気になるバイクニュース

2019年から最も大きくバイクが変わっているのはアプリリアかもしれないが、アレイシ・エスパルガロ、マーべリック・ビニャーレスはタイのブリーラムで苦戦をしている。アレイシはタイヤのグリップが足りないと語

エネア・バスティアニーニはMotoGPバイクで初走行となるタイのブリーラムでやや苦戦中だ。Ducati全体で見ると戦闘力を発揮出来ているが、他のDucatiのデータから改善点についてしっかりと対応して

フランコ・モルビデッリは今シーズン苦戦が続いているが、タイでは初日総合10位を獲得。しかしMotoGPクラスはFP3もドライコンディションで走行が出来る可能性もあり、そうなるとさらなるタイム改善が必要

日本GPは無念の結果に終わったアレックス・リンス。タイでは初日から総合トップ10に入る走りを見せている。土曜日は予選が行われる時間帯には雨が降る可能性が高い。とは言え、いずれにしても戦闘力を発揮出来る

ルカ・マリーニはタイGPで2019年にスピードを発揮したファビオ・クアルタラロを参考に走行。その甲斐もあってか初日は総合7位で終えた。ここではヤマハを抜くのに苦戦をしているようで、何らかの方法で改善を

日本では圧倒的なレース展開で優勝を飾ったジャック・ミラー。タイでも好調な走りは続いており、6位で初日を終えた。金曜日は想定外のドライコンディションとなったが、土曜日以降は天候が崩れる可能性も高い。いず

FP2を終えて総合5位タイムのファビオ・クアルタラロ。FP2ではルカ・マリーニに後追いをされてフラストレーションをあらわにしていたが、ペース、走行の内容には満足していると語る。2019年はマルク・マル

日本戦でも練習走行、予選でもスピードに衰えが無いことを証明したマルク・マルケスは、ドライセッションが続いた初日を終えて総合4位となった。土曜日以降は天候が崩れることが予想されているが、今の段階ではいか

ホルヘ・マルティンは2022年のベースセッティングが見つからないと以前語っていたが、今週末は金曜時点から良いフィーリングを得られるセッティングでの走行が出来ているようだ。土曜日以降も引き続き良い走行を

日本戦はノーポイントで終わったフランチェスコ・バニャイアは、日本のフィーリングを引きずってしまうことを懸念していたが、総合2位でセッションを終えた。日本からセッティング変更、ジオメトリー変更を行ってい

土曜日はセッションの天候が崩れることが予想されているため、金曜日にトップ10を獲得するのは重要だった。ヨハン・ザルコは金曜日にスピードを発揮して総合トップタイム。フィーリング改善を引き続き続ける考えだ

2023年のMotoGPカレンダーが発表された。現時点で21戦が予定されており、新設のサーキットは第9戦カザフスタン、第14戦インドだ。日本GPは今年よりも1週間遅い開催となり、最終戦バレンシアも来年

金曜日はドライコンディションが維持されたタイGP。トップタイムはヨハン・ザルコ、2位フランチェスコ・バニャイア、3位ホルヘ・マルティン、4位ルカ・マリーニとDucatiがFP2ではスピードを発揮した。

プレッシャーは感じていない エネア・バスティアニーニ 「日本戦は自分にとって金曜日にミスをしてしまい、予選からレースは厳しいものになりました。しかし、今週末のレースに関しては土曜日のもてぎのようなウェ

日本GPではチームがバイクをエコモードに設定した状態であったため、ピットレーンでバイクを2台目のバイクに乗り換えてレースに挑んだアレイシ・エスパルガロ。結果は16位とポイントに届かず、チャンピオンシッ

もてぎで転倒したフランチェスコ・バニャイアは、今週末は基本的に雨の予報となるタイGPでは、ウェットの対策を考える必要があると語る。バイクの重量バランスを変えることでウェットコンディションでの戦闘力を取

日本では苦戦をするも、チャンピオンシップのライバルのアレイシ・エスパルガロがノーポイント、フランチェスコ・バニャイアが転倒したことでポイントを再びリードしたファビオ・クアルタラロ。タイはFP2以降はウ

タイGPは今週末雨の予報が出ており、FP1は予想外にドライコンディションとなった。とは言えFP2からは雨が予想されているため、各選手共に後半にアタックを開始。その中でマルク・マルケスがトップタイムを記

今週末はジョアン・ミルの代役をダニーロ・ペトルッチが務める。MotoGP引退後はKTMでダカールラリーに参戦、Ducatiでモトアメリカに参戦している彼は、先週までタイトル争いをしていた。タイGP出場

日本GPではチームメイトのペッコとは対処的に圧倒的なレースを見せたジャック・ミラー。自身でもキャリアの中で最高のレースだったと振り返る。日本同様に悪天候が予想されるタイGPでも良い走りを見せたいと意気

日本GPではファビオ・クアルタラロをオーバーテイクしようとしたブレーキングのミスで転倒、ノーポイントに終わったフランチェスコ・バニャイア。今まで4連勝に続く2位という形で積み上げたポイントを失ってしま

ファビオ・クアルタラロは2019年にMotoGPクラスでタイGPに参戦し、2位を獲得している。日本GPではフランチェスコ・バニャイアの転倒、アレイシ・エスパルガロのノーポイントに救われた形だが、今週末

ポル・エスパルガロは日本のGPの週末ではある程度の前進を確認しており、タイでもその流れを引き継ぎたいところだ。ブリーラムにおけるポル・エスパルガロの最高順位は13位で、今週末はその結果をさらに改善して

タイGPでの開催も実に2019年以来となる。マルク・マルケスは2018年と2019年でタイで優勝を収めており、タイGPで優勝を達成した唯一のライダーだ。今週末はタイGPも日本に続き天候が悪そうで、タイ

中上 貴晶は先週末の日本GPに出場。負傷して手術をした直後のライディングによって右手小指の腱が断裂、金曜日に再手術を行う。これによってタイGPへの出場は不可能となり、代役として長島哲太が参戦する。3年

日本GPに出場した中上 貴晶は火曜日に右手の診断を受け、小指の腱が酷く損傷していることが明らかになった。そのため中上は金曜日に追加で手術を受け、オーストラリアでレースに復帰することが予定されている。こ

Team SUZUKI ECSTAR（チーム・スズキ・エクスター）でジョアン・ミルの代役として走った津田は、スタートから良いフィーリングを感じていたものの、エンジントラブルによる出火でリタイア。大事に

リンスはスタートで順位を回復したものの、縁石を使ってオーバーテイクを試みたことで、タイヤのリムが変形。これで徐々にフロントの空気圧が下がっていき、リタイアを余儀なくされた。ミルの代役として出場した津田

日本GPでMotoGPデビューをした長島は、MotoGPライダー達に遜色ないペースで走行。しかし10周目のターン7で転倒しレースを終えることになった。なお、長島は今週末のタイGPで中上 貴晶の代役参戦

ドルナは中央アジアの中心に位置するカザフスタンが、新しい市場、ファンを獲得する上で非常に重要な拠点であると考えているようだ。 MotoGPを運営するドルナは、2023年にMotoGP世界選手権をカザフ

ジョアン・ミルの怪我の代役として、渡辺一樹、津田拓也の両選手が出走したが、今回のタイGPにはダニーロ・ペトルッチがGSX-RRを操縦する。ダニーロ・ペトルッチはMotoGPを2021年シーズン終了と同

アレイシ・エスパルガロは日本でも強いレースを見せてくれることが期待されていたが、彼が乗ったナンバー1バイクの燃料マップは最高速度100km/hに抑えられるエコノミーマップになっていた。 このマップはハ

ポル・エスパルガロは好スタートからポジションを挽回。序盤はファビオ・クアルタラロを追い回す走りを見せたが、徐々に後方から迫ってきたフランチェスコ・バニャイア、エネア・バスティアニーニのプレッシャーもあ

近年のMotoGPは、スリップストリームでフロントタイヤの熱を気にしたり、ブレーキングで前走者に吸い込まれるなどの、事象が発生している。マルコ・ベッツェッキはペッコの後方でレースをしていたが、フロント

予選が上位であればトップ争いは間違いないと言えるスピードのエネア・バスティアニーニ。レース中盤まではフランチェスコ・バニャイアを抜けない展開が続き、ペッコの転倒後もファビオ・クアルタラロを抜くまでには

ファビオ・クアルタラロは2019年に結果を残した茂木で苦戦した。タイトル争いをするペッコは転倒でリタイア、アレイシ・エスパルガロに関してはチーム側のミスによってノーポイントで終わっているが、ファビオ自

マーべリック・ビニャーレスは、ウォームアップ走行ではソフトタイヤで好感触を得ていたと語るが、マルケスがソフトタイヤで完走できていたことを考えると、あながち間違った選択ではなかったとも言える。いずれにし

VR46のルカ・マリーニは序盤にミディアムを履いたライダーを抜くのに苦戦し、その後は良いペースでの走行が出来たと振り返る。レースの中ではフランチェスコ・バニャイアを追い回すシーンも見受けられたが、6位

ミゲル・オリヴェイラは序盤は表彰台を獲得したチームメイトにブラッド・ビンダーのペースに迫る走行を続けたが、レースでは全体を通してマルク・マルケスを引き離すことは出来ず、終盤にはマルク・マルケスのオーバ

マルク・マルケスはホンダのホームレースとなるもてぎでキャリア91回目のポールポジションを獲得。レースがスタートすると体力を温存するために5番手で走行。終盤にミゲル・オリヴェイラを抜いて4番手に浮上。ム