、バスティアニーニのスリップダウンを含む複数の
続きを読む16番手スタートからの追い上げ劇 ホルヘ・マルティンはバラトンGPで16番グリッドからのスタートにもかかわらず、果敢なオーバーテイクを重ねて印象的な走りを披露した。ターン1では7台を抜くなど、難コース
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