FP3、FP4のフィーリングを予選で感じることが出来なかったと語るミル。決勝も気温が大きく上がることが予想されますので、ここに自分の状況を合わせていくことが出来るでしょうか。 予選12位 ジョアン・ミ
続きを読む

FP3、FP4のフィーリングを予選で感じることが出来なかったと語るミル。決勝も気温が大きく上がることが予想されますので、ここに自分の状況を合わせていくことが出来るでしょうか。 予選12位 ジョアン・ミ
続きを読むレース後半になってタイヤを温存することが得意なリンスですので、レースに向けての心配はそこまでないでしょうが、予選3列目からのスタートですので、スタート、そしてレース前半にどこまで前に行けるかが鍵となり
続きを読む予選でのペースも良く、レースに向けて自信があると語るペトルッチ。周回数が多いヘレスですので、体重が重いペトルッチは序盤は丁寧にタイヤを温存する必要があります。 予選7位 ダニロ・ペトルッチ 「バイクの
続きを読む昨年よりもヘレスでのレースに自信があるというドヴィツィオーゾ。チャンピオンシップのリードを守って次のラウンドを迎えることが重要となります。 予選4位 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 「すべてのセッション
続きを読む予選は13番手と苦戦したロッシ。いつもどおりの日曜のマジックを使うことが出来るかどうかが重要になりますが、予選が悪くても決勝が速いロッシですから、案外表彰台争いに絡んでくるというような可能性もあるでし
続きを読む予選ではホルへ・ロレンソの後ろについて走行していたが、自分の真後ろにサテライトの2人がピタリとつけていることには気づかなかったというビニャーレス。相変わらず課題はスタート、そして序盤のペースです。 予
続きを読むトラブル続きだったロレンソですが、今回は大きなトラブルもなく走行出来ていたものの、予選で転倒がありました。この転倒がなければもう少し上位を目指せた可能性もあるだけに、レースに向けて大きな痛手となりまし
続きを読む「土曜の時点ではファビオ・クアルタラロを祝福出来るが、明日もこの結果であれば祝福は出来ない」と冗談交じりに語ったマルケス。アメリカの転倒を挽回出来るか。 予選3位 マルク・マルケス 「フロントローを獲
続きを読むマルケスを抑えて2位となったモルビデッリ。ここでファクトリーチームよりもスピードがある理由はわからないとしながら、決勝もこの流れで挑みたいとのこと。 予選2位 フランコ・モルビデッリ 「今日のQ2は本
続きを読む参戦1年目でMotoGPクラスでポールポジションを獲得し、マルケスの持つMotoGPクラス最年少ポールポジションの記録を破ったファビオ・クアルタラロ。弱点だったと語るブレーキングを克服し、予選でのスピ
続きを読むMotoGPクラスのヘレスGPFP4の結果です。1位マルク・マルケス、2位マーべリック・ビニャーレス、3位カル・クラッチロー、4位ファビオ・クアルタラロ、5位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、6位中上 貴
続きを読む今週末頭から噂レベルで先走ったメディアが報道していたように、KTMはミゲル・オリヴェイラとの契約を更新。これでミゲル・オリヴェイラは2020年もKTMから参戦することとなります。ミゲルは彼自身語ってい
続きを読むFP2で18位と沈んだミルは、FP3では5位に順位を上げ、Q2進出を決めました。アメリカではジャンプスタートでもったいないレースとなってしまったわけですので、今回は良い位置からのレースをし、着実に経験
続きを読むヘレスはバイクの性格に合っているはずと語っていたリンス。FP2では12位、FP3ではさらに順位を上げて6位を獲得しています。気温が上がる予選走行でも良い走行を維持出来るでしょうか。 FP2 12位アレ
続きを読むMotoGPクラスのヘレスGPFP3の結果です。1位は再びダニロ・ペトルッチ、2位マルク・マルケス、3位は大健闘のファビオ・クアルタラロ、4位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、5位ジョアン・ミル、6位アレ
続きを読む総合16位、FP2で14位のロッシ。バイクのフィーリングが良くないようで、金曜は厳しいセッションとなりました。今日のセッションでQ2に進出出来るまでに改善を進めることが出来るでしょうか。 FP2 14
続きを読むFP3で完璧と言えるセットアップは予選では意味がないと語るビニャーレス。確かにFP1では路面28℃、FP2では路面46℃ですので、FP2でのセットアップを参考にしながら予選に備える形となります。 FP
続きを読む午前中はポテンシャルを発揮出来たと語るロレンソは総合4番手となりました。望んだとおりのバイクであれば良いタイムで走行出来ると常々語っているとおりの走りを見せました。 FP2 9位ホルへ・ロレンソ 「今
続きを読む金曜はコンスタントに走行することを意識して走行していたというマルケス。オースティンでの転倒の問題は解決出来たと強調するように、表情も自信に溢れています。 FP2 4位マルク・マルケス 「今日はいつもの
続きを読むバイクの調子はいまいちながら良い走りが出来たと振り返るクラッチロー。バンプ通過時にバイクの挙動が気に入らないということですが、アメリカでの転倒もありますので、しっかりとセットアップを出すことが必要にな
続きを読む現在スタンディングトップのドヴィツィオーゾは、マルケスにまだ余力があると感じている様子。チャンピオンシップの行方が決定されるヨーロッパラウンドにおいては、勝てるところで勝ち、勝てないところでは確実にポ
続きを読むFP2でトップタイムのペトルッチ。予選までこの状況でセッションを進めることが出来るかどうかわかりませんが、FP3、予選走行で良い位置を獲得出来れば、レースでもトップ争いに参加出来る可能性もあります。
続きを読むMotoGPクラスのヘレスGPFP2の結果です。1位ダニロ・ペトルッチ、2位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、3位カル・クラッチロー、4位マルク・マルケス、5位マーべリック・ビニャーレス、6位ファビオ・ク
続きを読むMotoGPクラスのヘレスFP1の結果です。1位マルク・マルケス、2位ホルへ・ロレンソ、3位マーべリック・ビニャーレス、4位中上 貴晶、5位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、6位ファビオ・クアルタラロ、7
続きを読むミシュランと MotoGPTMはシーズン序盤の海外 3 連戦を終えてヨーロッパに移動、欧州 11 連戦に臨みます。その初戦はスペイン、Circuito de Jerez – Angel N
続きを読む木曜日にロッシは今年の目標はもちろんタイトル争いをすることだと語っています。また、今年から新しくなったテストチーム、サテライトチームという体制についても、ヤマハの努力を認めています。 バレンティーノ・
続きを読むヘレスGPにおいて、マルケスは木曜日にテキサスにおける転倒の理由はわかったと語っています。転倒の理由は明らかに出来ないということですが、どうやら1速で走行するコーナーにおいて発生する問題とのこと。 マ
続きを読むオースティンではジャンプスタートによってライドスルーペナルティーを受けたミル。ペースが良かっただけにもったいないレースとなりました。ホームレースで雪辱を晴らすことができるか。 ジョアン・ミル 「1つ
続きを読むCOTAで優勝し、同じ勢いでホームラウンドを迎えるリンス。ここでも表彰台争いに絡み、今までのレースが偶然ではなかったことを証明したいと思っていることでしょう。GSX-RRの性格に合っていると語るヘレス
続きを読む今年一杯でDucatiファクトリーとの契約が満期を迎えるペトルッチ。好調な走りを続けるミラー、WSBKで活躍するバウティスタと2020年はシート争いをする可能性があります。コメントからはヘレスで何かし
続きを読むマルケスの転倒もあってチャンピオンシップ首位でヘレスを迎えるドヴィツィオーゾ。昨年はミス、転倒によってチャンピオンシップ争いで不利な状況になったわけですので、今年こそはその轍を踏まずに進むことが出来る
続きを読むヨーロッパでは良いレースをと願うビニャーレスですが、今のところスタート、そしてレース序盤のペースという問題を克服出来ていません。ヨーロッパラウンドは歴史あるサーキットが多く、コース幅も狭いサーキットが
続きを読むCOTAでは惜しくも優勝を逃したロッシ。今週末から開幕となるヨーロッパラウンドに向けて準備はしっかりと出来ているようです。マルケスがアメリカで転倒したことで、チャンピオンシップ争いはどうなるかますます
続きを読むレプソル移籍から怪我に悩まされ、続けてマシントラブルに見舞われたホルへ・ロレンソ。ホームレースとなるヘレスでは、今までのレースでの鬱憤を晴らすべく、力強いロレンソを見たいものです。 ホルへ・ロレンソ
続きを読むCOTAでのまさかの転倒で、マルケスはチャンピオンシップ首位のドヴィツィオーゾを9ポイント差で追っています。MotoGPクラスで表彰台を6度、優勝を2回経験しているヘレスで巻き返しなるか・・ マルク・
続きを読むAruba.itは2019年シーズンにWSBKだけでなく、ヘレス戦からMotoGPのファクトリーチームのサポートも行うことを新たに公表しました。新たなスポンサーシップによってDucatiの競争力がさら
続きを読むCOTAでMotoGPクラス優勝という夢を叶えたアレックス・リンスが、その胸中を語ります。ロッシを抜いた後に、その激しいプレッシャーを感じながら優勝したという経験は、今後リンスをさらに成長させるでしょ
続きを読むマーべリック・ビニャーレスがヤマハでスタートを苦手とし、燃料満載の状態のレース序盤で苦戦していることに異論の余地はありません。レース前の水曜、木曜には「今回は対策を施して改善が出来るはず。自信がある。
続きを読む今回は多くの選手がCOTAのバンプの酷さを口に出していましたが、アレイシは特にストレートでのバンプの危険性を訴えています。今年は一部路面が改修されたということでしたが、特に大きな改善はありませんでした
続きを読む自分のスムーズなライディングスタイルが応用出来ないであろうことは、移籍前からある程度わかっていたと思いますが、2019年のザルコは苦戦を続けています。アグレッシブなスタイルのポルと決定的に乗り方が異な
続きを読む