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カタールGPのFP3でハイサイドから激しく地面に叩きつけられたホルへ・ロレンソですが、さらなるメディカルチェックの結果、右側第一肋骨に亀裂が入っていることが明らかになりました。ロレンソはカタールGPで

カタールGPでファステストラップを記録したファビオ・クアルタラロのラップタイムチャートを作成し、表彰台獲得の3選手と比較してみました。 クアルタラロは3周目にレース全体でのファステストラップとなる1&

フリー走行では素晴らしいスピード、ペースを発揮していたファビオ・クアルタラロでしたが、ウォームアップラップでまさかのエンジンストール。決勝はピットレーンからスタートとなりました。普通ルーキーであれば、

FP3のハイサイド以降、出走が危ぶまれたロレンソでしたが、なんとかレースまで走り切って13位で完走しました。激しい転倒であったことを考えると、まずは怪我がなかったようで一安心ですが、第2戦のアルゼンチ

ミシュランは2019年開幕戦の舞台となったカタールにおいて、ミシュランのタイヤによっていくつもの記録が更新され、Ducatiのアンドレア・ドヴィツィオーゾが優勝するのを見届けました。 金曜日からミシュ

ソフトリアを選択したことで後半になってペース面で苦戦してしまったと語るモルビデッリ。この教訓をアルゼンチンで活かすことが出来るか？またスピードを発揮するチームメイトと比較された時にどのような成績を残す

今年はテストからトップ10で走行を続けている中上。カタールにおいてもスタート直後からのペースが素晴らしく、良いリズムで走行出来ていました。あくまでも型落ちのRC213Vですので、その部分のハンデは他の

序盤はトップでレースを展開したジョアン・ミル。レースペースが遅かったことでトップについていくのはさほど難しくはなかったのかもしれませんが、トップ選手たちと走行することでしか得られない貴重な経験を完走し

ポールポジションを獲得したものの、序盤やはりフルタンクでのペースが上がらず7位に終わったビニャーレス。バランスを改善したということを週末に語っていましたが、その効果は残念ながらレースでは通用しなかった

結果的にレース開催された日曜のライダーと言われている通り、バレンティーノ・ロッシはレースを5位で終えました。しかしヤマハが得意とするカタールでこの結果だったということは、ロッシが危惧する通り、ヤマハが

ストレートスピードがないものの、抜群のコーナリングスピードでDucatiとホンダに食らいついていたリンス。最後の最後で表彰台を逃したものの、今後のレースに大きな期待を抱くことが出来る出来だったと言える

怪我からの見事な復帰を達成したカル・クラッチロー。一時期は歩けるようになるか不安だったとのことですが、こうして 戦闘力を発揮して表彰台に戻れたこと、レースが出来ることが何より嬉しいと語ります。 カター

体調が心配されたマルケスでしたが、レースペースが遅かったことで大きな影響はなかった様子。昨年より増したストレートスピードによってDucatiとの差は縮まったかに思えましたが、今年のほうが昨年より優勝の

FP3開始早々にハイサイドで路面に叩きつけられたホルへ・ロレンソ。FP4から走行し予選走行も終えましたが、順位は15番手。レースは低い気温と湿度という厳しいコンディションで行われますので、無理せずに完

14番グリッドからスタートすることになったバレンティーノ・ロッシ。フロントに良いフィーリングが無いこと、タイヤの摩耗などのトラブルに悩まされているとのこと。 予選14位　バレンティーノ・ロッシ 「フロ

テストでは好調だったリンスですが、FP3、FP4で転倒。その影響もあってか、予選では10位となりました。レースペースは悪くないと語り、決勝で自信をのぞかせています。 予選10番手　アレックス・リンス

今年はテストから素晴らしい走りが目立つ中上。最新型のRC213Vではないため、シーズン後半からレプソルホンダとスペック上の差が開くことを考えると、シーズン序盤にポイントを獲得しておきたいと言えます。

チームメイトの活躍の傍らで予選8位となったモルビデッリ。タイヤ、レースセットアップも既に決まっているとのことで、8位からの追い上げを期待しましょう。 予選8位　フランコ・モルビデッリ 「Q2は非常に重

足首の怪我で思うようにバイクを操作出来ない状態であるカル・クラッチローですが、予選では6番手を獲得しました。決勝でも安定したスピードを発揮出来るか。 予選6位　カル・クラッチロー 「今日は足首が大きな

テストだけでなく、レースウィークでもスピードを発揮している19歳のルーキー、ファビオ・クアルタラロ。決勝レースでも5番手スタートとなり、多くを吸収出来る素晴らしい機会を得ました。これで彼が優勝争いをす