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チーム・スズキ・エクスターは、3年ぶりに母国へ帰ると同時に、長年応援してくれている日本のファンの前で最後のレースを迎えることになる。アレックス・リンスにとっても、ホンダに移籍する前の最後のレースとなる

先週のアラゴンGP時点でのチャンピオンシップスタンディングだ。先週はマルク・マルケスとファビオ・クアルタラロの接触、中上 貴晶との接触もあった大波乱の1周目となり、ファビオ・クアルタラロがノーポイント

フランコ・モルビデッリは今シーズン苦戦を続けており、現在のランキングは19位。MotoGPクラスでの走行経験は過去2回で2019年の6位が最高成績となる。 すぐにレースが出来るのはポジティブ フランコ

ファビオ・クアルタラロは前回のアラゴンGPでマルク・マルケスに接触したことで転倒、リタイアとなった。胸に擦過傷を負っているがレース出場には問題がない。今日の14時過ぎからはヤマハ発動機本社を訪問し、本

LCRホンダチームからのアップデートによると、中上 貴晶はアラゴンでの転倒によって右手の第4指、第5指を負傷。腱が損傷しているようで手術を行っている。なお、腱が損傷してはいるが、レース出場の妨げにはな

ポル・エスパルガロはホンダで走る最初で最後の日本GPとなる。日本を含む連戦を終えると、シーズンはいよいよ終盤となる。過去にもてぎではMoto2でも良い成績を残していることから、日本で良い成績を残したい

アラゴンではファビオ・クアルタラロ、中上 貴晶と接触してリタイアというレースとなったマルク・マルケス。今週末はホンダのホームとなるもてぎでのレースだ。もてぎの強烈なブレーキングはマルクの回復具合を探る

アラゴンはけして得意ではないというジャック・ミラーは、終盤までアレイシ・エスパルガロ、ブラッド・ビンダーと3位争いを展開していたが、最終ラップ付近では2人についていくことは出来ず5位でレースを終えた。

抜群のスタートから3位争いを展開したブラッド・ビンダー。他のバイクと比べると、明らかに戦闘力は低いバイクでありながら、最後まで表彰台を期待させる走りだった。 表彰台を狙うにはあと一歩 ブラッド・ビンダ

ファビオ・クアルタラロと接触した後に中上 貴晶と接触、2人をリタイアさせてしまったマルク・マルケス。ファビオもレースインシデントであると語っているようだが、スタート直後に接近していた2人が不運な形で接

金曜日に2回転倒したことで自信を失っていたと語るアレイシ・エスパルガロは、その後徐々にスピードを取り戻し、予選では4番手からのスタートになった。レースではペッコ、ファビオ、エネア同様のペースはなく、ビ

ファビオ・クアルタラロの転倒によって一時はチャンピオンシップポイントの差が5ポイントとなったペッコだったが、最終ラップにエネア・バスティアニーニにオーバーテイクされたことで、チャンピオンシップポイント

今週末はフランチェスコ・バニャイアとの最終ラップの一騎打ちで優勝を果たしたエネア・バスティアニーニ。ファビオの転倒でミスが出来ないペッコとは対象的に、レースごとに優勝を狙っているエネアではアプローチが

チャンピオンシップで首位を走るファビオ・クアルタラロは、アラゴンGPのオープニングラップでマルク・マルケスと接触、これによって転倒、レースからリタイアしている。幸運だったことは激しい接触、転倒に関わら

アラゴンでのレース復帰が待ち望まれていたマルク・マルケスは、週末を通じてマルクらしさを発揮していたが、決勝のスタートでもマルク・マルケスここにありと思わせる素晴らしいスタート、1周目から順位を一気に上

アラゴンGPの決勝レース結果だ。優勝したのはエネア・バスティアニーニ、2位フランチェスコ・バニャイア、3位アレイシ・エスパルガロとなった。 レースは大波乱の展開となり、オープニングラップでマルク・マル

アラゴンGPのウォームアップでは中上 貴晶がトップタイム、エネア・バスティアニーニ、ヨハン・ザルコ、マーべリック・ビニャーレス、マルク・マルケス、ジャック・ミラー、ホルヘ・マルティン、ファビオ・クアル

2023年から開始されるスプリントレース、それに伴うイベントスケジュールの変更が明らかになった。スプリントレースのルールはMotoGPの通常のレースと全く同じだが、レース距離は半分、ポイントも半分とな

マルク・マルケスはあと僅かでQ2進出を逃し、最終的な順位は予選13位となった。転倒はしつつもフィーリングはどんどん改善しているようだ。決勝では目標は定めていないとするが、マルクが走るとなると期待してし

ジョアン・ミルが棄権したことで、唯一のスズキライダーとなったアレックス・リンス。予選は9位で終えたものの、レースペースには大きな自信を持っているようだ。スタートからうまくDucatiについていきたいと

ファビオ・クアルタラロは予選6番手でアラゴンGPの予選を終えた。過去最高のレース結果は6位となるが、今回のレースではスピードを常に発揮してくるDucati、そしてライバルであるアレイシ・エスパルガロと

Ducatiに続いて4番グリッドで予選を終えたのはアレイシ・エスパルガロ。今週末からチャンピオンシップ争いを考えると表彰台をコンスタントに獲得していきたいところだ。ライバルのファビオ・クアルタラロは6

予選、決勝でも安定したスピードを発揮しているエネア・バスティアニーニは予選でも3番手を獲得。決勝はフロントローからのスタートとなるが、多くの選手がスピードを発揮することが予想される中でタイヤ温存をして

前回のレースではフロントを走行中に単独転倒となったジャック・ミラー。アラゴンはグリップがかなり低いと多くの選手がコメントしている状況のため、決勝ではMoto2の走行の後に特に注意が必要なのは言うまでも

フランチェスコ・バニャイアは連勝を続けているが、その勢いを維持したまま、予選ポールポジションを獲得した。今回は新しいフェアリングが効果的に機能したと語り、コーナリングスピードの向上と旋回性の向上に役立

金曜の時点で土曜日の走行は難しいかもしれないと話してジョアン・ミルはFP3を走行して土曜日の走行を終了。痛みのせいで操作感が乏しいことなどから、アラゴン、日本を欠場してタイでの復帰を目指す。日本のファ

アラゴンGPのQ2でポールポジションとなったのはフランチェスコ・バニャイア、2位ジャック・ミラーとなり、Ducatiレノボチームが1位、2位、さらにエネア・バスティアニーニが3位となり、Ducatiが

アラゴンGPのQ1では、アレイシ・エスパルガロ、ヨハン・ザルコの2名がQ2へと進出した。怪我から復帰した直後のマルク・マルケスは、ポル・エスパルガロ、アレックス・マルケスを抑えてホンダ2番手、Q2へ進

アラゴンGPのFP4結果だ。トップタイムはミゲル・オリヴェイラ、2位ミゲル・オリヴェイラ、3位ファビオ・クアルタラロ、4位フランチェスコ・バニャイア、5位エネア・バスティアニーニ、6位アレイシ・エスパ

アラゴンGPのFP3結果だ。トップタイムはジャック・ミラー、2位フランチェスコ・バニャイア、3位マルコ・ベッツェッキ、4位エネア・バスティアニーニ、5位ホルヘ・マルティンと上位をDucatiが占めた。

後半戦に関してはアレイシ・エスパルガロよりもスピードがあり印象のマーべリック・ビニャーレス。表彰台争いを繰り返す中で、アプリリアでのレース戦略、タイヤマネジメントなども把握しつつあるはずだ。今シーズン

地元アラゴンで初日の走行内容に満足している様子のアレックス・リンス。予選に向けて好感触を得ていることに加え、ミサノテストで使用した新しいライドハイトデバイスを使用することで、さらなるタイムアップを狙っ

エネア・バスティアニーニはアラゴンで最速ライダーの1人として金曜日を終えた。現時点ではフロント周りのセットアップに満足していないようで、ベストなパフォーマンスを発揮するために作業を続けているようだ。