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Q1からQ2に進出し、タイヤの残りが少なくなっていた状況ながら見事に予選2位を獲得したフランコ・モルビデッリ。これでヤマハ1、2体制でレースに挑むことになる。昨年から同じく2019年型を使用するフラン

ファビオ・クアルタラロはこれで4連続ポールポジション獲得となった。レースペースを考えると有利な状況ではあるが、1列目、2列目にミラー、ペッコがいることを考えると、ホールショットはミラー、そしてバグナイ

バイクのフィーリングなど問題を抱えつつもトップ5を獲得出来たのはポジティブだと語るマーべリック・ビニャーレス。改善作業を進め、良い位置からスタート出来るだろうか。 フィーリングは良くないがトップ5を獲

ポルトガルから良い流れに乗りたいと語っていたフランコ・モルビデッリは、良い形で初日をスタート出来たと振り返る。2019年型の車両はヘレスに適合していると語り、土曜日はトップ10を目指して走行したいとし

[adchord]フランコ・モルビデッリはバレンティーノ・ロッシが ガレージにいることによる雰囲気の変化を好意的に語るが、 彼の人生を大きく変えたのもまた、バレンティーノの一言だったと言う。 なお、来

スペインGPを控え、ファビオ・クアルタラロは基本的に今までとアプローチは変えずにレースに挑みたいと語る。その中でも、昨シーズンに落ち着いて走ることの重要性を痛感したとのことで、今まで以上に冷静に各セッ

他のヤマハ勢と同様にリアハードでレースを迎えたロッシは、土曜よりペースが改善していたものの、ターン11で転倒してレースを終えた。今ひとつ内容が噛み合っていない印象で、次回の走り慣れたヘレスからの挽回を

カタールで悔しいレースが続いたモルビデッリは、ポルトガルで4位を獲得。表彰台争いが可能なペースで走行していたが、表彰台に絡むには、グリッド位置、スタートの内容、そしてペース面で少し不足していた。ヘレス

練習走行時点で圧倒的なレースペースで走行していたファビオ・クアルタラロは、他を寄せ付けずに危なげないレース展開で優勝。スズキのリンスが背後につけてプレッシャーをかけていたが、逆にファビオの高速ペースに

2回タイムがキャンセルとなったマーべリック・ビニャーレスは12番グリッドでレースを開始する。バイクのフィーリングは良く、キャンセルになったタイムのいずれでもポールポジションが可能だった。とは言えルール

フランセスコ・バグナイアのラップタイムがイエローフラッグでキャンセルとなったことで、ポールポジションを獲得したファビオ・クアルタラロ。ペッコには同情しつつ、自分の身にも昨日起きたことだと語る。なお、F

フランコ・モルビデッリは初日19番手と出遅れているが、これはあくまでもセットアップに時間を使ったためだと語る。良い位置でレースをするにはQ2進出が絶対条件だが、FP3の走行でトップ10を目指すことにな

カタール、ドーハと苦戦が続いたバレンティーノ・ロッシは、ポルトガルも初日15番手スタートと苦戦。土曜日のFP3でトップ10を狙う。多くの選手が接近している中でトップ10、そしてQ2進出を目指す。[ad

ファビオ・クアルタラロ同様に色々な問題は抱えつつも良いペースで走行出来ていると語ったマーべリック・ビニャーレス。土曜日はさらに全体的なペースが上がることが予想されるが、その中で同じようにトップ集団で走

ファビオ・クアルタラロは全体的に改善が必要だと語るものの、初日2番手タイムで走行を終え、内容としてはポジティブだったと語る。 ファクトリーの2人は開幕戦からポジティブな内容が続いており、今週末の結果に

今回は前回のような完全優勝と言えるレースにはならなかったマーべリック・ビニャーレス。スピードはあったが、Ducatiを抜いて前に行くほどのスピードがなかったと言える。しかし、前回、今回とポジティブな内

前回のレースではマッピングも切り替えずに走行していたと語るファビオ・クアルタラロは、今回のレースに向けて戦略をしっかりと練ってレースに挑んだ。ペースとタイヤのコントロール、マッピング切り替えなどを通じ

今週末もまたトラブルに見舞われたフランコ・モルビデッリだったが、予選10番手となった。先週末はレース中にホールショットデバイスの問題が発生したが、今週末はトラブルフリーのレースとしたい。 [adcho

FP4でのペースは悪くないファビオ・クアルタラロだが、先週の安定感のなさを考えると今週末のレースで安定した走行が出来るかどうか不安が残る。予選4番手のジャック・ミラー同様に先週のレースでは後半にグリッ

先週優勝を飾ったマーべリック・ビニャーレスは、予選2番手を獲得。グリッドからも先週同様にDucatiに囲まれてのレースとなることが予想されるが、先週の彼の走りを見ているDucatiが多数いる状況で、レ

先週末は完全勝利を収めたマーべリック・ビニャーレスだが、今週末はコンディションの変化にやや苦戦。とは言えトップ10に残ったことでQ2進出はほぼ間違いない。バイクのフィーリングは十分とのことで、明日のレ

バレンティーノ・ロッシは今週はQ2進出を逃してQ1からの走行となることがほぼ確実となった。ロングランにおけるリアグリップは多少改善したようだが、まだまだ不十分な様子。Q1から走行することを視野に入れ、

走行中にエンジンから白煙が上がったフランコ・モルビデッリのバイクだが、FP2では7番手を獲得。ヤマハで唯一ファクトリーバイクではないフランコ・モルビデッリのバイクは先週もホールショットデバイスで問題が

先週末は練習走行ではスピードを発揮、決勝では苦戦したファビオ・クアルタラロだが、今週は練習走行時点からタイヤのグリップに苦戦。チャタリング、リアのスピニングに苦しんでいる。土曜日の走行の中で改善出来る

バレンティーノ・ロッシ同様にリアタイヤのグリップに苦戦したファビオ・クアルタラロ。チームメイトのマーべリック・ビニャーレスのデータを参考に改善したいと語っていたが、今週末にトップ争いが出来るだろうか。

先週のレース内容はほとんど完璧だったマーべリック・ビニャーレスは、今週末も前回同様のフィーリングを維持して、力強い走りをしたいと語る。再びスピードを発揮出来るか注目したい。[adchord] 変わらず

ホールショットデバイスが予期せぬ位置で動作したことで、先週末のレースを棒に振った形のフランコ・モルビデッリは、今週末にはこの問題を解決してレースに挑みたいと語る。[adchord] 今週末は問題を解決