モンスターをメインスポンサーに迎えると噂されるスズキに加入するのでは?と言われているロレンソですが、本人はあくまでもDucatiで結果を出すことにこだわっています。今シーズン限りでDucatiを降りる
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モンスターをメインスポンサーに迎えると噂されるスズキに加入するのでは?と言われているロレンソですが、本人はあくまでもDucatiで結果を出すことにこだわっています。今シーズン限りでDucatiを降りる
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ヘレスの転倒で巻き添えを食らったドヴィツィオーゾですが、レース自体は苦手とするトラックで良い内容だったということで、今週末のル・マンでも良いレースが出来るはずと自信を覗かせます。 アンドレア・ドヴィツ
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アプリリアがアレイシ・エスパルガロと2020年まで契約を更新しました。リンス同様にほぼ確実視されていた契約更新でしたが、これでアレイシも将来の心配なく心置きなくレースが出来ることでしょう。 アレイシ・
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ほぼ確定と言われていたわけですが、スズキとリンスが2020年まで2年間の契約更新を行いました。ビニャーレスがスズキを去ったあと、スズキにとってリンスは成長して将来的なエースライダーとなるための成長株と
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ヘレスGPで表彰台を獲得し2連続表彰台獲得となったイアンノーネは、ル・マンを良い形で迎えることになると語ります。苦戦するはずのヘレスで良いレースとなったわけですので、ル・マンでも期待しましょう。 アン
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ヘレスGPでもリタイアとなり、開幕から4戦で3つのDNFとなっているリンス。スズキとの契約更新は間違いないとされていますが、いくら若手とは言え、厳しい状況でもレースをまずは完走出来るのだということを証
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Pramac Motorradドイツグランプリは7月13日から15日にかけてザクセンリンクにて開催されますが、今回のドイツGPは、Pramacのドイツにおける25年の活動を祝う形となります。 Pram
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現在チャンピオンシップランキング21位、総合獲得ポイントはわずか5ポイントのスコット・レディングに必要なのは結果を残すこと。将来的なマシン開発の牽引役としておそらくアプリリアに残ると思われるアレイシ・
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ビニャーレス同様に苦戦が続くロッシは、データ上は良い走行が出来るはずのル・マンで、自分達の立ち位置を確認したいと語ります。今年のチャンピオンシップ争いに参加していくには、そろそろ表彰台を獲得して行く必
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昨年フランスで最後の優勝を遂げたビニャーレスは、ヘレステストで完璧なセットアップが見つかる一歩手前まで行ったと語っていますが、既に似たような話がヘレスでもあったわけですので、今度こそは本当に良いセット
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昨年はシーズン終わりまでフランコ・モルビデッリとMoto2タイトルを争ったトーマス・ルティはMotoGPバイクへの適応に苦戦中です。来年のことを考えてもヨーロッパラウンドの夏休みまでにはある程度の結果
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ヘレスで自身最高位となる9位を獲得したモルビデッリは、この良い流れをル・マンでも維持したいと語りますが、Marc VDSのRC213Vに関しては加速面の作業が必要だとのこと。 フランコ・モルビデッリ
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シーズン開幕からほとんど思うようなレースが出来ていないアレイシ・エスパルガロは、ポテンシャルとしてはトップ6は充分に獲得出来るはずと考えているとのこと。 アレイシ・エスパルガロ 「ル・マンは強烈なブレ
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ヘレスでも他を寄せ付けぬ安定感で優勝したマルケスは、今年はフランスGPをチャンピオンシップ首位で迎えます。チャンピオンシップ2位のヨハン・ザルコは地元のために、いつも以上に強い走りをすることが予想され
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ヘレスの転倒の後にフランスGPを迎えるペドロサは、気温の低さなど、いくつかフランスGPが困難な週末になるであろう理由を挙げます。トラックの路面温度が相当程度低い場合、体重の軽いペドロサはタイヤからグリ
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現時点でマルク・マルケスから12ポイント差でチャンピオンシップ2位のヨハン・ザルコ。昨年はMotoGPクラスで初めての表彰台を獲得したフランスで、悲願の初優勝を遂げることが出来るでしょうか。 ヨハン・
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ヘレスGPでは自転車の転倒によって負った怪我によって16位という結果となったハフィズ・シャーリンは、今週末のフランスGPに向けて、体調は100%になったと語ります。 ハフィズ・シャーリン 「テック3は
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チーム内の内紛が続いているMarc VDSですが、今週末のフランスGPにチーム代表のミハエル・バルトレミーは参加する方向で、一刻も早い疑惑の解消を望んでいるとのこと。このゴタゴタが終われば、スズキ、も
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スズキのMotoGPヘレスGPの動画が公開されました。このレースの最終ラップで、アンドレア・イアンノーネは見事ダニロ・ペトルッチを押さえ込んで3位表彰台を獲得しています。イアンノーネは今後もこうした鬼
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ちょっと面白い人のインタビューがありましたのでご紹介。MotoGPで2014年から仕事をしているエイミー・ダーガンは、チャーミングな笑顔と的確な質問、しっかりとしたレポーティング、聞き取りやすいクリア
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アルゼンチンでのスタート時の混乱を受けて、今後スタート時のルールが変更されます。新しいルールでは グリッド上でレーススタート前にエンジンをストールをさせたライダーは、バイク上に留まり、手を挙げて合図を
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ミシュランは先週末のスペインで開催されたヘレスGPにおいて、マルク・マルケスの優勝によってグランプリレースの最高峰クラスにおける400勝目を達成しました。これはミシュランにとって大きなマイルストーンと
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昨年5月17日に元MotoGP世界王者であるニッキー・ヘイデンが自動車と接触し、5月22日に逝去されました。ヘイデン選手の生まれ故郷であるケンタッキー州のオーエンズボロでは、オーエンズボロ・コンベンシ
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ヘレスGPを終えた時点でのMotoGPクラスのポイントスタンディングです。ランキング1位を独走しているのは現チャンピオンのマルク・マルケス。そして2位にはテック3ヤマハのヨハン・ザルコ、3位にモビスタ
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スズキとのサテライト契約交渉が長引いているMarc VDSは、チーム内のゴタゴタによりパドック内で今後に関して様々な噂が出ていました。こうした噂を沈静化させるために、Marc VDSは2021年までは
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ヘレスでは激しい転倒があったことから手首の状態が心配されましたが、テストには問題なく参加し、3番手タイムを記録したペドロサ。レプソルホンダと契約を更新するためにも、ル・マンでは結果が欲しいところでしょ
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ミシュランは今回のレースで、グランプリレース400勝目を現世界チャンピオンのマルク・マルケスと共にヘレスGPで記録しました。4,423mのヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトは、今日の祝賀に熱狂的でや
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ヘレスGPが終わり、その後に行われたヘレステストの結果です。トップタイムはテック3のヨハン・ザルコ、2位はポールポジションを獲得したカル・クラッチロー、3位に決勝では激しく転倒したダニ・ペドロサが入り
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今季ベストリザルトとなる12位を獲得した中上。タイヤの前後グリップに苦戦したほか、レース序盤のペースに苦戦していたとのこと。今回はLCRではクラッチローの転倒があっただけに、チームにポジティブな結果を
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決勝は路面温度が上がったことから、ヤマハ勢は苦戦するのでは?という予想どおりに苦戦したマーべリック・ビニャーレス。ヤマハが抱える問題解決に必要なのはセットアップなのか、何らかのニューパーツなのか。。
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チームメイトのダニロ・ペトルッチと共に良い形のレースとなったミラーは、ロッシを抜くことは出来ず6位で完走。しかし、Ducatiに乗り換えて以降継続的に結果を出していることからも、Ducatiがやはり合
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最後にイアンノーネに抜かれて表彰台を逃したペトルッチは、レースの結果には満足しつつ、レースの内容に関しては悔いが残るとのこと。ロレンソのファクトリーシートを狙うペトルッチとしては、今後なんとしても表彰
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今回の転倒は不運なレースアクシデントだったと語るロレンソ。しかし今回のレースは爆発的なスタートから、ソフトフロントをいたわりながらの丁寧なライディングで表彰台圏内であっただけに、実に残念な結果となりま
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チャンピオンシップ争いをマルケスとする中で、絶対に避けたかったノーポイントのレースとなったドヴィツィオーゾ。ペドロサがコーナーにあまりにもクイックに進入したのではないか?という考えを持っているようです
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序盤にロレンソを抜いてトップを快走していたマルケスは、後ろで3名が転倒した事で完全に1人えレースをリード。これでチャンピオンシップにおいても単独首位に立ちました。 サイモン・クラファー 「マルク、限界
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ヤマハ勢トップでレースを2位で終えたヨハン・ザルコ。もともとも転倒した3名に追いつけるペースがあったと考えていたとは言え、流石に3名が転倒したのは驚きだったとのこと。ザルコはこれでチャンピオンシップ2
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ペドロサ、ロレンソ、ドヴィツィオーゾが転倒リタイアとなったことで、表彰台圏内となったアンドレア・イアンノーネは、ダニロ・ペトルッチを鋭いコーナリングで抜き去り3位表彰台を獲得。これでアメリカGPに続き
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ヘレスGPの結果です。路面温度は39℃まで上がり、各選手がタイヤ選択に苦労する中、ホールショットを奪ったのはホルへ・ロレンソ。そのままレースをリードします。なお、序盤でいきなりアプリリアのアレイシ・エ
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MotoGPクラスのウォームアップ結果です。トップタイムはマルク・マルケス、2位アンドレア・イアンノーネ、3位ダニ・ペドロサ、4位ジャック・ミラー、5位カレル・アブラハム、6位アンドレア・ドヴィツィオ
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サーキットレコードを更新する走りを見せたカル・クラッチロー。今週は激しいレースになるだろうと本人も語るとおり、各選手のタイムは接近しています。コース幅が狭いヘレスにおいては、序盤数周のポジションが非常
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