カテゴリー: MotoGP

今回もフラストレーションの溜まるレースとなったビニャーレスは7位でレースを終えました。着実にポイントを重ねてはいるものの、アルゼンチン以外は表彰台を獲得しているマルケスとの差は広がる一方です。 フラン

フランスGPではM1の弱点がカバーされると語っていたロッシは、言葉どおりに3位を獲得。予選順位で苦戦しなければ2位も獲得出来たかもしれませんが、今回のような走りを今後も続けることが出来るかが課題となり

序盤はハードリアタイヤに熱を入れるのに、様々な理由で苦戦したと語るマルケスですが、後半は危なげない展開で優勝。ホンダが最も苦手なトラックの1つと語るル・マンにおいて見事優勝を飾りました。 フランスGP

10位スタートから5位で完走したペドロサは、レースを良い形で終えることが出来たと振り返ります。今後のヨーロッパラウンドでどこまでマルケスに接近出来るか、また今後の契約についてもどうなるか注目です。 フ

例年は苦戦するル・マンで優勝したマルケス。唯一リアにハードタイヤを選択し、後半のペースはもともと期待されていたわけですが、安定した走りで見事優勝。これでマルケスは最高峰クラス38勝となり、ケーシー・ス

ヤマハの弱点が軽減されるトラックであると語っていたロッシは、ル・マンで3位表彰台を獲得。良い流れでホームGPとなるムジェロを迎えます。 サイモン・クラファー 「3位を獲得しましたが、またしても日曜にミ

今回はあと少しでポール獲得に迫ったマルケス。今回は転倒後にダメージを受けたエアロダイナミクスフェアリングでの走行、カーボンスイングアームの使用などいろいろな話題を提供していました。 マルク・マルケス

ポールポジションからレースをスタートするザルコは、レースをフロントでリードし、そのまま最後までトップ争いが出来るはずだと語ります。また、ベストライダーから学ぶにはフロントで走るしかないという言葉は説得

地元フランスで自らも驚いたというスーパーラップを記録したヨハン・ザルコは、ポールポジションからレースをスタートします。ニュータイヤ、ユーズドタイヤの両方で素晴らしいペースがあるとのことなので、優勝を期

最後にミスが無ければポールポジション獲得だったかもしれないマルケスは、最終的に2番グリッドを獲得。決勝では4人か5人の戦いになると語ります。 サイモン・クラファー 「マルク、最後に全てを投入した走りで

ル・マンはハードな加速ポイントがあることから、各メーカーにとっては立ち上がりのウイリーをいかに押さえ込むかが課題となっています。そうしたこともあってHRCはル・マンの前に新型フェアリングのテストを行っ

地元フランスで初日は5位とまずまずのスタートとなったザルコ。今週末は青いスペシャルカラーのヘルメットで挑んでいますが、今年もまた表彰台獲得が期待されます。 FP2　5位ヨハン・ザルコ 「フランスで良い

ロッシ選手同様に良い形で走行が出来ているというビニャーレス。チャンピオンシップ争いでマルケスを逃がさないためにも、今週末は表彰台を獲得したいところ。 FP2　4位マーべリック・ビニャーレス 「午後は新

ル・マンでは今までのM1の弱点は緩和されるだろうという大方の予想どおり、ル・マンで好調なロッシ選手。暑い状態でのペース、ユーズドタイヤでのペースも悪くないとのことなので、今週末こそは表彰台争いをする姿

フランスGPでは今まで加速面で苦戦していたホンダのマルケスですが、2018年エンジンが強力になったこともあってか2番手タイムを記録。まずは好調な滑り出しと言えそうです。 FP2　2位マルク・マルケス

ヤマハが問題解決をしてくれることを願うと語るロッシは、金曜日の走行で過去に相性が良かったル・マンでM1がどのような走りが出来るかを見ていきたいとしています。 バレンティーノ・ロッシ 「確かに自分にあま

スズキ残留なのかアプリリアに移籍するのか？など様々な噂がささやかれているイアンノーネ。プレスカンファレンスの中では、自分の将来に関して数日中に発表があるとしています。 アンドレア・イアンノーネ 「確か

今年はバイクのことが良くわかっているし、必要なのは必要なタイミングでM1の性能を引き出すことだとザルコは語ります。ホームGPでのMotoGPクラス初優勝、そしてバックフリップに期待が高まります。 ヨハ

木曜プレスカンファレンスから、マルケスが過去のRC213Vと2018年型との違いはずばり加速であると語っています。クラッチローもエンジンの改善が今年は大きいとしていますが、ストップ＆ゴーレイアウトのル