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スズキのホームレースとなるもてぎでポジティブな週末を期待するイアンノーネ。彼にとっては日本のスズキファンの前で走る最後のレースとなります。 アンドレア・イアンノーネ 「スズキにとってはホームレースとな

タイGPが終了した時同様に、バイクの改善が進んだかどうかということに関しては懐疑的な立場のロッシ。そろそろ改善の糸口が見つからないと、2019年プレシーズンテストはほぼ1ヶ月後に迫っている状況です。

タイでは久々に表彰台を獲得したビニャーレスでしたが、この結果がタイヤ、路面、セッティングの変更によって得られたものなのかハッキリしていません。もてぎではその答えがわかると考えているようですが、セッティ

MotoGPクラス参戦初年度であり、最後のMotoGP参戦の年となる今年、ルティはシーズン初ポイント獲得を狙っています。良い思い出があるというもてぎでポイント獲得となるでしょうか。 トーマス・ルティ

日本を入れて残り4戦という状況の中、モルビデッリは現在ルーキー・オブ・ザ・イヤー獲得の最有力候補となっています。タイでは暑さと湿度に苦戦したということですから、今週末の日本では期待出来るでしょうか。

日本のファンにとって現役レーサーのダニ・ペドロサを日本で見ることが出来るのは、今週末が最後となります。今週末に表彰台でダニを見たいというのが、ファン共通の願いでしょう。 ダニ・ペドロサ 「もてぎでは過

今週末に7度目のタイトル獲得のチャンスを迎えるマルク・マルケス。とは言え、もてぎはDucatiが得意とするストップ＆ゴーのレイアウトですから、今週末もマルケス vs ドヴィツィオーゾの構図となりそうと

本日は東京都の青山にあるHonda ウエルカムプラザ青山にて、2018 FIM MotoGP™ 世界選手権シリーズ 第16戦「MOTUL 日本グランプリ　ファンミーティング」が行われまし

良い位置でレースをしてポイントを獲得するには、予選位置が重要と語るハフィズ・シャーリン。プレシーズンテスト途中から初めてのMotoGPバイクを操縦し、現在総合18位、総合15位のモルビデッリを追ってい

タイに続きトップで戦いたいと語るザルコ。路面グリップが良いもてぎであれば良い走りが出来る可能性は高いですが、それはホンダ、Ducati、スズキとて同じこと。どのような走りが出来るでしょうか。 ヨハン・

ミシュランとMotoGPパドックは、MotoGPの新しい会場となったブリーラムのチャーン・インターナショナル・サーキットにおいてPTTタイGPに参加しました。 ミシュランは4,554mのサーキットにプ

序盤は良い位置で走行を続けたカル・クラッチローですが途中から急激に失速。一気に順位を落としました。問題はタイヤのセンター部分の摩耗だったとのことですが、最終的に7位でレースを終えました。 カル・クラッ

アラゴンのポジティブな流れを継続出来なかったアンドレア・イアンノーネ。安定して結果を出せるマルケス、ドヴィツィオーゾと違ってコンスタントな成績を発揮出来るようには、なかなかならない様子。 アンドレア・

序盤からプッシュを続けたことでタイヤを摩耗させてしまったリンス。ペースのコントロールが徐々に出来るようになってきた最近の課題は、予選順位、そしてスタートということになるでしょうか。 アレックス・リンス

ファクトリーヤマハ同様に良い週末となったザルコ。序盤のミスが無ければもう少し良い位置でバトルが出来ていた可能性があります。しかしファクトリー同様、今回の好調の原因がトラックだとすると、日本GPでは再び

あのままのペースであれば、確実に表彰台争いに加わることが確実だったペドロサでしたが、バンプを通過したことでフロントを失ったとのこと。ファン心理としてはなんとか年内に一度優勝する姿を見たいところです。

予選プレカンでも語っていましたが、ロッシは今回のヤマハの改善内容に懐疑的です。実際にバイクが改善したのかトラックや路面の特性によるものなのか。。今まで苦戦していたヤマハが急に大きな改善を2台揃って達成

今週末は強い走りが久々に出来たビニャーレスでしたが、課題となるのはこの走りを継続することが出来るどうかという事です。日本GPでも同様の走りが出来れば、来年に関しても多少なりとも明るい内容となりますが果

レースが始まる前はマルケス、ドヴィツィオーゾ、ロッシ、ビニャーレスのペースが接近していることが伺えましたが、レースが始まるとマルケスはややタイヤ温存に苦戦し、レースをリードするドヴィツィオーゾの背後で

タイGPはテストでは好調だったライダーがやや苦戦する傾向があるようですが、リンスもそれは例外ではなく、路面コンディションやミシュランの新しいタイヤに苦戦している様子。 アレックス・リンス 「今日はFP

ブレーキングポイントの改善が必要とするイアンノーネ。前回のアラゴンでは終盤までタイヤを温存した良い形のレース展開が出来ました。今回も同様にレースをコントロールすることが出来るでしょうか？ アンドレア・

FP4では8番手タイムだったペドロサは予選で7番手。ペースを見る限り表彰台争いは厳しそうですが、ポジティブなレースとすることが出来るでしょうか。 ダニ・ペドロサ 「今日は予選の中で数十分の1秒単位で失

タイヤ選択を間違えたと語るビニャーレスですが、バイクの方向性がようやく自分好みになってきたらしく、今回のタイGP、そして日本GPからの3連戦でも良い結果が期待出来そうです。 マーべリック・ビニャーレス

FP4では1’31秒台前半で周回を重ねたロッシ。ペースだけを見ると十分に表彰台争いが可能で、レース展開によっては優勝も狙えると思われます。今まで我慢のレースが続いたヤマハだけに、ここで表彰

前人未到となるQ1からポールポジション、しかもQ1のタイムのほうが速かったマルケス。決勝ではハード／ハードで走行するものと思われますが、FP4の内容を見ると、マルケス、ドヴィツィオーゾ、ロッス、ビニャ