タンク形状、シート形状が変わったホルへ・ロレンソ。形状としては昨年のDucatiで使用していたものにも似ていますが、完璧主義者のロレンソですので、今後も複数アップデートがあると予想されます。 ホルへ・
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タンク形状、シート形状が変わったホルへ・ロレンソ。形状としては昨年のDucatiで使用していたものにも似ていますが、完璧主義者のロレンソですので、今後も複数アップデートがあると予想されます。 ホルへ・
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タイムを出す走りをしていないことから、何かしら作戦があるのだろうと予想されたマルケスは、やはり様々なタイヤとセットアップを試していた様子。FP3では一気にトップに出てくるものと予想されます。 マルク・
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タイムアタックはしていない状況で初日10番手のリンス。ストレートではDucati、ホンダに置いて行かれるでしょうが、ムジェロ同様にインフィールドで速さを発揮出来るはずです。 アレックス・リンス 「FP
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ムジェロでの優勝から落ち着いてセッションを進めている様子のペトルッチは、リアグリップの不足でタイムを出せていないとのこと。 ダニロ・ペトルッチ 「リアグリップに問題があったとは言え、フィーリングは上々
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今週末は序盤から良い調子で走行しているロッシ。FP2では気温が高くなる中で悪くないフィーリングだったようですが、決勝レースの時間帯に良いフィーリングを維持出来るでしょうか。 バレンティーノ・ロッシ 「
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初日を2位で終えたドヴィツィオーゾはタイヤの摩耗具合を懸念しています。レースマネジメントが得意なドヴィツィオーゾですから、今の時点からレースの戦略を複数組み立て初めていることでしょう。 アンドレア・ド
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手術開けにも関わらずFP1、2共にスピードを発揮したファビオ・クアルタラロ。解説陣はファビオ・クアルタラロの手術もそうですが、タトゥーの模様に影響がないかといった心配をしていました(笑) ファビオ・ク
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今回ヤマハはFP2の時点でロッシのバイクに新型エキゾーストを使用。これは管長が長いもので、トルクアップ、最高速アップを狙ったものと考えられます。実際これがレースで使用されるか定かではありませんが、ヤマ
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FP2を3位タイムで終えた中上選手はホンダの選手として最速タイムを記録。2018年型のバイクを操縦する彼ですが、シーズン後半になれば性能差が開いていくだろうと語ります。今年は今までの弱点だったレース序
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MotoGPクラスのカタルーニャFP2の結果です。1位ファビオ・クアルタラロ、2位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、3位中上 貴晶、4位ポル・エスパルガロ、5位フランセスコ・バグナイア、6位フランコ・モル
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MotoGPクラスのカタルーニャFP1の結果です。1位マルク・マルケス、2位ファビオ・クアルタラロ、3位マーべリック・ビニャーレス、4位アンドレア・ドヴィツィオーゾ、5位中上 貴晶、6位ジャック・ミラ
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ムジェロではドヴィツィオーゾを助けると語っていたペトルッチですが、もちろん優勝出来るチャンスをみすみすドヴィツィオーゾに渡すようなことではないようで、シーズンの目標はスタンディングでのトップ5とのこと
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ムジェロではストレートでごぼう抜き状態だったリンスですが、それ以外の部分でのスズキの戦闘力の高さ、バランスの良さには大いに満足しているようです。月曜テストではなんらかのアップデートがあるようです。 ア
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ドヴィツィオーゾはマルケスに勝つにはバイクの改善があと少し必要だと常々語っています。具体的には旋回性が足りないということのようですが、これはロレンソがDucati加入時点からずっと言い続けてきたことで
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地元スペインでのレースで今まで通り自分達の作業に集中していくと語るマルケス。ホンダは自分達で進むべき方向を理解しているという言葉は、ホンダは唯一勝利出来る自分に合わせてバイクを開発すべきとも取れますし
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ムジェロではドヴィツィオーゾ、マルケスを抑えて優勝したペトルッチ。今後はDucatiのコンストラクターズチャンピオンシップ、そしてドヴィツィオーゾのサポートに徹すると語っていましたが、あくまでも個人の
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様々なトラックで強みを発揮するマルケスに対して、ロレンソが常に指摘してきたコーナーリングスピードの問題を指摘し始めたドヴィツィオーゾ。この問題をシーズン中にDucati、ジジ・ダッリーニャは解決するこ
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不運なレースが続いたミルですが、今週末もムジェロ同様に完走、ポイント獲得、そして何よりも貴重な経験を得たいとしています。今年に関してはタイヤ温存をあまり考えずに、とにかく1周でも2周でもフロントグルー
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ムジェロとある意味似ているというカタルーニャに向けてポジティブなリンス。ムジェロでもストレートスピード以外では、ホンダ、Ducatiを凌駕する面があることを見せてくれました。レース序盤の位置次第では十
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ムジェロではジョアン・ミルと接触し、その後転倒してリタイアとなったロッシ。地元での散々なレースに誰よりも落胆しているのはロッシ本人でしょう。レース後半にタイヤの温存が効かないこと、直線スピードが明らか
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特別なレースと語るカタルーニャに向けて集中を高めるマーべリック・ビニャーレス。彼の今年のチャンピオンシップは既に優勝争い出来る位置にはいませんから、ホームレースで全力で優勝を狙う走りをしてきても不思議
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ムジェロでトップ10完走した後に急遽腕上がり手術を受けたファビオ・クアルタラロ。回復具合も上々ということで、今週末のレースに挑みます。レースでは相当無理をしないとDucati、ホンダについていくのは難
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イタリアGPではリタイアに終わったモルビデッリ。ルーキーのチームメイトは良い調子でレースを続けている中ですので、存在感を発揮したいところ。 フランコ・モルビデッリ 「カタルーニャは好きなトラックですね
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Ducati、ホンダに続いてKTMがカーボンスイングアームを投入し、ポル・エスパルガロはこれを使用して好感触を得、成績も実際に上向いています。このカーボンスイングアームについて、アルミニウム製のスイン
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ムジェロではペトルッチに優勝を譲ったマルケスですが、今週末は地元開催のレースということもあって、優勝を間違いなく狙ってくるでしょう。 マルク・マルケス 「ムジェロから素晴らしい形でカタルーニャを迎えま
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ホルへ・ロレンソは日本のHRCを訪れ、エルゴノミクスの問題(バイクと体のフィッティング)を解決すべく、直接日本のエンジニアと話し合う機会を設けました。Ducatiでもバイクのポジションが問題だったわけ
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ファビオ・クアルタラロはイタリアGPで後退していきましたが、レース後のコメントでは、フロントタイヤの内圧上昇によりフィーリングが悪化したと語っていました。しかし彼自身の腕も腕上がりの症状が発生した(※
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イタリアGPが終わった時点でのポイントランキングです。トップは変わらずマルク・マルケス。2位となったもののドヴィツィオーゾよりも前で完走したことで着実にポイントリードを続けています。2位のドヴィツィオ
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カーボンスイングアーム導入、新型エンジン投入以来調子が良いポル・エスパルガロ。安定してトップ10付近でレースが出来ていますが、インフィールドでの乗りやすさがもう少し改善されれば、レース後半になってもラ
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序盤はトップ争いに参加できそうな位置にいたクラッチローでしたが、リアタイヤが摩耗したことによってトップのペースについていくことが出来なくなったとのこと。次のレースまでに問題を解決出来るか。 カル・クラ
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KTMではポル・エスパルガロのようなアグレッシブなライディングでないと、やはり速く走れないということなのかザルコは苦戦中です。結果が出ているポル・エスパルガロが乗りやすいバイクをザルコが乗りやすいよう
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ムジェロでペトルッチが優勝した瞬間、跪いてガッツポーズをして喜びを爆発させたCEOのクラウディオ・ドメニカーリ。来年のペトルッチの契約更新に関しても、好印象を抱いたはずです。 クラウディオ・ドメニカー
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やはりスピードを発揮したテストライダーのピッロ。昨年酷い転倒がありましたが、ここまでフィジカルを回復させています。今後はマルケスを倒すために、再びデスモセディチGPの開発に邁進することになるでしょう。
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ムジェロにおいて日曜に奇跡を起こすことは出来なかったロッシ。予選結果を引きずったままレースでも接触後にプッシュした結果転倒してリタイア。無念の週末でした。 バレンティーノ・ロッシ 「厳しい週末でした。
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結果的に6番手ながら、表彰台にはかすりもしない走りとなったマーべリック・ビニャーレス。今回も序盤から苦戦、全くグリップを感じなかったとのこと。ストレートが遅い以外にも、暑いコンディションで苦戦するとい
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MotoGPクラスでは自身最高の結果となった中上 貴晶。旧型の車体を本人は気に入っているようですが、良い流れで進んでいますので、さらに上を目指して欲しいところ。 中上 貴晶 「本当に素晴らしい1日にな
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1周目で大きく順位を挽回したリンスは4位を獲得。表彰台争いに絡む走りを展開しましたが、やはりストレートで毎回抜かれてしまう状況に苦戦。今後ストレートスピードが改善されれば大きな可能性があるでしょう。
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練習走行の流れからそのまま大きく変わらない状況でレースを迎えたホルへ・ロレンソ。この後日本に向かい、エルゴノミクスなど変更出来る部分でバイクを望むようにライディング出来るようにするようです。 ホルへ・
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開幕前にダニロ・ペトルッチはドヴィツィオーゾからバイクの操り方、レース後半を見据えた走り方を色々と教わったと語っていましたが、それを実現したペトルッチが最終的に優勝。ドヴィツィオーゾはマルケスと戦うに
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ペトルッチには破れたもののしっかりとチャンピオンシップ上のポイントを獲得したマルケス。今までホンダが苦手としていたストレートでのスピードも、Ducatiにしっかりとついていくことが出来ることを証明して
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