カテゴリー: Ducati

カーボンブレーキなどに戸惑っていると語っていたペッコも、ヘレス2日目ではフィーリングを大きく改善した様子で6番手で終えています。 フランセスコ・バグナイア 「ラップごとにフィーリングが改善していったの

来年は最新型のGP19を使用するミラー。ミラーにとってはファクトリーチームに移籍したペトルッチが1年解約であること、来年時点で24歳であるミラー自身の若さも考えると、来年Pramacでペトルッチを上回

ピッロに変わりWSBKのヘレステスト後に、そのままMotoGPテストに加わったアルヴァロ・バウティスタ。久々のファクトリーバイクの操縦を楽しみながらも、しっかりとテストに貢献しました。 アルヴァロ・バ

左手親指を転倒で痛めていたドヴィツィオーゾでしたが、問題なく2日目のテストを終えました。2019年型をテストする中でフィーリングは上々。作業自体もテストライダーのピッロに変わりバウティスタも参加したこ

ダニロ・ペトルッチは68周を周回して最終的に5位でヘレステストを終えています。初となるファクトリーチームの雰囲気には満足しているようで、実際に良いタイムが出ています。なお、Ducatiは今回のテストで

ヘレステストではDay1を14位で終えたペッコ。今年型となるGP18で51周を走り込みました。MotoGPクラスのカーボンブレーキの扱いにはまだ苦戦している様子。 フランセスコ・バグナイア 「このトラ

セクター4で改善の余地があると語るミラーはDay1で8番手タイムを記録。この日は72周を周回しGP19に徐々に体を慣らしていっているようです。 ジャック・ミラー 「良い作業が出来たと思います。ずっとト

今回のヘレステストにはWSBKライダーとなったアルヴァロ・バウティスタも参加。これは同日に肩の手術を受けたテストライダーのミケーレ・ピッロに代わり、テストメニューをこなすため。久々にMotoGPファク

ドヴィツィオーゾはセッション終盤にターン5で転倒。診断の結果左手親指の打撲とのこと。今日のテストも問題ないとのことですが、サムブレーキの操作に若干の痛みが出るものと思われます。 アンドレア・ドヴィツィ

Ducatiファクトリーに移籍したダニロ・ペトルッチがヘレステストDay1でファステストを記録。53周を周回し1’37.968というタイムとなりました。特にタイムを意識せずに走ってトップタイム、ユーズ

ロッシが後ろを走っていて見ていても、快適に乗れているようだったというフランセスコ・バグナイアは2日目のテストで6番手を記録。既にMoto2とのライディングの違いを理解し、サムブレーキも使い初めていると

GP19のフィーリングはポジティブと初日に語ったペトルッチですが、2日目も多くのセットアップ作業をこなすのではなく、GP19で走り込むことに時間を使った印象です。それである程度納得のタイムが出ていると

ミラーは2019年にはGP19を使用します。今までのGP17と異なるGP18を昨日試し、その進化、曲がりやすさなどに感心していたようですが、昨日のテストでは最新スペックのGP19をテスト。カーボンフォ

GP19に関して新たな発見があった様子のドヴィツィオーゾは、今回見つけた内容に関して次回のテストでしっかりと確認していくことが重要と語ります。 アンドレア・ドヴィツィオーゾ 「今日は昨日も良い形で、よ

ダニロ・ペトルッチは2019年からファクトリーチームのライダーとなりましたが、GP19にネガティブな点は無いとしています。今年も来シーズンが始まる前にダイエットして自らの軽量化に励むとされているペトル

2018年型と2019年型の直接比較をしたかったが、雨が降り出してしまったというドヴィツィオーゾ。冬の間の開発、そして2019年シーズンにダイレクトに影響する部分だけに、今日のテストもまた重要になりま

日曜のレースでは転倒したもののけして諦めずに走り、表彰台から1秒差の4位でレースを終えたピッロ。来年もDucatiの開発に重要なフィードバックを提供してくれることでしょう。 ミケーレ・ピッロ 「今日新