カテゴリー: MotoGP

今週末のオランダGPは、昨年第11戦だったところ、今年は同じ週の開催ながら第8戦の開催となる。オランダの北海のビーチに近いアッセン・サーキットは、モータースポーツの歴史的な開催地で、1955年にTTサ

オランダGのQ2結果だ。金曜日から好調な走りをしていたマルコ・ベッツェッキがポールポジションを獲得。2位にフランチェスコ・バニャイア、3位ルカ・マリーニとDucatiが並んだ。4位はファビオ・クアルタ

オランダGPのQ1ではヨハン・ザルコ、ミゲル・オリヴェイラがQ2へと進出。3位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、4位中上 貴晶、5位フランコ・モルビデッリ、6位ラウル・フェルナンデス、7位マルク・マル

ファビオ・クアルタラロはレースウィーク前に左足の外反母趾を骨折している。金曜日はこの痛みに対応しながらの走行となったが、総合6位となった。しかし問題はここからライバルはさらに調子を上げていくことだと語

初日はバイクのセッティング面で苦戦していたフランチェスコ・バニャイアだが、チームと共に午後に大きく改善。これで総合4番手タイムを記録した。エアロパッケージもそうだが、特にタイヤチョイスには苦戦を続けて

金曜日は午前、午後とトップタイムでセッションを終えたマルコ・ベッツェッキ。まだ改善は出来るものの、金曜日を良い形でスタート出来ると余裕があると語る。ドイツではペース面で苦戦したままに土曜日を迎えたと語

マルク・マルケスはドイツGPでの度重なる転倒の末に指を骨折、そして肋骨にヒビが入っている状況だ。腕については大きな影響はないとしているが、肋骨については高速での方向転換等で大きく制限がある状況とのこと

オランダGPのFP2結果だ。FP1に引き続きマルコ・ベッツェッキがトップタイムを記録、2位にホルヘ・マルティン、3位ジャック・ミラー、4位フランチェスコ・バニャイアとDucati、KTM勢がトップを固

MotoGPの夏休み前の最後の1戦となるオランダGPのFP1結果だ。トップタイムはマルコ・ベッツェッキ、2位マーべリック・ビニャーレス、3位アレックス・マルケス、4位ヨハン・ザルコ、5位ファビオ・クア

来年MotoGPに参戦するとされているペドロ・アコスタだが、現時点で100％参戦が確定しているわけではなく、KTMとマネージャーのアルバート・バレラが交渉を続けている状況のようだ。なお、この時点でアコ

マルク・マルケスはドイツGPのウォームアップで4度目の転倒、レースへの出場を棄権したが、今回オランダではしっかりと準備が出来ていると語る。なお、惨憺たる結果となったドイツのレースで将来的な移籍をも考え

怪我から復帰して2戦目のドイツでスプリントで10位、決勝レースで8位とポジティブなフィードバックを得たエネア・バスティアニーニは、オランダでも同様にレースのフィーリングを取り戻しつつ、結果を残していき

フランチェスコ・バニャイアは今年タイトル争いのライバルが失速をする中で安定してポイントを獲得している。オランダGPでは昨年優勝しており、ラップレコードも樹立している。前回ドイツではホルヘ・マルティンに

フランコ・モルビデッリは現在総合ランキングで12位。チームメイトのファビオ・クアルタラロ同様に苦戦は続いており、ドイツの決勝レースではファビオ・クアルタラロを上回る成績を残したもののトップ10は未だに

ファビオ・クアルタラロは今年完全にチャンピオンシップ争いからは遠い位置でレースを続けている。今週末のアッセンはMoto3デビューイヤーに2位、Moto2でも2位、2019年にはMotoGPクラスで3位

MotoGPクラスで近くデビューが予定されているペドロ・アコスタを巡っては、どのチームから参戦するのか様々な憶測が飛び交っている。Red Bull KTM AjoでMoto2に参戦しているアコスタは、

MotoGPにとって夏休み前の最後のレースとなるオランダGPが開催されるアッセンTTは、1949年にレースが初開催され、コースレイアウトがその後何度か変更されたものの、現在も引き続きレースが開催されて

ジョアン・ミルは引き続き怪我からの復帰が長引いており、次回のオランダGPを欠場する。代役を務めるのはFIM スーパーバイク世界選手権(SBK)に参戦するイケル・レクオナだ。レクオナは今年スペインGPで

MotoGPはオランダのアッセンで3連戦を締めくくる。ドイツでは週末を通じて4回の転倒のダメージの結果、レースを棄権したマルク・マルケスは、オランダで帰ってくる。マルク・マルケスは過去オランダで2回優

ライダーズチャンピオンシップ（チャンピオンシップスタンディング） ドイツGPを終えた時点でのチャンピオンシップスタンディングだ。ランキング1位は引き続きポイントを重ねているフランチェスコ・バニャイア。

ホルヘ・マルティンもチームメイトのヨハン・ザルコ同様に連続して表彰台を獲得している。昨年は思うようなシーズンとならず、結果的にファクトリーシートを逃したわけだが、怪我をして長期離脱していたエネア・バス

ドイツGPの週末ではスプリント、決勝レース共にホルヘ・マルティンに優勝を許したフランチェスコ・バニャイア。しかし特に決勝レースの終盤のプレッシャーのかけ方、レースコントロールの仕方を含め円熟味を増して

今回のレースで3戦連続で表彰台を獲得した形のヨハン・ザルコ。チームメイトのホルヘ・マルティンと共に常にトップ争いが出来るレースを続けている。悲願のMotoGPクラス初優勝は手が届かない状況ではあるが、

ホンダ陣営はマルク・マルケスがウォームアップ走行中に転倒、週末4度目の転倒、左手親指の骨折あり、マルク・マルケスはレースを棄権。トラック上で最後のホンダライダーとなった中上 貴晶も、マルクが転倒した箇

ドイツGPの決勝レースはジャック・ミラーが素晴らしいスタートをするも、すぐにDucatiの集団に飲みこまれる形となった。レースはホルヘ・マルティン、フランチェスコ・バニャイアがリード、その後ろにブラッ

レッドブルKTMファクトリーレーシングチームのテストライダーであるダニ・ペドロサは、今シーズンにヘレスでワイルドカードとして出場。FP1でトップタイムを記録し、決勝レースでも7位を獲得していた。 ワイ

マルク・マルケスは日曜日のウォームアップのターン7でハイサイドによって転倒。これは今週末で4度目の転倒となり、マルク・マルケスは左手親指を骨折。この怪我によりチームとマルク・マルケスは決勝レースを欠場

ザクセンリンクで無敗だったマルク・マルケスだが、今年は予選結果7位、スプリントレース11位となった。練習走行、予選を通じて限界を超えて走行して何度も転倒する姿が見られたが、スプリントレースでは、もはや

フランチェスコ・バニャイア、ホルヘ・マルティンと共にトップ争いを展開したジャック・ミラー。今回はいくつかのコーナーでスピードが足りず、その部分を突かれたと語る。KTMのバイク自体はどのトラックでもスピ

ドイツGPでも引き続き強さを発揮したフランチェスコ・バニャイアは予選でポールポジションを獲得。スプリントレースではスタートから多くの選手がフロント争いをする状況となったが、ジャック・ミラー、ホルヘ・マ

予選6番手スタートから優勝したホルヘ・マルティン。ジャック・ミラー、フランチェスコ・バニャイアを切り返しのタイミングで最高の形で抜き去ると、後半は後続を寄せ付けず圧倒的なレースを展開した。1人で走る中

ドイツGPのスプリントレースは狭いトラックだけあって、序盤から緊迫した接近戦が繰り広げられた。ホルヘ・マルティンは6番手スタートながらスピードを発揮、フランチェスコ・バニャイア、ジャック・ミラーを抜い

ドイツGPのQ1からはマルク・マルケス、ブラッド・ビンダーがQ2に進出。しかしマルク・マルケスは転倒などもあって好タイムを残すことが出来ず、セッション後半はイエローフラッグが何度も振られたことで多くの

ドイツGPの予選、Q1でトップタイムを記録したのはブラッド・ビンダー、2位マルク・マルケス、3位マーべリック・ビニャーレス、4位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、5位アウグスト・フェルナンデス、6位ミ

ヨハン・ザルコはFP2セッション終了間際にマルク・マルケスが転倒したことで彼のバイクと接触。非常に高速な接触だっとこともあり、恐ろしい事故だったが奇跡的に体は無事であった。接触後すぐにマルク・マルケス

最終的な転倒があったものの、FP2セッションは良いセッションとなりQ2に進出することが出来たアレックス・マルケス。今年Ducatiで走るトラックはすべてが新しいとも言えるわけだが、どのラウンドでも存在

エネア・バスティアニーニはフィジカル面でさほど苦戦しない予想をしていたが、少し状況は違ったようだ。とはいえ、左回りのコーナーが多く切り返しが少ないなどのレイアウトが助けにはなっているとのこと。天候面で

ファビオ・クアルタラロは久しぶりにQ2にダイレクト進出を決めた。この走りの中で何か今後につながる発見となれば良いが、ザクセンリンクは特殊な作りのトラックであるため、今回の走りに再現性があるかはわからな

走行の中では順位を上げることが出来ずにいたと語るフランチェスコ・バニャイアだが、最終的にはタイムアタックで総合4番手となった。改善を少しづつ確実に積み上げる彼のスタイルで、ザクセンリンクにも適合するセ

アレイシ・エスパルガロは足の怪我等もあって周回数をあまりこなせていない状況だった。タイムアタックも諦めかけたところ、力を振り絞って走行、これで結果的に3番手タイムを記録。Q2にダイレクトに進出すること