カテゴリー: MotoGP

最終ラップにDucatiライダーとバトル出来る状況ではない マルク・マルケスは、自身が得意とするトラックであることを認めつつ、過去にDucatiとのラストラップで3度勝利を逃した経験に言及し、今回はそ

シーズン開幕当初に戻ったような気分 フランチェスコ・バニャイアは、Ducatiにとって有利なトラックであることを認めつつ、自身が特に気に入っているブレーキングポイントの重要性を強調した。彼はチャンピオ

後半戦にむけてポイントの差は重要ではない ホルヘ・マルティンは、オーストリアGPに向けてDucatiの強さを認めつつも、ライバルの強力さを意識している。彼にとって、ポイントのリードはあまり重要ではなく

ビニャーレス、新たな歴史への挑戦に自信 マーべリック・ビニャーレスは、4つの異なるメーカーのバイクで優勝するという史上初の偉業を目指している。この目標に向けて、彼は直感を信じ、KTMへの移籍を決めた。

ヤマハの2人は連戦が続く後半戦へ モンスターエナジーヤマハMotoGPチームは、1週間の休みを経て、2024年MotoGPワールドチャンピオンシップの後半戦を再開する準備を整えている。今週末のオースト

Ducati　相性の良いオーストリアへ MotoGPシーズン第11戦が、8月16日から18日にかけてオーストリアのレッドブル・リンクで開催される。ツェルトベグ市の近郊に位置するこのサーキットは、201

ひたすらに前進を続けること レプソル・ホンダチームのホアン・ミルとルカ・マリーニが、第11戦となるオーストリアGPに挑む。オーストリアの山々に囲まれた全長4.35キロメートルのレッドブル・リンクは、過

小椋 藍　2年契約でアプリリアからMotoGPに参戦 アメリカ拠点のトラックハウスレーシングは、2025年と2026年シーズンのライダーラインナップを発表した。日本のMoto2スター、小椋藍が2年契約

MotoGPは「Racing for the Future」と呼ばれる取り組みを通じて、人々、場所、そして地球に対して積極的な影響を与えていく。今週末のオーストリアGPでは、この「Racing for

来年から最新のGP25を使用 ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームは、2025年も引き続きファビオ・ディ・ジャンナントニオを起用する。ファビオ・ディ・ジャンアントニオは2025年からファク

アレックス・マルケスは、レース全体に満足感を示し、週末を通しての成果を称賛した。ファビオ・ディ・ジャンアントニオとのバトルも評価し、スリップストリームを避けつつフロントタイヤの圧力を管理しながら、重要

マルク・マルケスは、今週末のレースで全力を出し切れたわけではないが、チームのサポートのおかげでトップ選手に近づくことができたと評価。マルケスは、もし昨日転倒していなければ、もっとプッシュできたかもしれ

フランチェスコ・バニャイアは、土曜の転倒を踏まえ、完走を最優先とした。コーナー7ではエネアに抜かれる際フロントが滑るなど、リスクを冒しながらの走行だった。前を走るホルヘを追う中でかなりのリスクを負い、

ホルヘ・マルティンはイギリスGPでの2位フィニッシュに満足感を示しつつ、今後のレースでの優勝への意欲を語った。レース中、タイヤと燃料消費のマネジメントに成功し、序盤は後方で状況を見極める戦略を採ったも

エネア・バスティアニーニは75周年記念GPでの優勝を完璧な週末の締めくくりと表現した。ポールポジションこそ逃したが、マイク・ヘイルウッドのレプリカヘルメットを身に着けての勝利に満足感を示した。序盤のス

イギリスGPはスタート前に天候が悪化するかに思えたが、そのままのコンディションでレースがスタート。序盤はフランチェスコ・バニャイアがレースをリードしたが、ホルヘ・マルティンがオーバーテイク、そのまま走

朝の最終セッションでアレックス・マルケスはQ2への進出を手にし、予選で5番グリッドを確保。スプリントレースではポイントを争い、最終的に6位でフィニッシュしている。 悪くない結果だと思う アレックス・マ

ジャック・ミラーは予選で11位を獲得、レースではポイント争いに加わり、他のライダーとの接触で一部のカウルを失ったものの、ペースを維持して7位でフィニッシュ。なお、これは今シーズンのスプリントでの2番目

MotoGPルーキーのアコスタにとって、シルバーストンはまだまだ未知のコースだが、限られた走行距離と知識にもかかわらずトップ5に食い込んだ。ブラッド・ビンダーとの接触で左側のエアロダイナミクス構造のほ

ビンダーは土曜の予選でポールポジションからわずか0.5秒差で、6位を獲得。レースの中では序盤で表彰台争いの際にアコスタと接触しながらも、最後には4位でフィニッシュし、日曜日に向けての準備をしっかりと行

マルク・マルケスはスプリントレースでの5位を逃したことに落胆し、ハードフロントタイヤの選択が結果に響いたと振り返った。チームの努力のおかげでトップ選手に接近していると語るも、4人のライダーが明らかに速

フランチェスコ・バニャイアはスプリントレースでの転倒を冷静に受け止めつつ、その経験が決勝レースに役立つことを期待している。スタートは良好だったが、スタートデバイスが作動したままの状態でターン1、ターン

アレイシ・エスパルガロは終盤にもう少しスピードを発揮できると期待していたが、ホルヘ・マルティンとエネア・バスティアニーニの速さに驚いたようだ。彼らのトラクションと加速の良さが目立ち、終盤でもペースが落

ホルヘ・マルティンは、今週末のパフォーマンスには手応えを感じているものの、まだ100％の状態ではないと語った。今回のレースでは燃費の問題でフルパワーで走行できず、いくつかのコーナーでブレーキングにも自

レース序盤、ホルヘ・マルティンの強力なプッシュに苦戦したものの、残り4周で彼を抜き、そのままトップを守り切った。レース内容には満足しており、今後も良い結果を続けたいと意欲を見せた。また、予選の課題を挙

イギリスGPのスプリントレース結果だ。優勝したのはエネア・バスティアニーニ、2位にホルヘ・マルティン、3位アレイシ・エスパルガロとなった。4位はブラッド・ビンダー、5位ペドロ・アコスタ、6位アレックス

イギリスGPの予選でトップタイムを獲得したのはアレイシ・エスパルガロ、2位フランチェスコ・バニャイア、3位エネア・バスティアニーニとなり、この3人がフロントローを獲得。4位にホルヘ・マルティン、5位は

2024年MotoGPシーズン第10戦が行われているシルバーストーンで、チーム・グレシーニMotoGPにとって最良の金曜日とはならなかった。暑く湿気の多いコンディションの中で、マルク・マルケスは午前の

バスティアニーニは、フリープラクティスで6位を記録し、プラクティスセッションの序盤で技術的なトラブルに見舞われたにもかかわらず、トラックに戻った後は、集中力を切らさずに走行を続けて、初日を4位で終えた

イギリスでは毎年苦戦していると語るフランチェスコ・バニャイアだが、今年は初日3番手を獲得している。ホルヘ・マルティンに対してはセクター3で負けているようで、土曜日に改善を進めたいとしている。なお、土曜

アッセンでの激しい高速の転倒で体を痛めていたアレイシ・エスパルガロだが、今週末のイギリスでは、万全ではないものの、スピードを発揮している。昨年はこのトラックで優勝をしているが、今年は引き続きDucat

ドイツでは転倒によりレースが終了したホルヘ・マルティンだったが、休み明けのイギリスGPでは初日から素晴らしいスピードを発揮、この勢いを維持してドイツの転倒を好結果で塗り替えたいところだ。 コンスタント

シルバーストーンでミシュランのパワースリックが勝利の鍵に MotoGPワールドチャンピオンシップのライダーたちは、4週間の休養を終え、シルバーストーン・ラウンドで再び戦いに挑む。7月初旬のザクセンリン

イギリスで開催されているMotoGPにおいて、プラクティスでトップタイムを記録したのがホルヘ・マルティン、2位アレイシ・エスパルガロ、3位フランチェスコ・バニャイア、4位エネア・バスティアニーニ、5位

VR46　2025年からファクトリーサポートを受ける ペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチームは、2025年からDucatiのファクトリーサポートチームとなる契約を締結した。タヴッリアに拠点を

イギリスで開催されているMotoGPのFP1ではホルヘ・マルティンがトップタイムを記録、2位にマーべリック・ビニャーレス、3位アレイシ・エスパルガロ、4位ジャック・ミラー、5位フランコ・モルビデッリ、

今週末の英国グランプリで、MotoGPはタイムスリップし、Red Bull KTM Factory RacingはMotoGP75周年と自社の過去を称えるため、ユニークなカラーリングを日曜日に披露する

Monster Energy Yamaha MotoGPとYamaha Factory Racing MotoGPテストチームは、1961年のGP世界選手権参戦以来ヤマハが使用してきた象徴的な赤白カラ

Red Bull GASGAS Tech3は、今週末の英国グランプリでMotoGPの75周年記念を祝うため、特徴的な赤いカラーリングから大胆で目を引く新デザインでレースに挑む。 Red Bull GA

「F-17 Mips ALEIX-2」数量限定発売 株式会社オージーケーカブトは、最新の空力技術を採用したフラッグシップモデル「F-17」に、MotoGPで活躍するアレイシ・エスパルガロ選手のシグネチ