2024年11月28日 – ドゥカティは
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Kawasaki Puccetti Racing ギャレット・ガーロフと共にヘレステストを終了
カワサキのワールドスーパーバイク（Wor
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bimota by Kawasaki Racing Team、ヘレスでのテストを成功裏に終了
bimota by Kawasaki R
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Pata Prometeon Yamaha、2025年シーズンの準備へ
Pata Prometeon Yamah
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アレイシ・エスパルガロ「ロマーノ・アルベシアーノのHRC加入はプレゼントのようなもの」
アレイシ・エスパルガロは2025年のプレ
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KTM 財政難で自主管理型再建手続き開始へ
KTMの親会社であるPIERER Mob
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ヤマハ・モーター・ヨーロッパ ニッコロ・カネパをロードレース・スポーティングマネージャーに任命
ヤマハ・モーター・ヨーロッパ（YME）は
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ギャレット・ガーロフ 2025年型ZX-10RRでヘレステストへ
カワサキ・プチェッティ・レーシングのギャ
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BbKRT ヘレスでオフシーズンテスト第2弾を実施
bimota by Kawasaki R
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バルセロナテスト グレシーニ・レーシングMotoGPチーム ギャラリー MotoGP2025
グレシーニ・レーシングMotoGPチーム
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バルセロナテスト ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム ギャラリー MotoGP2025
2025年にペルタミナ・エンデューロVR
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フランチェスコ・バニャイア「GP25はすでに良いパフォーマンスを発揮していた」MotoGP2025バルセロナテスト
カタルーニャ・サーキットで開催された20
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Ducatiテストライダー ミケーレ・ピッロ「GP25でさらに進化したパフォーマンスを目指す」
ドゥカティのテストライダーであるミケーレ
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バルセロナテスト レッドブルKTMテック3 ギャラリー MotoGP2025
レッドブルKTMテック3は2025年にK
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バルセロナテスト Red Bull KTMファクトリーレーシングギャラリー MotoGP2025
レッドブルKTMファクトリーレーシングで
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バルセロナテスト LCRホンダギャラリー MotoGP2025
2025年はヨハン・ザルコ、ルーキーのチ
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バルセロナテスト レプソル・ホンダ写真ギャラリー MotoGP2025
レプソル・ホンダチームは2025年のプレ
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バルセロナテスト Pramacレーシング 写真ギャラリー MotoGP2025
ヤマハは2025年から長年Ducatiフ
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バルセロナテスト モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム 写真ギャラリー MotoGP2025
2025年テストプログラム開始 モンスタ
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バルセロナテスト トラックハウス・レーシング写真ギャラリー MotoGP2025
アプリリアのサテライトチームとして活動す
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バルセロナテスト アプリリアレーシング写真ギャラリー MotoGP2025
アプリリアファクトリーにはホルヘ・マルテ
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バルセロナテスト Ducatiファクトリー写真ギャラリー MotoGP2025
Ducatiファクトリーはフランチェスコ
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バルセロナテスト マルク・マルケス「2025年型のファーストインプレッションは悪くない」MotoGP2025
ペッコと2025年型に対する印象は似てい
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MotoGP2025 バルセロナ プレシーズンテストが終了
カタルーニャ・サーキットで開催されること
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アプリリア マッシモ・リヴォラ「マルティンの加入は喜びでありプレッシャーでもある」
マルティンとベッツェッキ加入で迎える20
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ソリダリティGP 5位アレイシ・エスパルガロ「20年間のキャリアを素晴らしい形で締めくくることが出来た」
競争力ある走りで5位 アレイシ・エスパル
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Pramacレーシング ジーノ・ボルソイ「Pramacクルーとホルヘを誇りに思う」
MotoGP時代ではサテライトチームのタ
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ソリダリティGP 3位ホルヘ・マルティン「タイトルを獲得するのにPramac以上のチームはなかった」
今年は自分の年になると感じていた ホルヘ
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ソリダリティGP 2位マルク・マルケス「Gresini Racing と過ごした素晴らしい1年にふさわしい終わり方だった」
重要な一年をふさわしい形で終えた マルク
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ソリダリティGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「いずれこの結果を受け入れることが出来ると思う」
ミスからの学びを活かして来年に挑む フラ
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ソリダリティGP フランチェスコ・バニャイアが優勝、2024年チャンピオンはホルヘ・マルティン
2024年のMotoGP最終戦、ソリダリ
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スプリントレース 17位中上 貴晶「振動の影響で何も出来なかった」
課題を抱えながらもデータを収集 日本人ラ
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スプリントレース10位 ファビオ・クアルタラロ「ライバルとしっかり戦えなかった」
奮闘するもトップ10フィニッシュ クアル
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スプリントレース9位 ブラッド・ビンダー「もっと上位を狙いたかったのが本音」
予選18番手からのシングルフィニッシュ
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スプリントレース7位 マルコ・ベッツェッキ「ロングレースに向けて改善の余地がある」
タイヤ管理が引き続き重要 3番グリッドか
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スプリントレース6位 フランコ・モルビデッリ「タイヤ選択を分析することが重要」
明日はさらに上を目指す フランコ・モルビ
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スプリントレース5位 アレックス・マルケス「ミスで4位も逃してしまった」
良い走りが出来たがミスをしてしまった ア
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スプリントレース4位 アレイシ・エスパルガロ「スタート失敗が悔やまれる」
追い上げてペースを発揮出来た アレイシ・
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スプリントレース7位 マルク・マルケス「レースペースで苦戦している」
アコスタの接触はメインの問題ではない マ
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スプリントレース3位 ホルヘ・マルティン「明日は表彰台からトップ5がターゲット」
100％のレベルでレースをしようと思って
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